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本人从去年就开始关注LEAD125这台车，期间也翻译过国外媒体对LEAD125的评测，本以为五羊会原汁原味引进国内，结果却是各种大失望。
汤浅电瓶换成裕祥，米其林半热融胎换成正新普通胎，坦雷灯具换成嘉丽，昭和避震换成川南，富士FCC传动被换成国产杂牌，擅改座桶设计，用塑料件替代车头金属镀铬板等等。这些仅仅是看见的地方，那些看不到的地方会不会有猫腻，也只有五羊知道，既然更换了价格更为低廉的国产零部件，为何五羊却依旧敢定个1万6千8百元的全球最高价？还美其名曰都市轻奢？
据了解日本本土版LEAD125由越南本田代工制造，售价比中国国内便宜将近1千元。五羊殊不知LEAD125之所以能风靡东南亚，是因为这台车在当地拥有的超高性价比，
泰国越南售价在1万1千元—1万3千元。整车全部日规零部件，组装工艺也强过五羊不少，五羊版LEAD125用手一按，车壳因为太薄而咯吱作响，无论在品质或是性价比上，五羊已经输了，一张好牌打得输得稀烂，五羊真的该向轻骑学习，轻骑擅于将被动变为主动，而你们却恰恰相反。我觉得你们真的应该多去倾听消费者的心声，而不是继续我行我素，自我感觉良好地闭门造车......
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楼主: chyangwa
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发表于 江苏省 2022-11-7 03:03
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