想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

江河湖海

目前全球经济危机，本田，铃木，雅马哈在全球的销量都不好，还不如在中国的销量，他们可能看到了中国市场的潜力，中国是一个人口大国，摩托车的消费还有巨大的市场，所以近几年他们加快了在中国的步伐，也给中国的摩托车行业带来了全新的技术，250及大排进入中国不是没有可能，只是时间问题，我们将拭目以待。

晕倒

Originally posted by he8611422 at 2009-4-19 10:15:
你的猜想竞争对手错了（本田始终不把豪爵当作竞争对手，而视YAMAHA为竞争对手。），但你猜想的价格对了，可能是三种不同的配置，价格也会在7500-8000之间吧
  
  通过八年抗战小外国人精了呢，他不会看不起中国吧 ...

诸葛说的是全球范围内，铃木无法和本田抗衡。
但在国内，铃木的合资确占了上风。
从以前的金城铃木，长春铃木，到望江，轻骑，豪爵，还有正在建设的江苏南通。

普拉达鱼

超级喜欢125外形

摩托车333

喜欢CBF150

全国十佳青年

继续顶````

黄猫猫

Originally posted by 小诸葛 at 2009-4-9 08:31:

在去年的一次欧三应对的摩托行业会议上传出消息：广东版块产品要想达欧三每辆成本上升650元，重庆版块达欧三每辆成本上升450元，而且只能保证每辆车在4000公里范围内达欧三，超过这个范围就 ...

恶性循环，国内车商还是温室里的花朵，反正到时候会被保护，毫无竞争力，市场是残酷的，我们本来就落后很多了，各种因素在内还是不求发展，我始终认为是国人素质引起的。我相信谁都喜欢买便宜货，在国外，一旦受骗就不相信骗自己的那品牌，而中国，今天你骗明天我骗，质量提不上去，大家都习惯了，而且也甘愿自认倒霉。如此恶心循环，国家还在保护，一言难尽

黄猫猫

Originally posted by 晕倒 at 2009-4-11 12:41:

没有实践，就没有发言权，呵呵。

我只是看图片，从自己的主观上说了点看法。

我信任本田。因为我现在唯一的车就是本田,XR250.

晕管的车都卖了？？？？？？？？？？？#002# 只留下了巴甲？？？小眼和天剑G都处理啦？

zzzyh01

我现在第一准备好钱，等车上市就买
第二准备好刀，车今年不上市就把楼猪宰了过年
第三准备炸药包，如果车被中国厂家改得不伦不类，就把工厂炸了

小诸葛

Originally posted by zzzyh01 at 2009-4-19 16:18:
我现在第一准备好钱，等车上市就买
第二准备好刀，车今年不上市就把楼猪宰了过年
第三准备炸药包，如果车被中国厂家改得不伦不类，就把工厂炸了

;(;(;(看来今年难过啊，哈哈哈，楼上的太搞笑了。。。:laugh::laugh::laugh::laugh:

香烟爱上火柴

Originally posted by zzzyh01 at 2009-4-19 16:18:
我现在第一准备好钱，等车上市就买
第二准备好刀，车今年不上市就把楼猪宰了过年
第三准备炸药包，如果车被中国厂家改得不伦不类，就把工厂炸了

    我支持你·················(y)(y)(y)

9号

CBF125是电喷的吧，性能提高很大啊。

骑旅天下

同样期待上市!

houxuezhi

这个帖子顶起，希望能看到质量、科技含量更高的国产合资车

全鑫车业

Originally posted by zzzyh01 at 2009-4-19 16:18:
我现在第一准备好钱，等车上市就买
第二准备好刀，车今年不上市就把楼猪宰了过年
第三准备炸药包，如果车被中国厂家改得不伦不类，就把工厂炸了

:mad:你牛啊
不会是论坛中的恐怖份子吧！？

全鑫车业

在这里我看到了本田的雄心！新本的信心！

除却烟钱换油钱

Originally posted by zzzyh01 at 2009-4-19 16:18:
我现在第一准备好钱，等车上市就买
第二准备好刀，车今年不上市就把楼猪宰了过年
第三准备炸药包，如果车被中国厂家改得不伦不类，就把工厂炸了

兄弟，关于第一点我和你一样

第二点~ 记得分我个猪腰 我老喜欢吃腰花了

第三嘛~~~别说我俩见过面

花样年华

Originally posted by 除却烟钱换油钱 at 2009-4-19 20:08:


兄弟，关于第一点我和你一样

第二点~ 记得分我个猪腰 我老喜欢吃腰花了

第三嘛~~~别说我俩见过面

精神上支持！

晕倒

Originally posted by 黄猫猫 at 2009-4-19 15:09:




恶性循环，国内车商还是温室里的花朵，反正到时候会被保护，毫无竞争力，市场是残酷的，我们本来就落后很多了，各种因素在内还是不求发展，我始终认为是国人素质引起的。我相信谁都喜欢买便宜货，在国外， ...

送给国内厂家一只歌曲，市场是残酷的。
我宁愿冷酷到底，我宁愿只上当一次。
等国内几百家生产厂在残酷的市场竞争中只剩下几家。那这几家就能在世界上享有知名度了。

sg007

Originally posted by 小诸葛 at 2009-4-19 08:28:

其实YAMAHA的YBR250上市本田是高度关注的，YAMAHA因有着与艺术不可分割的渊源，研发与营销都充满着激情与创造力，所以倍受到年青人的青睐，然而也不可避免的遭到中国理性车迷的抱憾（认为23 ...

“一向稳健和对营销的严格管理，让本田250一旦在中国上市似乎更让人期待，不管技术含量还是价格，只是选择在何时何地上市还让人充满着猜想而已。”

这样说来本田的250的上市只是时间问题了？

CB223S技术含量低于YBR250，淘汰。

VTR250技术含量远高于YBR250，用来“镇压”YBR250是“杀鸡用牛刀了”，价格也高，也淘汰。

CBF250技术含量略高于YBR250，在国外市场的价格对比来看也比YBR250略低，应该就是它了！

我认为CBF250如果真能在中国上市的话，将会是本田最新的改进版本，电喷应该没有悬念。

花样年华

这贴子很火啊