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楼主: 蜗牛
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爱我中华——万里独行穿越神州

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4781#
发表于 上海市 2009-8-22 12:23 | 只看该作者
Originally posted by 蜗牛 at 2009-5-26 20:22:

请你尊重别人,也同时尊重你自己

蜗牛哥说的对,帖子看到这里 本来心情蛮好,出来个狗子乱咬人。。坏了心情。。
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4782#
发表于 河北省 2009-9-3 12:41 | 只看该作者
[下个月初在复查一下,如果没问题就可以拆除石膏了,就可以开始功能恢复性锻炼了,一年后在开刀把钢板取出来,]   欣慰。。。
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4783#
发表于 甘肃省 2009-9-11 12:48 | 只看该作者
祝蜗牛和嫂子早日康复。
向三水版主致敬!!!
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4784#
发表于 河北省 2009-9-12 05:12 | 只看该作者
住早日康复,今后一定要注意安全行车。累了是一定要休息的,我的习惯是跑一个小时或者60公里就一定要休息10-15分钟。前几年我去青海湖是用了12天的时间,跑了4200公里。一定要劳逸结合。再次祝你和爱人幸福。
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4785#
发表于 四川省 2009-9-23 01:09 | 只看该作者
真是一盘西游的大餐啊````````````
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4786#
发表于 江西省 2009-9-23 02:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
蜗牛也是牛啊
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4787#
发表于 江西省 2009-9-23 03:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
牛牛加油
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4788#
发表于 青海省 2009-9-26 06:48 | 只看该作者
渔人的车今天从共和发往长沙。

DSCN0516.JPG (150.61 KB, 下载次数: 33)

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DSCN0518.JPG (164.53 KB, 下载次数: 47)

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DSCN0521.JPG (165.7 KB, 下载次数: 43)

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DSCN0517.JPG (149.39 KB, 下载次数: 32)

DSCN0517.JPG
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4789#
发表于 青海省 2009-9-26 06:51 | 只看该作者
共和到西宁运费60元(已付),西宁到长沙350元(货到付)。

DSCN0522.JPG (197.06 KB, 下载次数: 42)

DSCN0522.JPG
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4790#
发表于 辽宁省 2009-9-26 07:46 | 只看该作者
遥祝平安。
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4791#
发表于 北京市 2009-9-26 08:22 | 只看该作者
蜗牛兄弟早日康复,又是一个飞奔的蜗牛!
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4792#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-9-26 09:32 | 只看该作者
谢谢曹哥了,一切尽在不言中,期待早日相聚,举杯畅饮
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4793#
发表于 江苏省 2009-9-26 10:04 | 只看该作者
摩友真情永在!!!
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4794#
发表于 四川省 2009-10-2 13:17 | 只看该作者
顶起。。。。。。。。。。。。(y)
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4795#
发表于 广东省 2009-10-28 16:00 | 只看该作者
山水大哥是细致人啊!!太麻烦你了!!车子包得真好!!
今天才到这看到相片,现在车子也快修好了,还有一点小配件没到,估计过几天我的藏獒就可以恢复第二春了哦!呵呵~~
蜗牛兄弟现在怎么样了?
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4796#
发表于 湖北省 2009-10-28 16:21 | 只看该作者
祝老大哥一路平安
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4797#
发表于 福建省 2009-10-29 13:50 | 只看该作者
风景好美啊,老兄好样儿的,我也是早就有了去西藏的想法,这一想就是五年啊,只能从大家的帖子里一起享受哪种在路上的感觉。
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4798#
 楼主| 发表于 江苏省 2009-11-1 13:36 | 只看该作者
西藏行的经验和教训


5月10从镇江出发到6月19日摔车,整整40天经历了孤独、寂寞、风霜雪雨的煎熬,经受了沙石、搓板、浮土、戈壁的考验,走完了滇藏线、川藏南线、青藏线,在康藏线河卡镇的摔车让我前进的车轮停了下来,在广大摩友无私的帮助下回家接受治疗,在此再次表示感谢。回来已经有2个月了,在这期间不断的思考和总结这次远行路途中的经验和教训,希望能够帮助到后面要去的朋友们。
    一、关于车辆的选择:“没有去不了的车,只有去不了的人”这句话我知道所有喜欢摩旅的人都知道,,骑车去西藏主要的是考验的是人的意志和毅力,是我们克服困难的勇气,所以这句话说的也不错,但是如果从安全性和保障性上来说,应该以排量在200ml左右的具有车身轻、通过性好、动力好、易损配件通用性高的车型,有人会说进口大排不是更好吗?但你有没有想过,如果你的大排发生故障那里是没有地方修的,也没有配件给你替换,最简单的大排车身重如果倒车,你单人独行在高原上是没法扶起来的。还有对于有些朋友在途中的时候把车辆进行托运的问题,托运时最好是找正规的托运公司,一般情况下那些路上搭载的顺路车是没有保障的(车辆在他运输途中损坏,他是不赔的,运费还的给)。
    二、关于进藏的装备:首先骑行护具是必须有的,它能保证你在危险时把受到的伤害减小到最低程度,一般的药品和干粮可以不带因为沿路都有吃饭的和药店,除非你要经过无人区那是要准备一些,红景天一类的治疗高反的药物可以带一些,治疗外伤的(如创可贴)要带一些,衣服如果你只走滇藏线,川藏线、康藏线只带秋衣就行,如果要走青藏线、新藏线就要带上羽绒服,还有好的雨衣和雨鞋是必不可少,另外就是一些简单的修理工具(补胎的)。
    三、关于沿途的吃饭和住宿:首先是住宿,住宿条件一般多还好,价格标间(50-100)/间(2床),普通床位(15-30/人)/(3-5床/间),基本上都有热水洗澡,饭菜沿路川菜最多,价格也还好。
    四、关于沿途的治安:沿途的治安基本是没有问题的,少数民族尤其是相对落后和封闭的地方民风是淳朴的,我所遇到的当地人都很善良,淳朴、热情好客,要相信这世上还是好人多,坏人不是没有但那只是极少的(然道我们自己家乡没有这样的极少数吗?)。还有就是在途中遇到牛、羊等牲畜不要碰撞,不然会很麻烦。买东西时,如果价格已经还下来就一定要买,不然就是欺骗和戏弄卖家也会有麻烦。
    五、关于我摔车的教训:经过这段时间的反复思考,我摔车有几个方面的原因,首先是疲劳没有合理的安排休息时间,以保证第二天的安全行车。其次是没有能合理的安排每天的行程,青藏高原日落比平原要晚(晚上9点—9点半天才黑),是我改变了原先计划好的住宿休息地点,关键还是自己思想上的问题,没能一直坚持原来在家制定好的计划。再有就是高原行车途中没有合理安排休息总认为自己能挺过去,麻痹大意,车速过快
    希望对朋友们能有一些帮助,如有不清楚的,和我联系,我会尽量解答,QQ:690551148  手机:13852907567
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4799#
发表于 江苏省 2009-11-2 08:29 | 只看该作者
下次跑跑吧的弟兄去西藏一定要拜访三水大哥,以表达我们真挚的谢意!
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4800#
发表于 广东省 2009-11-18 04:57 | 只看该作者
没有去不了的车,只有去不了的人
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