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如何评价2025款新的CB190TR

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发表于 江苏省 2024-11-1 05:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
如何评价2025款新的CB190TR,这车12980,本田独立标,前后abs,12L大油箱,公路胎,滑动离合,感觉相比老款还是不错的
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发表于 河南省 2024-11-1 18:53 | 显示全部楼层
主机实在是一言难尽


羊厂应该有个鸷道190ss升级版才好


坐姿改回舒适设定,轮胎升级前后真空辐条轮


不跑那快,也就不纠结机油消耗和机器声音带来的不悦了
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发表于 安徽省 2024-11-2 02:10 | 显示全部楼层
个人觉得很实惠了,有些人是无论多便宜,都会嚷着不值,但是我是不会买的,不是因为两面派,而是已经过了骑跨骑的年龄,只想买个踏板安安稳稳的骑。
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发表于 北京市 2024-11-2 13:43 | 显示全部楼层
我也纠结,我最就想入手一台250的车。国产的闪250,无极的CU250,或者春风的250CL等等(坐姿好)。我不在乎单缸双缸之类的,主要是质量稳定可靠,最好是5、6万公里内不要出现把人丢路上的问题。同时觉得这个190的动力也可以接受,我担心的就是买国产的250还不如这个190。各位摩友,你们觉得是选择国产的250还是190呢?还有国产250哪个品牌最稳定可靠?
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发表于 河南省 2024-11-3 02:06 | 显示全部楼层
都在骂190,但我还是很喜欢这根车车。这次的升级我感觉比较实惠,假以时日,价格再降一点,就会非常香了。

毕竟这个价位,一个豪爵125的价格,这个配置,这个品牌,这个油耗,各方面都能拿出来一战。

关键是品质,我不是说这个有多出色,但本田的大件能骑坏的真的不容易,即便是合资,骑起来也比很多国产激进品牌放心,特别这还是个独立标,心理感受更好一点点:)

我是不带abs的老款190,下部车可能要不就是这个新款190,要不就是MT03,要不就是650,三选一,再配个250踏板,基本就ok了。
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发表于 河南省 2024-11-3 06:51 | 显示全部楼层
blacks 发表于 2024-11-2 13:43
我也纠结,我最就想入手一台250的车。国产的闪250,无极的CU250,或者春风的250CL等等(坐姿好)。我不在乎 ...

拖厂250CL-C算了


好看又好骑


他家250水冷单杠也算是蛮成熟了




厂还是不大争气


先前以为会有个CB250R




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发表于 四川省 2024-11-3 12:13 | 显示全部楼层
豪撅150有力竞品,其他厂家小排催命符
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发表于 四川省 2024-11-3 12:14 | 显示全部楼层
blacks 发表于 2024-11-2 21:43
我也纠结,我最就想入手一台250的车。国产的闪250,无极的CU250,或者春风的250CL等等(坐姿好)。我不在乎 ...

这几个都能丢路上,看不上豪撅就这个
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发表于 北京市 2024-11-3 14:30 | 显示全部楼层
QE3 发表于 2024-11-3 20:14
这几个都能丢路上,看不上豪撅就这个

豪爵那个DL250是不错,但对于不到1米7的我有点吃力,前脚尖着地,走烂路和停车信心不足。真搞不懂,三在合资企业为什么不出个250太子呢?
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发表于 四川省 2024-11-4 06:37 | 显示全部楼层
blacks 发表于 2024-11-3 22:30
豪爵那个DL250是不错,但对于不到1米7的我有点吃力,前脚尖着地,走烂路和停车信心不足。真搞不懂,三在 ...

脚尖着地就不要买,烂路很危险,而且自己没有安全感,当然越野大佬可以当我没说


250太子没有,但是他们有tr300跟cm300,这俩都不是烂路车,主要是离地间隙不够,车还长...
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发表于 山东省 2024-11-4 07:07 | 显示全部楼层
对比与极客飒官方参数,载重参数不一样,不知道能说明啥,专业的老哥们给看看 企业微信截图_20241104150506.png 企业微信截图_20241104150625.png





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 楼主| 发表于 江苏省 2024-11-4 09:15 | 显示全部楼层
ctingpro 发表于 2024-11-3 02:06
都在骂190,但我还是很喜欢这根车车。这次的升级我感觉比较实惠,假以时日,价格再降一点,就会非常香了。
...

我第一台车就是国产250,很好骑,但是有点小毛病,比如中途等红绿灯会熄火打不着,过一会又能打着火。
第二台是CBF190tr,没什么问题,就是动力弱点,下台车想换MT03
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发表于 河南省 2024-11-4 13:40 | 显示全部楼层
心动不如行动


要快
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发表于 江苏省 2024-11-6 03:06 | 显示全部楼层
赛科龙那个单缸RX250质量品控这样,有没有坛友买了
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发表于 河南省 2024-11-7 12:33 | 显示全部楼层
二手502也比全新的RX250强吧
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发表于 广东省 2024-11-8 08:56 | 显示全部楼层
绝对可以。我是半个ABS的老款190 GP版本,目前2万公里,当时上路要2万块了。
本田大法的摩托车,论综合,没得说,杠杠的。



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发表于 河南省 2024-11-8 13:32 | 显示全部楼层
爬山时候很难听


声音略显嘈杂而松散


日商抠得很


就是不肯给一个像样的水冷150,或者干脆250
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发表于 河南省 2024-11-10 09:15 | 显示全部楼层
死都不上250
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发表于 福建省 2024-11-10 11:49 | 显示全部楼层
从来只有买错的。。而没有卖错的。。依本田一贯的定价风格190的车卖你1.2W你敢要?人教人教不会。。钱教人一次就会。。
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发表于 河南省 2024-11-10 12:30 | 显示全部楼层
我一直觉得,摩友对cb400使用低档的川南减震这件事的恶劣程度,认识不足。
减震是除发动机、车架外的三大件之一,其重要程超乎你想象。
简单说,除舒性外,更关乎摩托的抓地力强弱,直接表现为高速飘不飘,过弯稳不稳,会不会侧滑出去。
一句话,关系你命,但人家真得做出了为省那几两碎银,不要底线的事。
能用一根昭和解决的事,它非要用信仰。
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