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楼主: 小诸葛
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想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击,CBF1 ...

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10361#
发表于 湖北省 2009-10-22 16:29 | 只看该作者
Originally posted by 意生身 at 2009-8-21 15:21:

首先选择,就是将所变字体们统统拉动变成蓝色,然后在第一个下拉菜单选择黑体,第二个选择6,第三个选择颜色即可

[ Last edited by 意生身 on 2009-8 ...




我试
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10362#
发表于 湖南省 2009-10-22 17:15 | 只看该作者
哎,没什么新鲜的东西啊
以前每天一看
现在每2~3天一看,估计再过一段时间是一周一看
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10363#
发表于 北京市 2009-10-22 23:03 | 只看该作者
Originally posted by 渔棋 at 2009-10-22 23:44:

靠,沙发都被你草1兄坐完了!!我天天发言若干,屈指一算也不过才坐了两次沙发。

人生无常啊!!
#031##031##031#

希望新本出一款真正另我目瞪口呆的CBF150太子,以慰藉我受伤的心 ...

其实这两天并没想沙发,但来看时发现可以得,所以就坐了---过去我也想坐,但也只得一两次,不想时却得得那么容易,真是人生无常啊!
有一段时间都不在这里回复,原因是有人说总是那么几个人在这回帖,怎么怎么样的,想想我就只看不回算了,反正要换车车我也要等150太子出来再说,不妨到太子出来再回复也不迟。只是后来看到言语过激的,又想说两句客观点的,所以又回了----所以现在就是常看看,有沙发就回下,不强求呵呵
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10364#
发表于 江西省 2009-10-23 00:20 | 只看该作者
kankan !!!!
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10365#
发表于 山东省 2009-10-23 00:40 | 只看该作者
cbf521
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10366#
发表于 山东省 2009-10-23 00:48 | 只看该作者
这才像个车,国内的车像个瘦蚂蚱!

CBF600_2006_01_1280.jpg (152.07 KB, 下载次数: 35)

CBF600_2006_01_1280.jpg

CBF600_2006_03_1280.jpg (157.69 KB, 下载次数: 28)

CBF600_2006_03_1280.jpg

CBF600_2006_02_1280.jpg (139.73 KB, 下载次数: 45)

CBF600_2006_02_1280.jpg

CBF600_2006_05_1280.jpg (62.62 KB, 下载次数: 35)

CBF600_2006_05_1280.jpg
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10367#
发表于 北京市 2009-10-23 01:51 | 只看该作者
马甲哥哥怎么不见了。怪想的。能做的只能是等。等车车,也等价钱
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10368#
发表于 湖北省 2009-10-23 03:50 | 只看该作者
Originally posted by chenjf67 at 2009-8-21 12:24:

刚才试了一下,写完帖后,全选一下,然后选择RED就行了。



我试
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10369#
发表于 河南省 2009-10-23 03:54 | 只看该作者
Originally posted by 金属咆哮 at 2009-10-23 08:48:
这才像个车,国内的车像个瘦蚂蚱!

这是战鹰他哥。
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10370#
发表于 湖北省 2009-10-23 03:55 | 只看该作者
Originally posted by chenjf67 at 2009-8-21 12:24:

刚才试了一下,写完帖后,全选一下,然后选择RED就行了。




我顶!
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10371#
发表于 湖北省 2009-10-23 03:59 | 只看该作者
Originally posted by 意生身 at 2009-8-21 15:21:

首先选择,就是将所变字体们统统拉动变成蓝色,然后在第一个下拉菜单选择黑体,第二个选择6,第三个选择颜色即可

[ Last edited by 意生身 on 2009-8 ...




我顶一个
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10372#
发表于 山东省 2009-10-23 04:02 | 只看该作者
我也来试一试
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10373#
发表于 山东省 2009-10-23 04:05 | 只看该作者
Sample Text还是不会!没想到啊!
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10374#
发表于 广东省 2009-10-23 04:19 | 只看该作者
狂风暴雨来临前的平静!
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10375#
发表于 山东省 2009-10-23 04:21 | 只看该作者
我讨厌死了国内的瘦蚂蚱,我讨厌死了这变态畸形的喝血社会!!!!!看看人家资本主义的车!这才叫车!

BMW_R_1200_GS_Adventure-_2006_04_1280x960.jpg (225.77 KB, 下载次数: 31)

BMW_R_1200_GS_Adventure-_2006_04_1280x960.jpg

Honda_VFR1200F_04_1280x960.jpg (145.34 KB, 下载次数: 38)

Honda_VFR1200F_04_1280x960.jpg

Buell_XB12XT_2009_01_1280x960.jpg (171.16 KB, 下载次数: 32)

Buell_XB12XT_2009_01_1280x960.jpg

BMW_R_1200_GS_Adventure_2008_17_1280x960.jpg (215.5 KB, 下载次数: 37)

BMW_R_1200_GS_Adventure_2008_17_1280x960.jpg
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10376#
发表于 山东省 2009-10-23 04:22 | 只看该作者
我讨厌死了国内的瘦蚂蚱,我讨厌死了这变态畸形的喝血社会!!!!!看看人家资本主义的车!这才叫车!

Suzuki_Intruder_M_1800_R_2006_17_1280x960.jpg (200.16 KB, 下载次数: 29)

Suzuki_Intruder_M_1800_R_2006_17_1280x960.jpg

Range-R_Arden_93-1280.jpg (209.4 KB, 下载次数: 35)

Range-R_Arden_93-1280.jpg

KTM_990_RCB_Concept_2003_04_1280x960.jpg (167.08 KB, 下载次数: 25)

KTM_990_RCB_Concept_2003_04_1280x960.jpg

Moto_Guzzi_Breva_V_1100_2006_09_1280x960.jpg (168.43 KB, 下载次数: 30)

Moto_Guzzi_Breva_V_1100_2006_09_1280x960.jpg
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10377#
发表于 贵州省 2009-10-23 04:29 | 只看该作者
好车


鼓掌
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10378#
发表于 江苏省 2009-10-23 04:57 | 只看该作者
还没出啊? 等了半年了
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10379#
发表于 湖北省 2009-10-23 05:23 | 只看该作者
Originally posted by 新本马夹 at 2009-8-23 07:39:

战鹰导入单体减震器大致有两个优点:
第一个,由于将减震器改为一支,从而降低了摩擦力。由此,减震器变得运动自如,增加了对于来自路面的震动的随动性,即使行驶在没有铺过的路面上,也能享受到良好的乘坐舒适 ...





Originally posted by 三驾马车 at 2009-8-22 23:22:



CBX150怎么会比CBF150还有轻呢??从外观看CBX150的金属件比CBF150多,而且多了个大架和后避震,CFB的外观塑料件则比较多。

实在难以理解。  



战鹰导入单体减震器大致有两个优点:
第一个,由于将减震器改为一支,从而降低了摩擦力。由此,减震器变得运动自如,增加了对于来自路面的震动的随动性,即使行驶在没有铺过的路面上,也能享受到良好的乘坐舒适性。
第二个,是对于质量集中化的贡献。通过将具有一定重量的减震器单元配置在车体重心附近,使得转弯、制动时的稳定性等摩托车的基本操纵性能有了质的飞跃。
当然,单体减震器所配后平叉的结构强度比配双体减震器的要求更高,其代价是重量增加。


谢谢,学习了
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10380#
发表于 广东省 2009-10-23 07:16 | 只看该作者
我也来个REDSample TextSample Text
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