答复轻骑铃木各类问题，不怕疑难，互相交流（答疑贴、操 ...

xiaoqijack

Originally posted by 熊娃娃2 at 2011-4-12 09:47:
请问楼主：轻骑铃木125机油滤芯里面那个小密封圈没装，有什么影响？
据说没有这个小密封圈，相当于滤芯没起作用。换了好几次滤芯，都没有发现这个小圈儿，据卖家说小圈儿是装在滤芯上的，一般人不注意在更换滤芯 ...

小圈不是装在滤芯上的，是装在箱体上的。照理说应该两次滤芯就换一次它。

密封作用。没有它，效果确实差。

xiaoqijack

Originally posted by 野蛮温柔 at 2011-4-12 16:22:




楼主为什么不给我个答案呢？？？？ 别说没看到啊

小链轮和大链轮的齿数配比是设计好的。盲目的换，自是起不到你想的效果咯。

xiaoqijack

Originally posted by 金版GT新手 at 2011-4-12 17:11:
我的车现在4000多公里，发现一个新问题，在刚进档的时侯有嘶嘶的声音（转速不低哟）。就像电线节头在负荷过大冒火的声音
有时速度慢了或者握离合后加油也这样  换句话说就是有点妥当的时候也这样。
以前不这样  ...

不知道。我猜可能不是档位在响。

有可能是推力轴承磨损了？

还是三档、四档齿轮磨损了？

也可能有其他原因。也许没问题呢。这个真不好说。

wssjd

新车跑到1200公里了，感觉油箱和坐垫震动越来越大了，脚蹬倒不很麻脚。问一下楼主，是不是该紧一下螺丝，紧哪些螺丝？再问一个问题：前几天换机油时，机油漏掉一些，导致机油在油位最低线下一点点，这样骑行对发动机影响大不大？

野蛮温柔

Originally posted by 野蛮温柔 at 2011-4-5 14:48:
我的车车是轻骑铃木小太子GM125（QS125-E）
    骑了3年  因常去农场有小沙漠路 链轮套件全都要换，就搞了原厂的小链轮14齿   KMC的链子     后链轮这经销商没有原装的42齿   在没有动其它任何部件的情况下，我就 ...

请教！五档最高转速6000左右 怎么回事？谢谢
我的是轻骑铃木GM125（QS125-E）

行驶20000公里后，前后链轮和链子都换了原厂的前14后42齿的，换链轮之前把空滤洗了，机油滤芯换了原厂的，机油是康普顿纳米陶瓷机油，一直都是这样换的，换之前老的链轮是原装的，带我妻子回家（还驼了好多东西），最高都跑了97KM/小时，但清明前回家扫完墓就去铃木售后换链轮后链轮他没有原车42的只有45的，前面14齿不变我就换了！他说试试结果我一个人骑最高拉到85码，回来换成39齿的，又试车结果急速只有86码，功率最高不到6000转， 现在终于等到厂家发来的42齿换上，还是显得没以前功率强，急速更让我失望只有85码！先后问了6个修车师傅都没辙，郁闷啊！连我们这片区的代理商的维修师傅都看了！还是没戏……我这已经是在摩托车论坛上发的第3个帖子了，没一个出来帮忙的，都快一个月了，才在这里（维修改装专版）发帖求助，希望高手指点谢谢！

野蛮温柔

怎么没人来解决下   楼主呢？

x275983418

Quote:
Originally posted by x275983418 at 2011-3-31 18:33:
我的是gsx125-3e，5挡3500-4000转载人龙头晃的厉害，过了就好了，不是共振，共振在5500-6000转，希望楼主帮忙解答  



答复:1、装保险杠了？是不是发动机的螺栓松了？
     2、紧一下档碗
     3、难道是后摇臂变形了？
     4、后轮外胎不圆？
     5、撒把摆的厉害么？
回复：1、装了保险杠，发动机螺丝没送
      2 、档碗是不是就要紧龙头啊，有紧过，
      3、后摇臂没动过，也没撞过，看螺丝也没松
      4、外胎不圆怎么检测啊
      5、双手撒把过了50就摆的厉害，前面不会
去了售后也没解决

