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楼主: 蓝剑之光
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天剑改油冷完工 效果超棒 附骑行报告

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41#
 楼主| 发表于 广东省 2009-3-17 09:41 | 只看该作者
Originally posted by deeeeep at 2009-3-16 16:42:
加了油冷之后,是不是要多加机油啊?

管和油冷器加起来20毫升左右,1000毫升的总量少这么一点应该没关系吧!
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42#
 楼主| 发表于 广东省 2009-3-17 09:45 | 只看该作者
Originally posted by zhujianeng at 2009-3-16 16:44:
机油测压口出,2次进气的地方进油吗?

进油的地方里面也是原车进油的地方。
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43#
 楼主| 发表于 广东省 2009-3-17 09:47 | 只看该作者
Originally posted by beifenghan at 2009-3-16 16:46:
哈哈哈,大家猛折腾自己的驴子

兴趣所然,没办法!
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44#
 楼主| 发表于 广东省 2009-3-17 09:52 | 只看该作者
Originally posted by ls111111 at 2009-3-16 16:58:
发烧友啊!
发动机原内部油道如何堵塞,使油走外冷?

机油探测口直进去就是原车的进油道,通过探测口把原车的油道堵住。
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45#
 楼主| 发表于 广东省 2009-3-17 09:54 | 只看该作者
Originally posted by 天剑LD386 at 2009-3-16 19:38:
机油还用一升吗?

还用一升,因为油冷器和管加起来20毫升左右,不会有影响的。
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46#
 楼主| 发表于 广东省 2009-3-17 09:55 | 只看该作者
Originally posted by 走走停停 at 2009-3-16 20:13:
油冷器和我的一样:D

用起来你感觉怎么样?
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47#
 楼主| 发表于 广东省 2009-3-17 10:01 | 只看该作者
Originally posted by 钢铁 at 2009-3-16 21:08:
不错不错!!!
要是出个不需要钻穿缸头的油冷,我也考虑烧一把,呵呵!!

天剑的结构决定它肯定要钻孔的,这样也不会影响它的供油。
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48#
发表于 北京市 2009-3-22 03:08 | 只看该作者
不错不错!
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49#
发表于 广东省 2009-3-22 03:46 | 只看该作者
机油泵在哪里、??
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50#
发表于 安徽省 2009-3-22 03:53 | 只看该作者
还要封住原来的油路啊
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51#
发表于 四川省 2009-3-22 04:04 | 只看该作者
前几天我才把我的外置机油泵油冷拆了,主要就是油冷不适合我,我没有怎么跑长途~
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52#
发表于 广东省 2009-3-27 03:30 | 只看该作者
有点麻烦,不想搞那么多了。哈哈
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53#
发表于 湖北省 2009-3-27 03:47 | 只看该作者
继续,我等着效果
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54#
发表于 湖北省 2009-3-27 03:55 | 只看该作者
骑行报告呢
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55#
发表于 江苏省 2009-3-27 04:03 | 只看该作者
我觉得,天剑的风冷也够用了
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56#
发表于 浙江省 2009-3-27 05:26 | 只看该作者
以后改就按这个改了
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57#
发表于 广东省 2009-4-1 14:38 | 只看该作者
顶~顶~顶~~~
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58#
发表于 吉林省 2009-4-1 14:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你的一根上油管是连在机油上油观察口的,这条油路是主要润滑配气机构的,这个口是个机油观察口,看泵上来的机油是否充足,你在这个观察口用一根管子连到散热气上,实际相当于把上油的油量进行了分流,一部分流到散热器里了,容易造成配气机构润滑不足,兄弟,看我说的是不是这个理,最好换个油口。
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59#
发表于 云南省 2009-4-1 15:00 | 只看该作者
Originally posted by 日月 at 2009-3-22 11:46:
机油泵在哪里、??

在发动机里面啊,这才是最好的油冷,比外置机油泵的好多了
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60#
发表于 广东省 2009-4-1 15:04 | 只看该作者
不知道改油冷有什么好处啊?可以话我知嘛!!
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