豪爵摩托客户在线服务------欢迎广大车友!

黔之驴

Originally posted by 豪爵技术服务 at 2009-1-14 20:43:



请你去当地服务站
拿块万用表   自己量一下不就清楚了吗？

  我也正想请教这问题；en125-2最近经常跑长途，电瓶不缺水，可是经常亏电，我手上有一数字万用表。请教豪爵技术服务告诉我整流器充电电流的方法，在线等待！:handshake

天下摩友堂

Originally posted by ahuadage at 2009-1-14 23:13:
请问版主，2008年11月22日出厂的EN125-3A会被召回么？好怕怕哦。
作为本市第一个拥有EN-3的车主，作为本论坛第一个发表EN-3骑行报告的车主，作为在本论坛有一年潜水经验的车主，拥有EN-3的过程可谓历尽千辛万苦： ...

非常感谢你-----热情的豪爵用户。  

首先再次申明  我已不再担当BZ一职 ！

关于 EN-3/A 招回的事情 我想说明下几个问题  

1）  招回主要解决的问题是什么？？？  ----  主要是 磁电机边盖有渗油的隐患

2）  造成这个隐患的原因是什么？？ ---- （特别注意： 个人分析！！不同意见请指正！）—— 这不是豪爵制造的原因，其实 无论是 EN-3/A  K-3 还是 轻骑铃木的 GSX未来版（也是平衡轴动力）    都有一个车型的影子 --- 这就是  金城的 铃木刀 JC125-9（四气门）  的发动机  无论是JC125-9 还是后来的  JC125-9A （2气门）  还是 金城铃木 的 GX125  全是有这个渗油的现象 ，通过以前和 金城厂技术人员沟通  说是日本铃木对 垫片的材料 数据有误 （日本对环保要求更高） ，因此 个人认为 这次 前期生产的EN-3/A  K-3 和 GSX未来版 全都存在的渗油隐患 的来源只有一个 ------  日本公司提供的数据有误！  当市场反馈后，豪爵公司在第一时间 既拿出了解决的方案  并对所有未出厂的车返位解决  并对已经销售的车做出  招回 ！ 这是一个坦诚的工作  没有隐瞒  没有逃避  积极主动处理问题！

3） 很多车主担心，我的车被招回更换垫片 会不会对车的性能有什么影响 ？？？？------在这里  我很负责的和大家说明！ 只要是操作妥当 没有任何的问题！！！！  为了这个“操作”  公司责定全国各省分公司专门针对这次招回工作做了个 培训会议 ！ 以保万无一失！！！！！！！！！！！！！

天下摩友堂

Originally posted by 黔之驴 at 2009-1-14 23:28:



  我也正想请教这问题；en125-2最近经常跑长途，电瓶不缺水，可是经常亏电，我手上有一数字万用表。请教豪爵技术服务告诉我整流器充电电流的方法，在线等待！:handshake

用万用表 测量电池伏特数  启动发动机 ！  万用表正对正 负对负   加油门   数字 显示在 13V 以上 15V以下基本正常

黄明

那我是四川的,在浙江买的车,怎么召回呀,也不知道自己买的这款EN-3A有没有问题呀,那我们到什么地方换呀,谢谢

天下摩友堂

Originally posted by 黄明 at 2009-1-14 23:44:
那我是四川的,在浙江买的车,怎么召回呀,也不知道自己买的这款EN-3A有没有问题呀,那我们到什么地方换呀,谢谢

和当地维修站联系！

黔之驴

Originally posted by 天下摩友堂 at 2009-1-14 23:38:



用万用表 测量电池伏特数  启动发动机 ！  万用表正对正 负对负   加油门   数字 显示在 13V 以上 15V以下基本正常

  测电压我会，刚刚试过；怠速1500转时13.5v但5000转时13.8v。我知道电压和电流不一样，能教我测电流的方法吗？

[ Last edited by 黔之驴 on 2009-1-14 at 23:51 ]

黄明

请问,我不知道有什么问题呀,要去维修站换些什么和做些什么呀,我是在一个县里,只有一个经销商他有这材料吗?还是在市一级的特约维修做呢?

黄明

在麻烦问
一下,3A,去特约维修处,需要换些什么呢?

