有没有从排量大的换回排量小的摩托车的朋友!

绝对校长

水风老摩迷 发表于 2023-12-16 18:44
不要那么猛。主要是人老了经不起受一次伤。小排量基本能把犯错降到接近于无。

事故严重程度跟排量大小没什么直接关系。

绝对校长

gxamin 发表于 2023-12-15 10:13
我是几辆车换着骑，平日里通勤骑电单车更方便，周末或者休假就会骑摩托，没有续航焦虑，而且激情澎湃。个人 ...

总结到位

ctingpro

我是从公升一路降下来的，现在是190和125，还有一台50踏板。
没感觉到太大不适应，因为主要是市区骑，小排量的车子其实更灵活一点，特别是往后倒车的时候，说实话，市区大排量也不敢跑，很多四轮不守规矩，多大排量也是个肉包铁，你看前面路上车不多一把油门速度起来了，前面一台面包也看你这个车道车不多，一把方向……这种事儿遇到多了，还有各种小路口横穿马路的，车直接调头的……

神经过的国度

绝对校长 发表于 2023-12-20 07:59
事故严重程度跟排量大小没什么直接关系。

宝险攻丝可不这么认为
他们有先进的云计算平台，数据更是真金白银换回来的

神经过的国度

ctingpro 发表于 2023-12-20 10:25
我是从公升一路降下来的，现在是190和125，还有一台50踏板。
没感觉到太大不适应，因为主要是市区骑，小排 ...

现在街上坏银很多
真是个电电闯进来它们紧张死
然后把怨念和愤恨发泄到摩托车身上
更有甚者，有意无意漠视两轮车的存在
当看不见你

沂蒙夜猫

神经过的国度 发表于 2023-12-20 21:57
宝险攻丝可不这么认为
他们有先进的云计算平台，数据更是真金白银换回来的

说得好，点赞。
能轻松赚到手的钱，有钱不赚是傻子，尤其是对于资本。
我感觉，在保险公司眼里，能买大排量的车友，多数都是绿油油，肥嫩嫩的大韭菜
这个钱，保险公司都不敢赚，可见这个安全数据绝对是不容乐观。

正版云飞扬

绝对校长 发表于 2023-12-20 15:57
棍王400排量不算小，但是从我自身骑车的经历来说 合资或者进口大排量的车骑行感受会优于纯国产品牌。
小 ...

鑫源400动力很弱的...基本就是高性能250水平

小鹰飞飞2002

神经过的国度 发表于 2023-12-20 13:57
宝险攻丝可不这么认为
他们有先进的云计算平台，数据更是真金白银换回来的

直说吧，大排事故率多到保险公司不愿意承保。
这个角度看，那就可信度很高了。

神经过的国度

沂蒙夜猫 发表于 2023-12-20 15:21
说得好，点赞。
能轻松赚到手的钱，有钱不赚是傻子，尤其是对于资本。
我感觉，在保险公司眼里，能买大 ...

我车子入户和续保
办事人员都是张口先问啥车子，多大排量

开封悟空

小排量车更有乐趣。150以下最适合。

yueye19

看着好多老骑手都是换车往排量小、舒适上去走了。
可能我想偶尔跑跑长途，手里的190想留着代步用，再来个400-800的长途休旅用。
个人喜欢坐着不用弯腰勾背、减震软、通过性好的车，感觉还能再骑个10年，后面再换踏板那种舒适型的，压马路用。

txm218

一直想买一辆250以下精品小车，骑行品质好，极速能达到120可以

ctingpro

txm218 发表于 2023-12-23 12:56
一直想买一辆250以下精品小车，骑行品质好，极速能达到120可以

那就上个MT03呗，排量比你预期大了一点，但车小，比较灵活，而且质感也不错，能满足你需求啊

txm218

ctingpro 发表于 2023-12-24 10:03
那就上个MT03呗，排量比你预期大了一点，但车小，比较灵活，而且质感也不错，能满足你需求啊