想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

大嘴河马

小诸葛看法极有道理，日资品牌之所以这样，就是因为国产品牌只会模仿，不会创新。其深层次的问题太多。谈多了气愤，不值得，还是开开心心骑上自己的至爱。。。。
               风声呼啸在耳后，
               两轮之上我长留，
               湖光山色盔中收，
               苍茫大地伴君游。
                                (送广大摩友)

[ Last edited by chenjf67 on 2009-7-18 at 09:15 ]

AMENLOVEAMEI

这下选择多了

意生身

老夫总觉得这次本田推出CBF125或者OTR还是忽悠咱们中国人
原因有2：
    1.还是在125-150这个排量范围内反复折腾。本田意欲夺回本属于自己的老大地位，但是至今没个250排量的，那200也可以啊，还是没有！那175吧，也没有！要想树立品牌形象，没几个高端品种是不行的。
    2.虽说是采用了多少多少新技术，鼓吹本田的技术储备非常丰裕，但是125-150，没有在输出功率方面有大的突破，几十年前本田能把125做到超过10千瓦，几十年后反而反复折腾也达不到10千瓦，不知道是真阳痿还是假阳痿？！外行看热闹，内行看门道，不管有多少花招，输出功率是硬道理！！！
    老夫如果选择，肯定是150，至于品牌，则要看雅马哈、本田、铃木，谁能把150的输出功率做大！如果150能达到200甚至250的输出功率，我们照样买账！

意生身

Originally posted by 小诸葛 at 2009-7-18 08:55:
其实，看了新本发布的欧三车型，就已经能想象的出五本的欧三车型了，这款锋翼的车架与发动机和CBF125是一样的，一个研究所出来的嘛，所不同的就是导流罩、左右护板和贴花了，在街车里面，五本 ...

“我说中国政府、发改委怎么就看不出来呢？若是看出来了怎么还不好好引导一下国产品牌进行技术的投入与创新呢？”---------小诸葛语录。

    不是有一句话叫狗包子上不了宴席，国产品牌模仿天下第一，要说创新，那绝对是太监了-----无能啊！
    从技术创新的角度讲，小日本确实优于咱们中国人，值得咱们钦佩，要说赚钱也该人家小日本赚钱，从技术角度，中国国产品牌也确实需要打倒了，确实到了该关门的时候了。让小日本的机车席卷中国市场也是咱们不争气、咎由自取，是活该。支撑国产品牌做下去的唯一道理是它便宜，中国能生产出会转动的热机。除此之外一无是处。

爱国不应该是养着一具发着死尸味的所谓国货!小日本不是我们的敌人！小日本为我们带来了先进的技术和管理。我们的敌人是腐败！！是腐败蚕食着良好的市场运营机制和国人的是非标准。

[ Last edited by 意生身 on 2009-7-18 at 10:53 ]

香烟爱上火柴

Originally posted by 意生身 at 2009-7-17 22:41:

      老兄所言极是！想当年，人家本田在日本国内，把125ML的排量的发动机输出功率做到了超过10千瓦，甚至出现日本政府管理部门出台政策，限制小日本企业无限制放大125排量的输出功率，目的 ...

如果说早期没有配套企业能做出好的零部件，但是现在多少年过去了，难道零部件供应还是老样子？！
还是老样！！！中国就房地产进步了:laugh::laugh::laugh:，工业制造还是原地踏步！！

香烟爱上火柴

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 10:41:
老夫总觉得这次本田推出CBF125或者OTR还是忽悠咱们中国人
原因有2：
    1.还是在125-150这个排量范围内反复折腾。本田意欲夺回本属于自己的老大地位，但是至今没个250排量的， ...

内行看门道，不管有多少花招，输出功率是硬道理！！！
  太片面的了，难道不考虑排放、油耗了？？排放标准、油耗已经死死把你恰死在那里了！！汽车都向涡轮增压发展了！！CBF的油耗降低了就意味着燃烧更充分、排放也更环保，功率自然加大了
1.还是在125-150这个排量范围内反复折腾。本田意欲夺回本属于自己的老大地位，但是至今没个250排量的，那200也可以啊，还是没有！那175吧，也没有！要想树立品牌形象，没几个高端品种是不行的。
想要更大排量的 还得先看看自己兜里有多少闲钱#040##040##040#现阶段我们还是只局限在125排量，国内市场上不是没有150及更大排量的 销量怎么样呢？？？不是人家造不出，而是我们买不起！！如果开工一条250生产线 一年销量不到5位数 成本也降不下来 价格也降不下来 最终只会走入死胡同

[ Last edited by 香烟爱上火柴 on 2009-7-18 at 11:25 ]

lgx7788

谈多了气愤，不值得，还是开开心心骑上自己的至爱。。。。
楼上洒脱啊！ 不谈就不谈！

江河湖海

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 10:49:


“我说中国政府、发改委怎么就看不出来呢？若是看出来了怎么还不好好引导一下国产品牌进行技术的投入与创新呢？”---------小诸葛语录。

    不是有一句话叫狗包子上不了宴席，国产品牌 ...