天下摩友堂

Originally posted by 黄明 at 2009-1-15 00:07:
请问,我不知道有什么问题呀,要去维修站换些什么和做些什么呀,我是在一个县里,只有一个经销商他有这材料吗?还是在市一级的特约维修做呢?

你先和他联系下  一般的维修站应该全接到通知了

天下摩友堂

Originally posted by 黄明 at 2009-1-15 00:16:
在麻烦问
一下,3A,去特约维修处,需要换些什么呢?

下悬挂架  左右垫片

黄明

谢谢LZ

文曲

看来大长江的态度还是诚恳的，好样的！
只是这车上市时间是否又要推迟了？？

190996666

请问天下老师，我是北方的，冬天基本都是零下，15度左右，开始喜欢的是YBR的蓝色车迷G，最近更喜欢EN3了，反正是蓝色的那个猪头液晶仪表的，我也弄不清楚是3还是3A，所以想请问你，根据我的情况，我是选择那个呢，在线等，#004#

天下摩友堂

Originally posted by 190996666 at 2009-1-15 10:40:
请问天下老师，我是北方的，冬天基本都是零下，15度左右，开始喜欢的是YBR的蓝色车迷G，最近更喜欢EN3了，反正是蓝色的那个猪头液晶仪表的，我也弄不清楚是3还是3A，所以想请问你，根据我的情况，我是选择那个呢， ...

猪头版 是  EN-3     和 YBR想比较 各有千秋的   雅马哈的车 在知名度和号召力上要比  豪爵的高  单从品牌的角度上来说  雅马哈更能吸引用户   而以前的 豪爵铃木 的确也没有带平衡轴的发动机   在一些舒适性上也糁于YBR   


但是 就目前配置上来说 EN-3 要高于 YBR 车迷G 了！  主要是体现在  ---  猪头   碟伐化油器   液晶自检仪表   双泵碟刹   分离式手把   防盗型电门锁   超大散热片  大容量发动机 等等  

  从风格上说  车迷G  和  EN-3 还是有不同的

  从价格上分析   EN-3 也要比 车迷G  有优势点  但是不多

  北方市场的话 我更加的倾向于 EN-3  ，因为 YBR 在冷车启动上 一直有很多朋友颇有微词。而 碟伐真空膜化油器的EN-3 的启动性能要好于  YBR

  从市场角度说   YBR毕竟是领导了这么多年的了  其优秀的表现是不容致疑的  但是还是希望能充分的信任豪爵 ---  虽然是新品 没经过市场的检验  但是其成熟的技术 和严谨的风格 应该是造就了一部好车！


  我的推荐指数   YBR 车迷G  ★★★

                 EN-3 锐爽  ★★★★

沙漠放牛

EN跑偏的问题，很多用户都有这问题反映。请问怎么回事？

190996666

真的马上就给我回了，真的是太感谢了，回答的特别清楚也都很实用，那我就等EN3了，超级喜欢蓝色，还有一个刚才忘问了，就是虽然特别喜欢电子液晶的仪表，但是有一点很担心的就是，我特别爱干净，夏天的时候几乎每天都洗车，会不会对那个电子的仪表有伤害呢，还有就是每天都洗车，会对车有什么影响吗？

190996666

实在不好意思，刚才又忘说了一下，就是排气管黑色的部分，会不会掉色生锈啊，因为很担心那个地方会很热，如果溅倒水的话时间久了，会不会生锈腐蚀呢，其实这个车已经接近完美了，就算是会生锈，它也是一辆非常难得的车啊，

loujunlin

我想问问那几号这后生产的EN-3/A是没有任何问题的

phm

怎么楼主还没有版主加身呀？

天下摩友堂

Originally posted by 沙漠放牛 at 2009-1-15 11:10:
EN跑偏的问题，很多用户都有这问题反映。请问怎么回事？

其实跑偏很多是 由于更换了轮胎  或则  链条调整不当  ，由于 EN系列是  短轴车型  目的是为了提高爆发力   但是会影响到一定的稳定性   不过这些全是在 设计计划 内的。   请有跑偏问题的车友 注意后轮中置  和  气压   轮胎等