想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

机车达摩

如果劲豹外观稍微改变一点，或者建设150能搭载正宗的 YAMAHA150发动机，其它什么车出不出，我都无所谓了！！劲豹的外观在我看来实在是对不起观众了，更对不起他的高昂的价格了 ！！！

晕倒

Originally posted by sg007 at 2009-6-16 15:25:


说得很好呀，不过我对“本田的涡燃发动机推出已经10年了”的说法有疑问，据我所知最早用CBF机的是巴西本田的CG150，2004年才推出的，我没发现之前有任何本田车用该发动机。

我说的这一点是青蛙昨天在新车发布会上得到的权威信息。青蛙和日本人在一起吃的饭，不会是旁边的翻译翻译把2004翻译成1998吧？可能是98年就设计出来，一直没有量产吧。
如不确定你可以问问青蛙。

光谷一狼

好车多啊，不要盯着CBF125不放了。外行是仁者见仁智者见智，我觉得还不错，倒是印度版的我还不喜欢，太夸张了，可能符合那个民族的审美习性。中国人讲究中庸，平和，这款车上市的话我会抬桩的。倒是那个CBX150，哈哈，不加评论，农民估计都没几个喜欢，除非价格低廉，但感觉是不大可能的

热爱-YBR

威武是辆不错的车！

江河湖海

呵呵，又被我顶了一页了呀。

江河湖海

诸葛哪去了呀。陪技术总监刺探军情去了。

I左岸I

欧三战鹰的花不太好看.

qingtingxyz

如果CBF125不配平衡轴，那就感觉比天剑低个档次，没有将天剑当成它的竞争对手。

shine9527

CBR150什么时候在国内量产啊？砸锅卖铁也要买一台！

江河湖海

Originally posted by I左岸I at 2009-6-16 15:49:
欧三战鹰的花不太好看.

萝卜青菜各有所爱，我感觉不错的。起码比我的战鹰好看，羡慕中。

luxu728

Originally posted by 晕倒 at 2009-6-16 14:43:
看了大家对CBF125在国内正式揭开面纱后的评论，我说说我对小战鹰的看法吧。
我的观点只代表本人.我的职业论坛上很多朋友都知道,我是搞铁路道岔制造的.这个帖子里有我工作的照片[ ...

不知道我，是不是盲目喜欢听你说的话。

但我真的觉得你说得很好！！！！  (y)

但你对雅马哈发烧G的评价，我估计会有很多雅马哈的发烧G会………………:dance:

17楼主

cbf125还是比较好看，就是不知道价格到时候多少？如果和ybr125价格相似，或者低一些，估计ybr就难受了

木成真

有钱先考虑CBF125了

庸国遗少

个人认为印度版好看不使用,
摔车就要换外壳.

gyh777

小诸葛，明说吧，吃的什么菜，这个才是我真正关心的！

永恒之旅

我只看中CBF125这一款，不知有没有前碟刹的。

sg007

Originally posted by 晕倒 at 2009-6-16 15:41:

我说的这一点是青蛙昨天在新车发布会上得到的权威信息。青蛙和日本人在一起吃的饭，不会是旁边的翻译翻译把2004翻译成1998吧？可能是98年就设计出来，一直没有量产吧。
如不确定你可以问问青蛙。

那应该是98年开始本田应用了涡燃技术，但应用该技术的首款发动机并不是CBF机了，就象偏心曲轴和滚子摇臂在新概念的核心一号上就有了一样，整体式凸轮轴固定座（CBF机象顶杆机的关键原因）在小公主100上也有了，但集多种技术于一身的就只有CBF。还没有发现比巴西本田CG150更早的了。

马山摩迷

CBF125太帅了#003##003##003#

蓝色星空

我认为还是很有市场的，CBF

105078866

Originally posted by 永恒之旅 at 2009-6-16 16:39:
我只看中CBF125这一款，不知有没有前碟刹的。

  不是说没有  碟刹吗？