说的很合理。

YJQian

7500左右就有休伤力

jideo

我现在就希望能看到本田150新太子 啥样？
125车车 合资的半斤八两。选哪个都不错。。。...
150太子啥时候能有谍照啊。谍照啊。谍照。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。[siz谍照e=6]Sample Text

AMENLOVEAMEI

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 10:41:
老夫总觉得这次本田推出CBF125或者OTR还是忽悠咱们中国人
原因有2：
    1.还是在125-150这个排量范围内反复折腾。本田意欲夺回本属于自己的老大地位，但是至今没个250排量的， ...

不错，有道理！

男人没有故乡

我原本以为小战鸟是独一无二的，就像大战鸟一样，万万没想到的是，新大洲新品才出几天，又出了个大小战鸟的杂交物——五本新锋翼，晕啊。现在还有何喜欢可言，小日本在国内的125乱得一踏糊涂。抗议!!!!!!!

建议将五本新锋翼更名为新大洲中战鸟，这样就全齐了，大，中，小战鸟.(y)(y)(y)

[ Last edited by 男人没有故乡 on 2009-7-18 at 14:12 ]

chdayong99

顶一下

小诸葛

Originally posted by jideo at 2009-7-18 12:52:
我现在就希望能看到本田150新太子 啥样？
125车车 合资的半斤八两。选哪个都不错。。。...
150太子啥时候能有谍照啊。谍照啊。谍照。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

这页是被你顶破的，呵呵~

蓝色星空

我用力顶

意生身

Originally posted by 香烟爱上火柴 at 2009-7-18 11:17:

内行看门道，不管有多少花招，输出功率是硬道理！！！
  太片面的了，难道不考虑排放、油耗了？？排放标准、油耗已经死死把你恰死在那里了！！汽车都向涡轮增压发展了！！CBF的 ...

“不是人家造不出，而是我们买不起！！如果开工一条250生产线 一年销量不到5位数 成本也降不下来 价格也降不下来 最终只会走入死胡同”

----------其实150的车架，装个200甚至250的发动机也是可以的，没必要重新上生产线。只需要把200或者250发动机采购来，改改螺帽位置，装上去就可以了#040#。在本地，好多摩友都是在已经上牌的125车架上装200甚至250的发动机---------很简单的，不是什么高技术#040#。
    150的发动机单个也就2000-3000元吧。200或者250也就5000元顶破天了。车架不变，就200或者250的机车，价格也应该在12000-15000之间，作为无产阶级，还是能够接受的。#041#
      YBR天剑王为什么贵？不是他成本贵，而是因为垄断---就是说雅马哈欺负铃木和本田没有他那个技术等级的250发动机在中国市场投放而已！铃木的那部250发动机，就跟一台供热锅炉一样，发热极严重，虽然说对发动机本身没多大影响，但是容易使加入的机油变质。本田吧，纯粹不见250发动机投放在中国市场

意生身

Originally posted by 坐骑金锐箭 at 2009-7-17 17:01:
看看五本出的锋翼完全抄袭了赛车版的战鹰！

当年如果新本把战鹰做成现在的这个样子，那就卖疯了!想想有多少摩友仅仅因为那个万恶的驴头而放弃购买战鹰----我也是#040#

金属咆哮

爱国不应该是养着一具发着死尸味的所谓国货!小日本不是我们的敌人！小日本为我们带来了先进的技术和管理。我们的敌人是腐败！！是腐败蚕食着良好的市场运营机制和国人的是非标准。
这话说的太经典了！太到点子上了！！！！！！！！！

意生身

Originally posted by 花样年华 at 2009-7-17 15:08:

CBX150的心脏+YBRK的衣服#003#

      有同感！战鹰就是一个活教材---极品心脏却被安装在一个“千夫指”的驴头车架上！那么好的发动机，要是装到GN小太子、YBR-G、统御中式太子上，不知道要造出多少个旺销奇迹！！可惜了#024#

花样年华

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 18:24:


      有同感！战鹰就是一个活教材---极品心脏却被安装在一个“千夫指”的驴头车架上！那么好的发动机，要是装到GN小太子、YBR-G、统御中式太子上，不知道要造出多少个旺销奇迹！！可惜了 ...

老意,你换车换了没,我想对YBK下手了。