吉林四平--“独库公路”-2023新征程

四平老杨

来到满都拉口岸，在这里加上油。由于下行就是包头，我犹豫是到包头，还是继续沿331国道走无人区。必须走无人区穿越巴丹吉林沙漠，这是我一直规划的梦想。更大的艰辛在等待着我.......

四平老杨

来到满都拉口岸，在国门附近就有一个加油站，巴音石油。赶紧把油箱加满。马上就没有油了，过二连浩特以后，加油就是最大的问题，几乎没有加油站，尤其在331国道上。满都拉向南就是包头方向，而我毅然走331国道，准备穿越600公里的无人区，穿越巴丹吉林沙漠。更大的艰辛在等待着我，也是完成我的一大夙愿。

四平老杨

381238438 发表于 2023-9-15 23:47
对的，必须顶贴加油加油

对头，必须加油

四平老杨

继续

四平老杨

继续前行，天色渐晚。331国道排满长龙的挂车也逐渐稀少。摩托车的油也接近红线。

四平老杨

逐渐没有车辆通行了

四平老杨

一路驰骋，在晚上9点左右，终于来到了“干其毛都”。这里热闹非凡，由于这里是干其毛都口岸，由外蒙拉煤的必经口岸，所以很多的拉煤车都在这里中转，这里是G331和G242两条国道的交汇处。G242南行就可以到达巴彦淖尔。谢天谢地，在这里有中石油和中石化两个加油站。

四平老杨

来到G331和G242的道路交叉口，由于车辆较多以及业务沙漠地区黄沙漫天，来回在车辆中穿梭几个来回，才找到进到镇子里面的道路。真是危险啊。在中石油把油加满，然后问加油的老弟，沿着331国道向西走，下一个加油站的距离。老弟说“往西是无人区，600公里以内没有加油站”，我问他给我加一些散装的油。他说，“不行，这个要到派出所开证明”。哎！怎么办，真是难为我啊！往巴彦淖尔去就没有这个问题。但是我必须沿着331国道一直向西。出了加油站，询问有没有住宿的地方。结果由于这个地方只有拉煤的大卡车经过，而卡车司机都是住车里面，所以没有提供住宿的地方。

四平老杨

徘徊在干其毛都，迎着漫天的黄沙，我的心情低落，怎么办，往巴彦淖尔去。不能，我此行的主要目的就是穿越内蒙大草原的西线无人区。必须完成，以后可能就没有这个机会了。事后证明，这个坚持，为我以后的路程打下了坚定的意念。什么事情，只要坚持都能够成功。坚持下去就会沙漠变绿洲。我灵机一动，在小卖店买了1桶5.5L的娃哈哈纯净水。把水倒掉，把空瓶放到行李箱里。箱子里的鞋和相机支架都扔掉。我骑上摩托找到附近停车场一辆大挂车的旁边，拿出我出发时准备抽油的塑料管，将摩托车油箱里面的油抽到娃哈哈水桶里，这时停车场的保安，打着电筒向我这里跑来。我急忙向他解释原因，当他明白怎么回事以后，马上和我握手致敬。说他也有这个愿望，并指向门卫室旁边的一台摩托车说，这是我的，每天需要骑70公里才能到上班的地方。他是有牧场和牛羊的蒙古牧民。331向西的路，他已经计划多年了，一直没有完成。我说，如果回来经过这里，我一定来找他。照片为后补发

四平老杨

有后备油了，心情舒畅。马上骑车来到中石化，（怕中石油的小哥认出，举报我）把油箱加满满的。向着黄沙肆虐的沙漠地带冲去。这个油桶一直陪伴我到乌鲁木齐，用没了就补上。确实给力，不用担心没有加油站了。由于害怕安全检查严格，在吐鲁番和乌鲁木齐中间的小草湖扔了。

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漫的沙漠之路，随着夜幕的降临，刮起了了冷风，还夹渣着黄沙。可把我冻坏了，这个冷，和我们北方的冷是两样的，这个冷是刺骨的冷啊.......。我把能够穿上的衣服都一件件的套上，最后把雨衣和雨裤都穿上了，还是坚持不了。我找到一个停车休息的服务区，里面停满了大货车，遍地的黄沙，我几经努力把摩托车开进去，在一个有墙的地方，准备搭帐篷，由于风沙太大，几经努力都不能完成，还把帐篷撕裂了。万般无奈，只能从服务区（这里道边的停车场称为服务区，里面是没有任何加油站和房屋设施。）继续顶着风沙前进，陪伴我的只有月亮了

四平老杨

漫的沙漠之路，随着夜幕的降临，刮起了了冷风，还夹渣着黄沙。可把我冻坏了，这个冷，和我们北方的冷是两样的，这个冷是刺骨的冷啊.......。我把能够穿上的衣服都一件件的套上，最后把雨衣和雨裤都穿上了，还是坚持不了。我找到一个停车休息的服务区，里面停满了大货车，遍地的黄沙，我几经努力把摩托车开进去，在一个有墙的地方，准备搭帐篷，由于风沙太大，几经努力都不能完成，还把帐篷撕裂了。万般无奈，只能从服务区（这里道边的停车场称为服务区，里面是没有任何加油站和房屋设施。）继续顶着风沙前进，陪伴我的只有月亮了

四平老杨

继续前进到凌晨2点，急剧的降温和风沙，已经让我不能忍受了。黄沙堆积到路面，摩托车压上就会摔倒，而每一次摔倒，都需要几近全力才能扶起。风沙吹的骑行不稳。寒冷的风沙刺骨的疼痛。我几乎绝望的倒在沙漠里数次，直觉告诉我，不能停止，会冻僵在这无人区的沙漠里。我就在这沙漠的公路上推着摩托车前行，这样还能保持一下体温，减少摔倒的次数。

四平老杨

深夜在巴丹吉林的沙漠里推行（331国道上堆积了风吹过来的流沙，和凛冽的寒风夹裹着黄沙。已经不能骑摩托前行了，只有推着摩托车前进），我以为早晨5点就应该亮天出太阳了，只要太阳出来，气温就会上升，我也就熬过去这艰难的时刻了。但是这里距离我的家乡吉林省的跨度向西有4个时区，也就意味着这里9点才会出现太阳。当时我完全忽略了这个问题。时刻提醒自己马上就会出太阳了，我就有救了。随着时间慢慢的消逝，接近7点了，这里还是寒风黄沙肆虐，没有丝毫减弱和亮天的意识。我的意志已经接近崩溃.....

四平老杨

见到G331的路碑，里程7002公里。G331俗称丹阿国道，从辽宁省丹东市到新疆喀阿勒泰的哈巴河，期间历经3段无人区，2个沙漠地段（巴丹吉林沙漠和可可西里）。环绕东北地区及整个内蒙古至新疆地段。总里程9309公里，是我国横跨时期最多的国道，几乎横跨我国整个时区。途径荒漠、森林，是秋季景观最美边界线。

四平老杨

逐渐我已经精疲力尽，身体失温严重。已经8点了，天空没有一点亮意。这时我已几近绝望，浑身凉透，虽然小肚饱胀，但无法小便，意识还算清醒，知道只要自己感觉冷，那就没有问题，就怕感觉身体热了，那麻烦就大了。就在已经完全不能坚持的时候，一丝曙光在地平线上跳跃，照耀在巴丹吉林沙漠的边缘。我顿时感到，今天的曙光是我今生最幸福的时候，终于挺过来了。感谢苍天，感谢大地、感谢巴丹吉林沙漠......

四平老杨

一切的一切都变得更加美好，整个沙漠都是可亲可爱的了。最美的巴丹吉林沙漠-----是早晨升起的曙光。这是我的感受，虽然来到太晚，9点多了才升起，但是最后出场的一定是大佬

四平老杨

太阳逐渐的升起，风沙也停息了，整个巴丹吉林沙漠一下静悄悄的，一片和谐肃穆的景象。整个沙漠好像披上了一层神秘的面纱，在太阳下面平静下来。真是欺负人啊。

四平老杨

一切一切都倍感亲切，穿越巴丹吉林沙漠的经历，让我充分的感受到自己的实力，为我以后穿越甘肃的河西走廊、新疆、青海的西北大环线奠定了信心。如果我在满都拉口岸沿210国道走包头，可能就会在包头返回了，就不会有以后的行程了。所以人的力量是无穷的，只有不断的突破自我，才能不断的发展。这也符合毛主席的唯物辩证法的基本规律。天已经完全大亮了，沙漠上面骆驼都走了出来，它也需要温暖的阳光啊，在这里野骆驼还是比较多。怪不得谢大脚大姐会在这里和骆驼撞到一起了，这里的骆驼比哈密的骆驼圏还要多。骆驼也实在太大了，我看见大卡车和骆驼撞到一起的，卡车的发动机都干冒烟了，何况一个小车，哎，人的命天注定啊！愿亲爱的大姐安息！

四平老杨

四平老杨 发表于 2023-11-4 20:10
徘徊在干其毛都，迎着漫天的黄沙，我的心情低落，怎么办，往巴彦淖尔去。不能，我此行的主要目的就是穿越内 ...

徘徊在干其毛都，迎着漫天的黄沙，我的心情低落，怎么办，往巴彦淖尔去。不能，我此行的主要目的就是穿越内蒙大草原的西线无人区。必须完成，以后可能就没有这个机会了。事后证明，这个坚持，为我以后的路程打下了坚定的意念。什么事情，只要坚持都能够成功。坚持下去就会沙漠变绿洲。我灵机一动，在小卖店买了1桶5.5L的娃哈哈纯净水。把水倒掉，把空瓶放到行李箱里。箱子里的鞋和相机支架都扔掉。我骑上摩托找到附近停车场一辆大挂车的旁边，拿出我出发时准备抽油的塑料管，将摩托车油箱里面的油抽到娃哈哈水桶里，这时停车场的保安，打着电筒向我这里跑来。我急忙向他解释原因，当他明白怎么回事以后，马上和我握手。说他也有这个愿望，并指向门卫室旁边的一台摩托车说，这是我的，每次需要骑70公里才能到上班的地方。他是有牧场和牛羊的蒙古牧民。331向西的路，他已经计划多年了，一直没有完成。我说，如果回来经过这里，我一定来找他。照片为后补发