本帖最后由 optimal 于 2023-2-15 12:06 编辑
疫情终于过去了,可以自由进出京,能出门耍了。现在骑的DL250,属于第一辆练手车,经过3年的骑行锻炼,目前算是个老师傅了。一直念叨着换车,疫情影响一直没实施,现在可以换了。长期耳濡目染并结合自身感受,心中有了硬性的换车指标要求:500公里以上续航,400CC以上排量,ADV车型。 在DL1050和GS850ADV之间纠结了半年,喜欢日产铃木的做工和质量,但1050的续航达不到我心中500公里最低要求,850ADV的续航满足要求,但接受不了宝马发动机的螺丝声,还是喜欢日本车发动机低沉有力且干脆的突突声。最终,选择了CB500X。。。。。。。
2月9号提的车,点儿背,那天下了2023年的第一场雪,回去的路上都是冰雪,心惊胆战的骑着没有任何保护的新车走在路上,遇到两次后轮打滑的险情,好歹经验丰富,一直保持车身直立和车头端正,车身在一个路面小坑斜坡处横向滑了10几公分,没倒,稳住了。后面一个SUV默默地跟着我走,没催我,感谢司机。25公里的回程路,足足走了1个小时,平安到家。
10号去通州检测场上牌,一大早我先把旧车骑过去,然后打车回家,再把新车骑过去,折腾到10点才开始办手续。可能因为当天下雪,人少,没怎么排队。先提交材料审核,等了15分钟就完事了;然后把车推到指定地点开始查验,由工作人员拓印车架号,10分钟就完事;接下来去大厅交320元,开始办理上牌手续,过环境监测流程,出行驶本照片,交购置税;中途由工作人员给旧车拍照,我拿着身份证站在车边,一起录像,完事了就让去隔壁大厅办理上牌手续;交60元牌照费,工作人员一顿操作,给我个选号机纸条,让去自己选号,完事了他再登记一下,再由隔离工作人员出行驶本和临牌,彻底完事。 又来回折腾两次,把两辆车骑回家,耐心等牌子了。整个上牌流程总计花费380元,比让车店和黄牛代办便宜多了,建议有条件的车友还是自己上牌吧,不麻烦。
|