温柔的YBR125-不幸遭遇狠心的车主+怪侠冷血的滥改后-变 ...

广东怪侠

Originally posted by sunyu0537 at 2008-11-20 09:48:
怪侠那个损坏的手动扩孔器损坏了没有再造一个呀.

那个CG的没坏,不是通用的.YBR的暂未打算造.

昆仑山人

爱好，顶一下

不穿鞋

请问怪侠大哥改成这样油耗大概会上升到多少呢？

广东怪侠

Originally posted by ☆SUZUKI☆ at 2008-11-20 10:42:
今天我试了试想怪侠那样想把个刚套压出来
呵呵
没有压得出`套下曲轴那段的刚套都压破了也压不出`
还是怪侠厉害`

其它车型的缸套大多数是与铝铸死的,压不出来的.

广东怪侠

Originally posted by 乌汗 at 2008-11-20 14:09:
“十番”努力的工作用车床可能也加工不了，那么大的东西，而且形状不规则，卡盘不行

怪侠辛苦啦，腰肯定伸不直了

哈哈,都是你较了解怪侠.这可能我是癖好吧.:laugh:

广东怪侠

Originally posted by sjy240412821 at 2008-11-20 15:20:
怪侠大哥你的轴承专用工具哪买的 小弟想买个

是托配件批发行老板帮我找的.估计在广州摩配城进来的.

广东怪侠

Originally posted by hww22 at 2008-11-20 20:30:
怪侠，你压缸套的过盈是多少？，说实在的，铝的我没搞过，铁的就知道。铝的，过盈0.10？？铁的50MM的轴都是0.03-0.05

只是过盈0.05mm.

广东怪侠

Originally posted by 大虎 at 2008-11-20 21:22:
太精彩了。今天终于大补了一下。

兄弟,小心过补流鼻血啊.:laugh:

文根荣

Originally posted by 广东怪侠 at 2008-11-16 21:25:

我盼望和苦战了八天八夜才成功的,激动人心的那一刻,都让你见到了,你真荣幸了.不过,今天有你们俩到来祝贺,我怪侠已经很感动了.;(

我也顶一下,哈哈

广东怪侠

Originally posted by 不穿鞋 at 2008-11-20 22:20:
请问怪侠大哥改成这样油耗大概会上升到多少呢？

那YBR暂未测试过,但本人CG怪车改后由原每升油46km变成为40km.

昆仑山人

Originally posted by 广东怪侠 at 2008-11-20 22:34:

那YBR暂未测试过,但本人CG怪车改后由原每升油46km变成为40km.

怪侠能否请教一个问题，高原怎样提高摩托车动力

xyzhanglei

真的无话可说了，怪侠版主，下次再有这样的事，我去给你拿相机去。。。

sage_wu

终于看完了，怪侠无愧为怪侠，佩服！！！

列火战车

我也曾用两套五本一百C套缸，线割加工缸套，加高活塞，安装在自用的CBT上，开了个把月，各项性能都很满意就是发热问题解决不了，最后都要拆下来，浪费不小时间和金钱。早知先请教怪侠好了。

随风航手

让我激动万分，我的EN125-2一直想改大排量，愁找不到改家，哎:(:(:(

福少

怪侠吖~请问差滴既车有无得改~~~~

文根荣

Originally posted by 广东怪侠 at 2008-11-17 23:02:

好小子.应该与你职业有关吧.在这年代,什么都用上数控设备了.这落后的传统量具很少人会使用了.

你说了一下,我知道怎么用,但控制就不怎么好了,呵呵

[ Last edited by 文根荣 on 2008-11-22 at 08:03 ]

广东怪侠

Originally posted by 昆仑山人 at 2008-11-20 22:40:

怪侠能否请教一个问题，高原怎样提高摩托车动力

对不起,怪侠没有这经验.估计高原空气稀薄,会做成混合气过浓.可通过塞喷咀,压低油面等手段改善.

xl421730860

牛技术~~~~牛人！~~~~佩服~~~~

广东怪侠

Originally posted by xyzhanglei at 2008-11-20 22:42:
真的无话可说了，怪侠版主，下次再有这样的事，我去给你拿相机去。。。

估计你想趁机偷师吧.:laugh: