你们都需要多大排量的车？

QE3

ctingpro 发表于 2025-3-14 18:34
你这话说的对，很多国产300的车油耗都4了。大油耗就得要大油箱，大油箱就得有大车身，大车身……就没通行 ...

宝马450，180kg，
duke390，160kg，
凯旋400，180kg

QE3

发工资 发表于 2025-3-15 06:44
骑久适应了，忍4动力感觉不太够用，想上公升。
对忍4的油耗很满意，基本上都是长途跑的多，油耗也就3升出 ...

忍4 ？ 长途？
菊花跟腰受得了么

QE3

玫瑰金手镯 发表于 2025-3-15 23:19
你这超大车观念得改改。我新结识的摩友现在国道最多跑60.原因是有一次摩旅他同伴撞突然窜出的猪身上了， ...

我国道一般60多，加速就70，一般不超大车，主要怕被大车超，那玩意可太危险了，双车道在你身后老想超你

QE3

玫瑰金手镯 发表于 2025-3-15 22:51
现有的125跑山中，窄土坡，窄土路经常要中途掉头，车太高太沉驾驭费劲，频繁在掉头中倒车，感觉125正好，就 ...

120kg，不开快确实干啥都够用，而且据说新125也有abs了，新手跟复古佬完美入门车

小千

水风老摩迷 发表于 2025-3-17 12:31
可能吧。多少才能接受，主要还是每个人的临界点不一样。
此外还有多种因素的综合考量。诉求点也不一样。 ...

        您这是“又要马儿跑的快，又要马儿吃的少”。大排量的100多匹的动力是靠燃烧汽油的，咋可能和十几匹的小排量一样油耗。
        决定多大排量够用，主要还是能掏多少银子。没人会觉得动力过剩的，只是因为这个论坛遗留的大都是我们这样，四五十岁以上的中老年，真正主流骑摩托的年轻人根本不会在这里表达。
        试想一下，让你回到二十多岁的年纪。经济不受限制，以下这八辆摩托车，只选一辆您选那一辆。任选三辆，您又会选哪三辆。

小千

QE3 发表于 2025-3-17 16:30
忍4 ？ 长途？
菊花跟腰受得了么

忍四还是偏街车的驾驶姿势，小长途很舒适。我单位的年轻人骑Z1000，走G318进藏才是真牛。

扫地森

QE3 发表于 2025-3-17 16:30
忍4 ？ 长途？
菊花跟腰受得了么

现在环球的世界纪录创造者骑的是 R1

扫地森

小千 发表于 2025-3-17 21:49
您这是“又要马儿跑的快，又要马儿吃的少”。大排量的100多匹的动力是靠燃烧汽油的，咋可能和十 ...

当年我最想要的是 GL145，HK250；现在想要 TENERE 700

也不排除找个巡航车 雅马哈 X STAR 650，作为哈雷的平替（明显若一些）

小千

扫地森 发表于 2025-3-18 01:10
当年我最想要的是 GL145，HK250；现在想要 TENERE 700

也不排除找个巡航车 雅马哈 X STAR 650，作为哈 ...

年轻时最想要仿赛，就是为了帅。三十多岁最想要ADV，为了自由和远方。现在快五十岁了，已经没什么最想要的了，一辆踏板通勤代步，一辆中排量摩旅远方，一辆复古不怎么骑，但是心里喜欢。

QE3

小千 发表于 2025-3-17 23:16
忍四还是偏街车的驾驶姿势，小长途很舒适。我单位的年轻人骑Z1000，走G318进藏才是真牛。

忍4是其实休旅车，以及那个小手把我骑着是真憋屈...

QE3

扫地森 发表于 2025-3-18 01:10
当年我最想要的是 GL145，HK250；现在想要 TENERE 700

也不排除找个巡航车 雅马哈 X STAR 650，作为哈 ...

原来我想骑公升，看那帮人骑大摩托真牛逼。

现在我只想要个400-600的轻车，
现在也更关注一台车的其他属性了，马力反而不是最优先了

laub_1

第一辆得是150通路车，比如天剑150Z，高点档次就极客飒155.

在已经有了第一辆保底的情况下，再考虑第二辆车才会考虑更大排量。

扫地森

QE3 发表于 2025-3-18 13:43
原来我想骑公升，看那帮人骑大摩托真牛逼。

现在我只想要个400-600的轻车，

你年轻可以去骑cbr650f这些车，你的400 adv 老是找不到

扫地森

小千 发表于 2025-3-18 07:14
年轻时最想要仿赛，就是为了帅。三十多岁最想要ADV，为了自由和远方。现在快五十岁了，已经没什么最想要 ...

40多，年轻。继续adv，飞霜之类的车

刀客.

   从我多年的通勤和摩旅的经验。
   我的理想摩托车是：车重180公斤以下，排量400-800之间，2-3缸，低扭较好，极速180左右，有导流罩，有链罩或同步皮带传动，最好有辅助快速换挡系统。ABS标配。有车机。
   续航较大或有超充的电动摩托车也能接受。这是大趋势。

小千

刀客. 发表于 2025-3-18 19:29
从我多年的通勤和摩旅的经验。
   我的理想摩托车是：车重180公斤以下，排量400-800之间，2-3缸，低扭 ...

我的摩旅用途理想是：600-800排量，必须双缸，不挂三箱不超过200公斤，续航不低于300。

QE3

扫地森 发表于 2025-3-18 18:10
你年轻可以去骑cbr650f这些车，你的400 adv 老是找不到

骑了。太高转，不太喜欢
而且车主群里都是鬼火，还是精神中年鬼火，气氛都不如论坛里亲切

QE3

刀客. 发表于 2025-3-18 19:29
从我多年的通勤和摩旅的经验。
   我的理想摩托车是：车重180公斤以下，排量400-800之间，2-3缸，低扭 ...

• 180公斤以下，基本只有400-500排量的车，而且应该就凯旋ktm川崎新宝马靠谱一点，铁坨豪爵跟铁坨本田是别想了，gsx250都快200了
• 2-3缸，凯旋去掉，因为是单缸
• 极速180，大家大差不差
• 导流罩链条罩大家都有
• 皮带传动.....好像都不是
• 快排，好像只有ktm跟宝马
• abs....2025年，无论是国产还是合资，没有abs就可以直接骂他，不用同情
• 车机....如果你觉得那个车机好用的话...那都有，但是一般大茂这个级别都是仪表，不能叫车机，推荐还是自己买个
• 续航，基本都是300左右
• 电动摩托，青蜂，只有30多km的续航，唯一的正经车了
  

扫地森

小千 发表于 2025-3-19 11:13
我的摩旅用途理想是：600-800排量，必须双缸，不挂三箱不超过200公斤，续航不低于300。

CB500X 完美符合要求，VERSYS 650 可能超重了，600以上的双缸不超200kg 很少了

扫地森

QE3 发表于 2025-3-19 11:22
骑了。太高转，不太喜欢
而且车主群里都是鬼火，还是精神中年鬼火，气氛都不如论坛里亲切

所以最好还是 390 ADV，401；versys 300 有卖的吗？