YAMAHA车问题解决方案探讨

骑士9289

Originally posted by 张大仚 at 2007-1-1 22:37:
搞YAMAHA车配件的,应该专业

:handshake:handshake:handshake

火车

Originally posted by 江苏战鹰 at 2011-6-5 21:25:
谢谢！
不知劲豹龙头轴承是怎么回事，好象太紧了，应该坏了

这个的要你清楚的表诉清楚才可以帮你哈:)

火车

Originally posted by u2-bono at 2011-6-5 23:24:
关于换机油的问题，我一般都有雅马哈原装蓝瓶机油，请问多久更换比较合适，说明书说3000公里换，JS说1000公里换，到底 应该怎么换比较合适？？？？？？

一般1000-1500换比较理想

火车

Originally posted by 乌鸦炸酱面 at 2011-6-5 23:26:

火车 你好 今天去售后 咨询 拆下火花塞  棕偏白   售后解释正常 因温度的变化  到了冬天 就好了 说YBR 就是这样 混合比的调整只是为了一个稳定怠速  我试他的车车是07G  也是这样 阻风门打开 熄火  后来又调整混 ...

恩表是看个参考 听声音判断尽管听起来飘渺，但我们有经验的基本都靠听声音这个个人觉得更可靠。 拉风门是熄火这个天气是正常的现象（突然加浓了混合比出现的现象）非常正常 我觉得你可以不用去考虑你车问题了。

281738942

我的车是07越野版G，三年车行驶6400公里。
（1）以前油耗在1.9-2.0之间，现在油耗增到2.3，一样的人一样的路一样的行车习惯？？？？？？（2）上个礼拜车倒地大概有个半个钟头才扶起，从那后在行驶过程中只要一拉离合滑行一段距离后再给油就熄火，
（3）风门也失效了，一向上拉起，车就熄火，现在着车都是先给点油再点火，不敢拉风门，拉了打不着！
（4）还有个顽疾，不知道什么时候车有种怪声，不是天剑特有的那声音，就是在回油门的时候有种低沉的《呜。呜。》声，很刺耳，去售后那都N次了，最多就是过来扭几把油门，说声没事。敷衍了事的，去其他地方修有说是气门声的，有说是小链声的也有说是轴承声的，搞的我都不知道搁哪里修（不放心），
现在卖车的心都有了，各位大师，有哪位能给分析下到底是什么原因

传奇流沙

楼主你好。请问一下。我的是天剑0版。在连续骑行30多公里的时候出现过捏离合滑行突然熄火的现象。然后打了好久才打着火。最近又出现冷车一次打着，但油门加到3千转放手车突然熄火。拉风门都打不着了。`什么原因。

行者-1961

各位大侠：你们好，有几个问题向你们
请教。我在08年买了一辆YBR-125G摩托车，现已行驶了17000+公里。平时保养、维护都是精心的，现在车子出现如下几种情况。
    一、怠速热车在1400转，行驶20~30公里转速就会达到2500转。(售后调整后没有改变）
    二、车子速度很难达到90公里/小时，咨询售后：点火系统加密，速度能上80公里/小时就算正常。是这样吗？
    三、气门有敲击声到售后那里调整了几次，情况依旧没有改变。（气门间隙应该是多少呢？
    四、机油加的是长城全合成SJ。

火车

Originally posted by 行者-1961 at 2011-6-12 17:13:
各位大侠：你们好，有几个问题向你们
请教。我在08年买了一辆YBR-125G摩托车，现已行驶了17000+公里。平时保养、维护都是精心的，现在车子出现如下几种情况。
    一、怠速热车在1400转，行驶20~30公里转速就会 ...

一、怠速热车在1400转，行驶20~30公里转速就会达到2500转。(售后调整后没有改变）
检查一下你化油器接头上有没有漏现象
    二、车子速度很难达到90公里/小时，咨询售后：点火系统加密，速度能上80公里/小时就算正常。是这样吗？·······························90-100正常的 没什么加密那是乱说。
    三、气门有敲击声到售后那里调整了几次，情况依旧没有改变。（气门间隙应该是多少呢

这个要具体看车才知道
    四、机油加的是长城全合成SJ。······················正厂的就好了

火车

Originally posted by 传奇流沙 at 2011-6-12 16:40:
楼主你好。请问一下。我的是天剑0版。在连续骑行30多公里的时候出现过捏离合滑行突然熄火的现象。然后打了好久才打着火。最近又出现冷车一次打着，但油门加到3千转放手车突然熄火。拉风门都打不着了。`什么原因。

使用不当火花塞闷死了

wssjd

我的劲豹（srz150）才跑3000多公里，但从新车到现在一直有个问题。就是热车调好怠速1400转，冷车要跑很久（大约20公里左右）怠速才能升至1400转，否则在1000--1200转左右。不知是否正常？机油一直用蓝瓶专用油

手不听使唤

我的欧版，有时候减档，不容易减下去，要把离合松一下，就听见铛的一声，就下去了！
还有会发生，N亮，表明空挡了，可是一松离合，还在一档！

六毛

看来找到师傅了

GT125杨

Quote:
Originally posted by tony726 at 2007-1-2 19:00:
为什么我的车热了之后，行驶中挂一挡（退到一档）也会“当”的一下响声啊  



所以的摩托车都有！（当然是手动换档车）因为摩托车没有装差速器
    火车在这里说错了哈。应该是“同步器” “差速器”是汽车在转弯时左右轮的转速不一样而设计的。比如汽车在右转弯时右边的轮子转弯半径比左边的轮子小，所以左边的轮子需要比右边的转得快才能在同一时间转过共更远的距离，差速器就是用来控制两个轮子之间的转速差的。看看汽车的后轮连接轮子的轴是两根左边和右边的轴可以单独取下来，在修车铺里那两根轴叫半轴。连接它们中间的那个装置才叫差速器

228353098

火车大哥你好，我的SRZ2000公里了怎么最快才80(平路，油门快到底，到底一样而且发吐，还有点放炮声，动力一般，是怎么回事，用的长城全合成，93#汔油

ybdt

我的建设雅马哈110无高速。修车师傅找不到毛病。一会清洗化油器洗离清器，一会换离合器片。修了几次都没修好，请教高手。
是不是化油器坏了，哪有卖。

火车

Originally posted by ybdt at 2011-6-28 14:35:
我的建设雅马哈110无高速。修车师傅找不到毛病。一会清洗化油器洗离清器，一会换离合器片。修了几次都没修好，请教高手。
是不是化油器坏了，哪有卖。

110发动机双离合器的建设的是吗？是F8还是C8这个要先让我清楚。 一般无高速有什么体现是空挡转速拉不上来还是拉得上来但挂上档就不行了没动力 。高速的时候是有突突的发吐现象还是没这个现象但动力上不去。

火车

Originally posted by 228353098 at 2011-6-25 11:42:
火车大哥你好，我的SRZ2000公里了怎么最快才80(平路，油门快到底，到底一样而且发吐，还有点放炮声，动力一般，是怎么回事，用的长城全合成，93#汔油

首先你检查一下化油器接头有没有破或者裂口 火花塞是不是间歇过大。空滤是不是堵上了或者离合器有没有打滑


兄弟你说的太笼统了;(

火车

Originally posted by GT125杨 at 2011-6-15 08:24:
Quote:
Originally posted by tony726 at 2007-1-2 19:00:
为什么我的车热了之后，行驶中挂一挡（退到一档）也会“当”的一下响声啊  



所以的摩托车都有！（当然是手动换档车）因为摩托车没有装差速器 ...

感谢纠正我老把他2个搞反

火车

Originally posted by 手不听使唤 at 2011-6-14 23:10:
我的欧版，有时候减档，不容易减下去，要把离合松一下，就听见铛的一声，就下去了！
还有会发生，N亮，表明空挡了，可是一松离合，还在一档！

如果离合器分离正常我想你可能是讨厌的变档杆卡簧坏了

火车

Originally posted by wssjd at 2011-6-14 22:10:
我的劲豹（srz150）才跑3000多公里，但从新车到现在一直有个问题。就是热车调好怠速1400转，冷车要跑很久（大约20公里左右）怠速才能升至1400转，否则在1000--1200转左右。不知是否正常？机油一直用蓝瓶专 ...

因该没问题。