克服摩托车驾驶的恐惧：全迹刹车技术描述

ninico

ztkyztkyztky 发表于 2023-1-4 17:04
是这个理。【 ABS 是个伟大的发明。每个车都应该有。如果我的车没有 ABS，我会去换一个有 ABS 的】-----  ...

是的，所有车都应该有abs。但总有一些反智的人存在，认为abs反而危害了他们的安全。什么abs没用，abs延长刹车距离，不如管好右手、提升驾驶技术等等。他们一根筋的大脑可能想不到abs是可以跟安全驾驶共存的。

盔比车贵

扫地森 发表于 2023-1-4 14:03
遵守交规可能被罚（愿听其详），不遵守可能会丢命（不是说你）

没什么用,你如果实际验证考察一下,
会发现往往是现实里那些喜欢飙车的,钻来钻去不守规矩的,开车骑车嚣张跋扈的,
比较喜欢嘴炮喜欢研究各种大道理和各种刁钻牛角尖的理论,

规矩的都比较低调,不会抬杠

chenerbox

刀客. 发表于 2022-12-13 19:20
又一“神论”。把人的反应能力想象得太强大了吧，看样子是键盘驾车，没试过j驾驶没ABS车遇到紧急情况刹车抱 ...

要是弄个子弹时间 没准能行

chenerbox

ztkyztkyztky 发表于 2023-1-31 06:43
弹钢琴的专家，弹出优美的乐曲，普通人是难以想象自己做到的吧。
那些专家是经过长久刻苦训练才能做到的 ...

你让一个刻苦练习也不能保证百分百用出来的技术 用在普通人的紧急情况，不是不可以，但是靠谱吗？

steeler

ztkyztkyztky 发表于 2023-1-31 08:42
代表大多数车友，你的确应该抱歉。你这一代表，剥夺了大多数车友的学习机会。
不是大多数车友学不会，而 ...

    鼓刹应该比碟刹好学习一些，

盔比车贵

字那么多，不看了，
看来是刚拿本的键盘车神，
有时候和经验和知识无关，
有的人就是只能通过教训和代价去学习，
无解。

就是个骑摩托的

    我就是个正常人，遇事没反应过来手脚已经本能的急刹了。关于ABS，我开4轮碰到一次，有中央隔离花圃挡着，根本看不见对面，开得蛮快突然对面有电驴利用我这边的调头口逆行过来。我看见的时候太近了，一脚急刹车触动ABS，还打了方向避让。
  如果我不是4轮是2轮车有啥ABS也无法平衡得了，就算是4轮也得漂移，最后我平安无事也没撞到电驴。首先是因为我是4轮没有平衡问题，ABS也不是万能的，最后保安全的是我的下意识反应刹车打方向规避。然后是ABS避免车轮刹死让我有打方向的可能，然后是ESP车身稳定系统修正避免了侧滑漂移。
    在那以后我都不会再走最左侧的车道，保持车速，在这类调头口特别要注意不守规矩的电驴逆行。按照规定时速行驶多观察路面+预防性驾驶比什么都好用！

冬读夏行

ztkyztkyztky 发表于 2023-2-1 15:54
ABS 确实很有用。鬼探头确实是最难防备的意外。无论是预防驾驶，还是 ABS，都是相对有用的。都没有包治 ...

如何全迹刹车，请你上可信的视频。
任何所谓“一把捏死”刹车，实际上都是一个力度逐渐加大的过程。因为力度从0到最大，必然存在一个变化的时间，只不过时间极短。
因为肌肉收缩的动作，手上使出来的力度，与肌肉收缩的程度成正比。
如果“全迹刹车”是一个类似汽车寻找离合点的过程，那么从本能上来讲，全迹刹车只适用于已经提前发现危险的前提下，因为这时候人有足够的反应时间去感受这个刹车的“离合点”，如果这个反应时间不够，那么abs是唯一救命的方法。
所以从这个角度来说，“全迹刹车”的作用只在于提前发现危险的前提下，尽量减少摔车的风险，而不在于让人可以忘掉交规，放纵右手，危险驾驶。
至于你说的“规矩”都是害人的，非理性情绪发泄不在讨论范围内，因为你的生死与其他骑友无关。