379863485

铃木GT125 机油加满了整个悬窗 有坏的影响吗  怎样才能放出来一点 在售后换的油今天发现油很满整个悬窗都是  楼主看需要放点吗

jy10868888

请问楼主我的QM125-2B原车配的是米库尼柱塞式T/A化油器，我想换成“进口”米库尼真空薄膜式PZ26的，现在已装上车，但是早上冷车怠速低于1000转，热车后就上升到正常怠速1500转，还有加油门提速慢半拍，速度无法超过60码，化油器混合比没去动它，我是直接装上车的，只调过怠速。

xiaoqijack

Originally posted by wssjd at 2011-4-13 23:01:
新车跑到1200公里了，感觉油箱和坐垫震动越来越大了，脚蹬倒不很麻脚。问一下楼主，是不是该紧一下螺丝，紧哪些螺丝？再问一个问题：前几天换机油时，机油漏掉一些，导致机油在油位最低线下一点点，这样骑行对发动 ...

是不是该换既有了？换换机油看看有效果没。螺栓主要是看发动机的螺栓松没。

机油最好是在中间。少一点点问题也不大。

xiaoqijack

Originally posted by 野蛮温柔 at 2011-4-15 21:18:

请教！五档最高转速6000左右 怎么回事？谢谢
我的是轻骑铃木GM125（QS125-E）

行驶20000公里后，前后链轮和链子都换了原厂的前14后42齿的，换链轮之前把空滤洗了，机油滤芯换了原厂的，机油是康普顿纳米陶瓷 ...

行驶20000公里后，前后链轮和链子都换了原厂的前14后42齿的，换链轮之前把空滤洗了，机油滤芯换了原厂的，机油是康普顿纳米陶瓷机油，一直都是这样换的，换之前老的链轮是原装的，带我妻子回家（还驼了好多东西），最高都跑了97KM/小时，但清明前回家扫完墓就去铃木售后换链轮后链轮他没有原车42的只有45的，前面14齿不变我就换了！他说试试结果我一个人骑最高拉到85码，回来换成39齿的，又试车结果急速只有86码，功率最高不到6000转， 现在终于等到厂家发来的42齿换上，还是显得没以前功率强，急速更让我失望只有85码！先后问了6个修车师傅都没辙，郁闷啊！连我们这片区的代理商的维修师傅都看了！还是没戏……我这已经是在摩托车论坛上发的第3个帖子了，没一个出来帮忙的，都快一个月了，才在这里（维修改装专版）发帖求助，希望高手指点谢谢！

只是换了链轮，而且换回去了还是不行？

没道理啊。漏气？不可能。正时？也不可能。

会不会和火花塞或点火器有关系？或者定子、转子？

抱歉。我也猜不透。

xiaoqijack

Originally posted by x275983418 at 2011-4-16 12:46:
Quote:
Originally posted by x275983418 at 2011-3-31 18:33:
我的是gsx125-3e，5挡3500-4000转载人龙头晃的厉害，过了就好了，不是共振，共振在5500-6000转，希望楼主帮忙解答  



答复:1、装保险杠了 ...

车把摆动，无非就是轮胎变形、轮圈变形、固定螺栓松动、后摇臂变形、胎压不足这几种情况。
如果是载人，就有可能是后部重，导致前部翘起，前轮抓地弱，车把容易摆动。自己骑也有这种问题么？就从上面几种情况来检查吧。很可能是后轮和车把螺栓的问题。再检查一下。螺栓都是有力矩的哟。比如，人手拧到拧不动了，可能力矩不到35牛米，大部分车体的螺栓力矩都在40牛米左右。我也只能解答到这个程度了。

外胎变形还真不好看，里面的钢丝断了是看不出来的，都是换一下看看有没有效果，来判断是不是外胎不行了。

我建议你如果是你自己骑的时候不摆，那就没啥大问题，

我的车子载一个人是也会摆的。我的是GSX123-3A。车头沉，但也会摆哟。

xiaoqijack

Originally posted by 379863485 at 2011-4-16 18:38:
铃木GT125 机油加满了整个悬窗 有坏的影响吗  怎样才能放出来一点 在售后换的油今天发现油很满整个悬窗都是  楼主看需要放点吗

