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Originally posted by whytybz at 2012-4-30 01:07:
铃木刀是四气门，现在的125是两气门，不是同类怎么比？两冲程125CC的加速极速，也不是现在四冲程车能够比的。对比的前提是要相同排量、相同原理的发动机。再说，我说的极速是受到风力、路 ...
从一开始就没否定你的改装（个人比较喜欢轮胎，对你的轮胎评价就是赞）；
也没有否定中低速改善的意义；
更没有推崇拿部小车去跑极速（豪爵板块有傻B以前整天叫嚣他的EN可以跑多快，还录了很多视频）；
来回帖，觉得你这边有点内容，纯交流！！
对了，举例铃木刀的时候，只想到125cc，还真忘记了它是4气门，请表鸡动~
还有，对你的内容提出了自己的看法，于是乎阁下开始和偶纠结倒是有点的，口气也不是太友好，呵呵
各地车友使用机油都有自己的偏好，你那边似乎速马力很多，但是在偶这边几乎木有人用，比较受推崇的是Motul，嘉实多，美孚等牌子；
我有点惊讶，脱裤、红线等年营业额仅仅不到500万美元的小厂机油，这里有拥戴！
有人甚至给宝马K1600GTL也上红线；（但我们都知道，这些车能跑2W公里不出手就已经很幸运了，这点里程，也不好说这些机油是否对车不利）
不过也有给GN250用脱裤的，到后来想卖车了，区区3W8千公里的GN250，油门到底，只能跑到表速80……（当然也不好说是否是机油造成的车无力）
曾经有熟悉的修车老板和偶们说，豪爵的4冲机器，只要机油不断就操不坏，呵呵
进口高档汽车上的高压线，材质肯定ok，网上NGK假货很多！
不过相信自己用过的都是真货（不是网上买的，之前也看过那些淘宝店的评论，大呼上当的人不少），因为和原厂的一比较，效果立刻能看出来。
那部近8w公里的老爷车EN，原来的怠速指针经过悉心调教，就算用了铱金塞还是一直有抖动，NGK蓝线上去之后，配合铱金塞，怠速一下子就平稳了，转速表指针纹丝不动。而且在比较凉快的天气，冷车发动极大改善，原来要用风门的，都可以不用
[ Last edited by Luozinho on 2012-4-30 at 07:40 ] |
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楼主: whytybz
楼主
发表于 上海市 2012-4-29 22:57
