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楼主: Lrkcos
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如何评价2025款新的CB190TR

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21#
发表于 河南省 2024-11-16 15:52 | 只看该作者
让人傻傻分不清楚是对羊厂有看法或是对川南有看法了


~(@^_^@)~
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22#
发表于 北京市 2024-11-27 02:03 | 只看该作者
这个价格很香。
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23#
 楼主| 发表于 江苏省 2024-11-27 02:05 | 只看该作者
bbs289 发表于 2024-11-27 02:03
这个价格很香。

确实很香
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24#
发表于 安徽省 2025-1-26 10:09 | 只看该作者
双通道abs,滑动离合,半热熔胎,前后日清卡钳,本田独标,12980,还要啥自行车?
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25#
发表于 安徽省 2025-1-26 10:12 | 只看该作者
还有独立减震,唯一缺点,不带大撑,怠速不好调,没有机油窗。
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26#
发表于 安徽省 2025-1-26 10:15 | 只看该作者
甩不开150,撵不上250,车身够重,让你尝尝大排味,但吃不着,本田不会要出250了吧?
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27#
发表于 北京市 2025-1-27 04:37 | 只看该作者
我认为这车是国产本田最像样的一辆车。

是125到190这个范围里面,配置、价格、品质等各方面综合起来考虑,都是最好的一辆。

豪爵都比不上它,本田自己的单通道190系列也比不上它,甚至极客飒155都比不上它。

对这辆车我无槽可吐。这辆车,很像样,本田这个车整得可以。
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28#
发表于 河南省 2025-1-27 13:13 | 只看该作者
生不逢时也


真心不如直接水冷150来得爽快
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29#
发表于 北京市 2025-1-29 14:43 | 只看该作者
本帖最后由 laub_1 于 2025-1-29 14:45 编辑

合资车上水冷才算进入了水冷的时代,国产车(除了豪爵)上水冷只能算外在地堆配置,跟春钱奔凯配置高颜值高然后路上漏油漏水一个意思,就是堆配置而没有卵用。

那么合资车为啥不上水冷?我认为合资厂商的日方,充分调研了或者一直在调研国内的摩托市场,我猜日方调研的结果一直都是:“针对这边特定的市场环境,在这种低端到畸形的环境里面,根本没有必要上水冷,就用这种最简单的洗脚水,就远超市场的平均水平了,已经可以卖钱了,就这样风冷下去吧。”

我认为日方的市场调研没有白混日子。比如190这种异型排量的推出,就是本田敏锐的针对国内的市场调研的结果;400xfr的各种涨价、老单新价以及后来的降价,都是时刻针对市场进行调研和反应的过程,本田针对国内市场的调研,一直没有闲着。

合资厂不出水冷,一定是一个深刻的理性决策。
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30#
发表于 河南省 2025-1-31 14:22 | 只看该作者
日商是田忌赛马


但只是派出劣马而已


其他的大家自行想象





好在国产的菜车现在质量上都比较过关了


喜欢性能车的,总还能有几款大贸选择




就算是想拿国产车玉蒜买大贸车性能的


也多了很多选择,只要不特别在意安全和质量


~(@^_^@)~
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31#
发表于 山东省 2025-2-1 09:57 | 只看该作者
这年头12L都成了大油箱了,我第一辆摩托就是125跨骑,17L油箱,也没觉得大
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32#
发表于 河南省 2025-2-2 13:53 | 只看该作者
12升油缸能支撑差不多500公里的最大航程了


已然是不小
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33#
发表于 安徽省 2025-2-4 04:39 | 只看该作者
blacks 发表于 2024-11-2 21:43
我也纠结,我最就想入手一台250的车。国产的闪250,无极的CU250,或者春风的250CL等等(坐姿好)。我不在乎 ...

豪爵300
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34#
发表于 安徽省 2025-2-4 04:43 | 只看该作者
laub_1 发表于 2025-1-29 22:43
合资车上水冷才算进入了水冷的时代,国产车(除了豪爵)上水冷只能算外在地堆配置,跟春钱奔凯配置高颜值高 ...

鸡毛理性决策,就是做不出能接受的价格。
可以肯定的说,合资车只要把水冷技术放国内,特别是日本水冷车放国内做,要不了多长时间他国内都要从中国进口。以我们当下的工业能力,只要在某个方面 打开口子很快就能做到赶超,会把他们国内的饭碗受到很大影响。
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35#
发表于 河南省 2025-2-4 14:26 | 只看该作者
以前厦杏阳阳阳和常光都做过水冷的小排量跨骑

但反响都不怎么好

常光有款CK1 150其实做得也还不错,定价当时来说也挺良心的

不知为何最终也是放弃了,连个发展型都没留下来



话说国产的水冷150其实现在蛮多的

但大家关注踏板好像更多些

档车更不主流




也许合资厂也是看不清前景吧

所以,不约而同选择“按兵不动”

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36#
 楼主| 发表于 江苏省 2025-2-6 01:09 | 只看该作者
红皖 发表于 2025-2-4 04:43
鸡毛理性决策,就是做不出能接受的价格。
可以肯定的说,合资车只要把水冷技术放国内,特别是日本水冷车 ...

我也觉得是这个原因,我们抄作业能力太强
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37#
发表于 北京市 2025-2-9 08:06 | 只看该作者
红皖 发表于 2025-2-4 04:43
鸡毛理性决策,就是做不出能接受的价格。
可以肯定的说,合资车只要把水冷技术放国内,特别是日本水冷车 ...

避免技术被盗,保持技术代差的优势,也是理性的决定。
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38#
发表于 广东省 2025-2-11 02:26 | 只看该作者
挤牙膏终于挤了两个ABS出来,CTMD, 这车不错,有一点是非常恶心的,转速一高就断油。

那感受,就好比正要喷射了,妹子说,停.....。



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39#
发表于 河南省 2025-2-11 14:23 | 只看该作者
petterkang 发表于 2025-2-11 02:26
挤牙膏终于挤了两个ABS出来,CTMD, 这车不错,有一点是非常恶心的,转速一高就断油。

那感受,就好比正 ...

CBF机头的底子


再加大一些排量


应该是更不适合高转速




以前比较迷鸷道


差点就买一个了


缺点要说都能接受


但是后来跑山遇到一个CBF190TR上山的


主机声音稀碎


直接就放弃了




假使在这之前


厂出了这款CB190TR,也许就买了
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40#
发表于 河南省 2025-2-11 14:28 | 只看该作者
生不逢时


早干啥了
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