影响动力啊。

下次换的时候注意就行了，没必要再放出来了。

xiaoqijack

Originally posted by jy10868888 at 2011-4-17 01:38:
请问楼主我的QM125-2B原车配的是米库尼柱塞式T/A化油器，我想换成“进口”米库尼真空薄膜式PZ26的，现在已装上车，但是早上冷车怠速低于1000转，热车后就上升到正常怠速1500转，还有加油门提速慢半拍，速度无法超 ...

呵呵。为什么要换真空膜的啊，我就不喜欢它。

混合比是一定要调的。工作原理不一样嘛。

速倒是正常，真空膜的本身提速就肉，混合比如果不合适，会更肉。既然换了，就调混合比吧。先往浓里调。旋到底，再旋出一圈半，看看有没有效果。

jy10868888

楼主你好!最近我的QM125-2B装了个进口米库尼真空薄膜式化油器后出现三个问题.一:早上出现冷车启动难,怠速低易熄火,需扶油门转速才能保持在1500转,(注:热车不会一点就着).二:低速时加油响应滞后,三:跑高速时速度到达60码左右有接不上油一顿一顿的现象,很不解,请问是不是这个进口的化油器跟我的车不匹配啊!我原车配的是柱塞式的,

jy10868888

修车的师傅说进口的化油器出厂前已调整好混合比装上车就可以使用了,我也就没去调它怕给调乱了,就用蜡封了起来.

wssjd

又来问楼主一个问题：热车时，阻风门是全关还是半关？且热车时的发动机转速保持在多大？又可不可以不关阻风门，直接控制油门让转速保持在1500左右？？

有点寂寞

楼主太厉害了，也谢谢了
有个问题搞的我心焦不安啊，就是新车现在1500公里，从200公里后到现在气门声都是很大，现在可以调气门吗？不调气门会对车有什么危害啊？（磨损凸轮摇臂吗？），换了几种机油了，也是解决不了这问题。现在相当痛苦，请楼主帮忙。

哥依然犀利

新骏驰比老骏驰优化了哪些？有哪些型号？

放肆的笑

我的GT125才买2个月不到。才300公里，但是我有几个问题一直不懂，希望各位前辈能帮我解答一下。在这谢过大家了！
问题1：我的车只要停的久1点，就是现在这个季节。20多度。停一晚上，今天早上起来没拉风们，用电启动。着了一下就熄火，熄了火就打不着了。再拉风门还是打不着。10分钟还是没打着，还有10分钟就上班了，急死我了。后面我挂个3档出了库，还不容易才推着。但是如果拉风的话门1下就着，又有人和我说，这么热的天还拉什么风门。不要拉风门，总拉风门不好。有人又说，风门拉了只有好处没有坏处。我真的不知道怎么办了，想请教各位前辈。这样的情况是车子有问题吗？天冷和天热都拉风门对车子有损伤吗？希望前辈能详细的给小弟解答1下，谢谢了。


问题2：我这车子的磨合期到底是多少。有人说500，有人说1000.还有说1600.还有5000-1W的。我都不知道磨合期到底是多少。什么时候换机油。


问题3：车子不拉风门直接电启动，不给油门是启动不了的。但是刚刚骑完，停几个小时不拉风门，直接电启动只要给油门又能着，如果停了一夜，直接电启动再给油门也就是着1下就熄火。然后就问题1的情况了。打不着了，但是我看说明书上说，电启动的时候不要加油。


问题4：我上班有个小下坡。我一般挂了档。我会直接捏着离合滑行。不减档。到了路口的时候我才会踩刹车。在减档。这样捏着离合滑行，伤车子吗？大家众说纷纭。有人说不影响。有人说伤车子。


在此小弟恳请各位前辈。帮帮小弟，详细解答。谢谢了。