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楼主: 嘟嘟嘟
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1201#
发表于 广东省 2011-11-7 13:24 | 只看该作者
楼猪太不厚道了,让我们空等了
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1202#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 14:25 | 只看该作者
呵呵。。。让朋友们久等了!实在是不好意思!
周末去二手车市场看车去了,没有中意的车,回来就赶快抓紧时间操练,具体情况稍后奉上!
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1203#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 14:33 | 只看该作者
多谢朋友们支持!动手是乐趣!折腾也开心!
一到工作间就先把电瓶收拾好,等试机的时候电量也差不多足了。
拔掉通气孔上的盖子,插上管子,准备加电水。

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1204#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 14:37 | 只看该作者
拔掉密封小盖,取出电水,仔细看看说明,放在地下,准备!

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1205#
发表于 江苏省 2011-11-7 14:37 | 只看该作者
天啊,快三年了,发动机还没装车!!!
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1206#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 14:39 | 只看该作者
按照说明,先拔掉嘴子,再反过来盖紧,然后准备开孔。

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1207#
发表于 江苏省 2011-11-7 14:42 | 只看该作者
这也太详细了ba !!!
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1208#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 14:42 | 只看该作者
用钳子夹掉嘴尖,将电瓶孔插到嘴子上,然后翻转过来,这样电水就不会洒出来了。

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1209#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 14:47 | 只看该作者
边加边看液面,头一回操练,没控制好,有点多了,只好又将电水壶捏扁,再插进孔里吸出来,直到液面上线。
因为有气体产生,所以就先放到外面比较通风的地方,让反应慢慢进行吧。

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1210#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 14:52 | 只看该作者
回过头来,终于轮到车车了!时间已经在他身上布满了印记。
挑出机器接线组,准备接线了。
接线前按照旧机器的引出线按功能做好标记。

[ Last edited by 嘟嘟嘟 on 2011-11-7 at 22:54 ]

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1211#
发表于 江苏省 2011-11-7 14:57 | 只看该作者
终于见到车子了
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1212#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 15:17 | 只看该作者
心情比较激动,也乱了步骤,又掉过头来收拾发动机,先调气门。
因为先要将缸头组润滑一下,要从进气门调整孔加机油,就先调整排气门,调好将气门室盖子拧紧就可以加机油了。
将飞轮T记对准箱体标记,然后用梅花扳手准备调整,幸亏先前买工具的时候买了岔开的尺寸,这气门螺丝还是9MM的,9MM?让我想起了派拉贝鲁姆。。。。
因为没有塞尺,只能大概估计着调了,先将螺丝用手拧到大致的位置,感觉差不多了就将扳手套好,然后用尖嘴钳子夹住气门螺丝的方头,止动。
拧紧之前先估计好大概的位置,排气0.08,拧一下然后用手上下扳动摇臂头,感觉一下,然后再拧,螺丝到合适位置之前倒转回一点,不要动螺帽,然后只拧螺帽,螺帽就和螺丝一起转动,螺帽拧紧的时候螺丝也差不多跟着到位了,这个只能估计着调,要说精确到0.08那我可没那本事。。呵呵

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1213#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 15:22 | 只看该作者
调好排气门再依法调进气门,然后将排气门盖子拧紧,因为排气在下面,所以排气盖子边缘有沉积的泥垢,进气的没有。

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1214#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 15:27 | 只看该作者
将张紧轮挺柱座孔螺丝拧紧,再将放油螺丝也拧紧,奇怪的是张紧的那个螺丝有垫片,放油的没有,应该也有吧?先不管了,不漏就行,到换油的时候再说。

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1215#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 15:37 | 只看该作者
取出机油,准备加注,这油感觉有些稀。
将机器放水平,然后将机油从进气门调整孔加入,在排气摇臂下面有个通道直通箱体,不必担心流量的问题,很顺畅。
边加边看油尺,因为是干机,机油有粘连,所以油量和油面位置不好估计,只能加一会等一会,量量看看再加,加到800了油尺还没见油,继续,900,油尺不拧进去,就放到口子上量,现在油尺到一半的位置了,就这样吧,等机器运转起来一段时间后再量,不够再补加。

[ Last edited by 嘟嘟嘟 on 2011-11-7 at 23:38 ]

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1216#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 15:44 | 只看该作者
转过头来收拾车车,翻起尘封已久的座包,打开电器盒盖,取下海绵,以前的电瓶已经没电了。
新电瓶已经差不多了,看看液面,可以,将塞子塞紧,通气管弄顺畅。
将电瓶装进盒子,接好线头。

[ Last edited by 嘟嘟嘟 on 2011-11-7 at 23:45 ]

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1217#
发表于 江西省 2011-11-7 15:49 | 只看该作者
牛哈,确实牛
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1218#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 16:02 | 只看该作者
忘上安装进气歧管的图了,将密封圈安好,拧上。将化油器装在进气歧管上,比较激动,没有拍图,化油器没有安拉线,所以就将怠速螺丝稍向里拧了一些,将柱塞顶起来一些。空气螺丝拧到底再回转了1.25圈,也不知对不对。
将机器搬到车车旁,将线路按标记接好,将火花塞装到缸线上,然后壳体搭在机器上,拧开电门,空挡灯亮了,然后扳动启动杆,火花塞有火花!哈哈!
将适量汽油倒进矿泉水瓶里,盖子上捅个小孔,将油管插入,检查一下线路和油路,感觉没什么问题,拧上火花塞,先试验一下,一脚踩住机器,一脚踩启动杆,靠!压缩太大了,踩起来根本站不稳,机器放在地下不稳当,根本没法踩得连贯,过道里晚上又黑,本来要拍视频,只好作罢。
这就是昨天一晚上的杰作。

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1219#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 16:16 | 只看该作者
今天正好货少,中午天气也好,赶紧回来,要发动机器啊!
      将机器搬出来,车车推过来,到光线比较好的地方,要将机器装在车车上才能发动。
装机器,说起来容易,没有经验,机器重,折腾了半天也没装上,挣了我一头汗!后来想了个办法,将机器先放在比较高一些支撑的东西上,再把车车搬到机器上面,然后再安装。
      还是怎么也把安装螺孔对不上,后来把机器后面的那个螺丝穿上,比较容易,然后在把前面顶起来,想把螺孔对上,还是不行,又把化油器拆掉,还是不行,最后发现车车下面有两个吊架的螺丝在挡缸体,就把螺丝退出来一些,呵呵,螺孔对上了,螺丝穿进去了,到一半不行了,上胶锤,几下就穿出来了,先带上螺帽。
      机器先大致安上,再装上化油器,接好油管,接好线路,准备试机了!
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1220#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 16:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
两年多了!终于等到这一刻了!心情反倒很平静,将毛巾铺在台阶上,将相机调到视频上,放在毛巾上,瞄好!
     先前在家里捣鼓了一下相机,研究了一番,又注册了视频网站,今天是时候了!
按下拍摄开关,打开电门,扳过启动杆!开始!


[ Last edited by 嘟嘟嘟 on 2012-8-29 at 23:37 ]
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