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每次碰到光陽Xciting這名字時，常常當成Exciting來寫，Xciting這個新名字都是首次從上屆的日本東京車展中看見，依筆者愚見，Xciting應是Exciting之意吧，讀音是一樣，寫成Xciting可能是比較yeah吧。
能夠親眼見到Kymco Xciting 500，身為華人當然感到Exciting和驕傲啦，因為這是中國台灣省首中國台灣省自行生產的500大車、期待已久的Xciting 500出世嘛。
Kymco Xciting分別有250和500兩個級別，250主要是日本和亞洲市場，而500正是歐洲和北美洲熱買的大羊。Xciting的開發基地是在中國台灣省的總部，以往透過引進外資合作，數十年過去，今天的Kymco已有能力自行開發大排氣量的500c.c.單汽缸引擎。因為今次是廠方首次推出大排氣量的產品關係，所以態度嚴嚴謹，不容有失。廠方在下線前作了地獄式的車輛行走和引擎測試，務求令她達至完美；光陽對新車寄以厚望。
全長：2255mm 全闊：810mm 全高：1450mm 軸距：1570mm
乾重：215kg 油缸容量：12.8L
形式：水冷四衝程單汽缸OHC 4氣閥 壓縮比：10.5:1 排氣量：498.5c.c.
燃油供應：1 x Keihin CVK 35mm化油器 點火：數碼式 起動：電力起動
最高馬力：37.4ps(27.9kW)/6,500rpm
最大扭力：4.10kg-m(40.1Nm)/5,000rpm 車架形式：搖籃式圓形鋼管
傳動系統：CVT無段變速 驅動模式：皮帶
懸掛系統：(前) 41mm正立前叉 (後) 雙筒油壓彈簧彈簧
掣動系統：(前) 260mm雙鑽孔碟2活塞卡鉗 (後) 240mm鑽孔碟配2活塞卡鉗
輪胎：(前) 120/70-15 (後) 150/70-14 |
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发表于 湖南省 2007-2-8 15:47
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楼主
发表于 江西省 2007-2-9 04:11
