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摩托车论坛»论坛 › 摩托车论坛 › 跨骑车论坛 › 钻豹K成功扩150!换缸和活塞!94楼更新油耗!99楼更新高速 ...
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楼主: 天海胖子
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钻豹K成功扩150!换缸和活塞!94楼更新油耗!99楼更新高速 ...

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305955620

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701#
发表于 广东省 2010-1-20 07:42 | 只看该作者
路过帮顶
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漫步在云端

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702#
发表于 重庆市 2010-1-20 08:07 | 只看该作者
路过路过路过路过路过路过路过路过
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追寻

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703#
发表于 吉林省 2010-1-20 08:08 | 只看该作者
学习学习了胖子兄弟:handshake强人(y)(y)(y)
我的是GZ125HS,要改150怎么改？和你改的一样吗？
能不能改成250？
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天海胖子

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704#
 楼主| 发表于 河南省 2010-1-20 13:14 | 只看该作者
Originally posted by 追寻 at 2010-1-20 16:08:
学习学习了胖子兄弟:handshake强人(y)(y)(y)
我的是GZ125HS,要改150怎么改？和你改的一样吗？
能不能改成250？


这个车神有EN 的150缸体套件（和原车缸体外观一样，就是缸径是62的），GZ的机器和EN一样。所以改了没有问题，就是换中缸及活塞！
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追寻

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705#
发表于 吉林省 2010-1-20 14:11 | 只看该作者
谢谢胖子兄弟:handshake 收到信息了
有问题再请教，谢谢！(b)(b)(b)
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xin愿

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706#
发表于 湖南省 2010-1-26 17:57 | 只看该作者
好帖！！顶一个
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非常道的道

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707#
发表于 安徽省 2010-2-3 02:01 | 只看该作者
我在这里深深的学习了胖哥
我是陕西的GSX125-3F也很想改150只要能增加动力就好了
因为这车加了平衡轴带动力比一般125小多了 谢谢请帮忙指点指点
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ljn871022

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708#
发表于 福建省 2010-2-3 02:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
顶你！顶你！顶你！顶你！顶你！
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天海胖子

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709#
 楼主| 发表于 河南省 2010-2-3 03:08 | 只看该作者
Originally posted by 非常道的道 at 2010-2-3 10:01:
我在这里深深的学习了胖哥
我是陕西的GSX125-3F也很想改150只要能增加动力就好了
因为这车加了平衡轴带动力比一般125小多了 谢谢请帮忙指点指点


带平衡轴的GS系列，也可以改的。有人把EN3，带平衡轴的也改了150了。

请看论坛内：“铃木粉丝”的帖子！http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=335713

你结合这2个帖子。注意下注意事项就好了，
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wueexiao

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710#
发表于 浙江省 2010-2-4 11:12 | 只看该作者
看了2小时真佩服胖子的改装技术。不过我的EN12-2A的动力和最高速度都不错，最高时速：118KM 油耗：100KM/2.9L。如果我改150套缸速度会不会在增加。
我新车买来从来没跑过磨合，所以现在声音不是很好
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天海胖子

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711#
 楼主| 发表于 河南省 2010-2-4 11:51 | 只看该作者
Originally posted by wueexiao at 2010-2-4 19:12:
看了2小时真佩服胖子的改装技术。不过我的EN12-2A的动力和最高速度都不错，最高时速：118KM 油耗：100KM/2.9L。如果我改150套缸速度会不会在增加。
我新车买来从来没跑过磨合，所以现在声音不是很好



呵呵，这个套件是扩大缸径的，只会增加起步和提速的。急速不会增加很大。不过，可以通过改链盘来加大急速（改大1前齿，或减少2个后齿）
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网络

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712#
发表于 广东省 2010-2-4 17:19 | 只看该作者
帮顶了…胖哥
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zsdzsd1

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713#
发表于 山东省 2010-2-5 03:17 | 只看该作者
路过路过
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雪豹

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714#
发表于 河北省 2010-2-5 05:31 | 只看该作者
好贴，要顶，我是钻豹01年款，不知道可以配合这个缸套不？另外，您强调的活塞销14mm是不是说连杆小头的内径是14？我的老钻豹上没有欧2管，你估计改装是不是更简单？期待您的回复，也可同时发个站内短消息。谢谢

[ Last edited by 雪豹 on 2010-2-5 at 13:39 ]
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天海胖子

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715#
 楼主| 发表于 河南省 2010-2-5 11:18 | 只看该作者
Originally posted by 雪豹 at 2010-2-5 13:31:
好贴，要顶，我是钻豹01年款，不知道可以配合这个缸套不？另外，您强调的活塞销14mm是不是说连杆小头的内径是14？我的老钻豹上没有欧2管，你估计改装是不是更简单？期待您的回复，也可同时发个站内短消息。谢谢

...


01年的钻豹，不知道你的活塞是那种的，要是凸顶的，车神那也有配件，但是买时，一定要强调好，否则会买错的。

强调的活塞销14mm，是说连杆小头的内径是14，也有的老GS机器是16MM,所以我特别强调！

你的没有O2是简单，直接换缸体活塞就好了！
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dlen125

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716#
发表于 湖北省 2010-2-5 12:19 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2010-2-4 19:51:



呵呵，这个套件是扩大缸径的，只会增加起步和提速的。急速不会增加很大。不过，可以通过改链盘来加大急速（改大1前齿，或减少2个后齿）


胖哥，我的EN-2五档机，以前小齿是14的时候，跑到105,估计还可以上，但现在改了15齿之后，四档是90,五档只有93左右，怎么回事啊？
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ttftf17171

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717#
发表于 上海市 2010-2-5 14:00 | 只看该作者
不错有空我也去搞个来按
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就爱骏威

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718#
发表于 山东省 2010-2-6 11:16 | 只看该作者
顶了，等待骑行报告 [/quote]
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tm19821212

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719#
发表于 河北省 2010-2-6 12:16 | 只看该作者
好 好 好 好 好
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天海胖子

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720#
 楼主| 发表于 河南省 2010-2-7 05:55 | 只看该作者
Originally posted by dlen125 at 2010-2-5 20:19:


胖哥，我的EN-2五档机，以前小齿是14的时候，跑到105,估计还可以上，但现在改了15齿之后，四档是90,五档只有93左右，怎么回事啊？


我说改小齿，是改150后，才要改，要是原车125的改，后期会动力不足，当然速度上不去！要是原车125的GS型机器。建议不要动链盘。要是想动，不要动前齿，动后齿，要是原车是14-45的，可以用GS的43后盘，就是改成14-43
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