十年九万公里 —— 神车天剑王的点点滴滴

nsw

3月29日晴天，出行后第九天。
    在8:41分启动车子缓缓驶出宾馆大门时，此时门外的公路上俩辆大排轰鸣而过，此时自己像被打了鸡血，驶上公路出了八宿县城后立马满油门追赶，毕竟只有250cc的排量，力不从心哦，这就是大排量（500cc）说硬话的时候了，一直到安久拉山垭口才追上两位摩友（其实是他们停在那里休息）。
出发前

nsw

nsw

nsw

nsw

nsw

安久拉山垭口之然乌湖棚洞途中。

nsw

棚洞内除冰，禁止通行，车子排了大约两公里。

nsw

然乌湖

nsw

nsw

漫水路，因成为网红打卡地。

nsw

这个路桩的位置到现在为止有三个不同的地方。

nsw

进出波密

nsw

波密桃花沟就在前面。

nsw

波密桃花沟就在前面。

nsw

路上遇见一位徒步的哥们，拿出啤酒瓶叫我吹一口。

nsw

nsw

在太阳即将下去时的18：49分抵达鲁朗，为找旅馆折腾约一个小时，最后与安徽宿州摩友在院长山庄相遇。

nsw

2018年3月30日，出门后的第十天。
    起床后啰啰嗦嗦，直到9：03分在贵州摩友下榻的酒店门口拍照后离开鲁朗，到拉萨全程460过公里路是够喝一壶的。出发时约定贵州两摩友走前，咱与宿州摩友跟后面。到林芝后都把油箱加满继续沿G318前行，在一小镇前面两位午餐后等我们到达便离开，同时约定继续走G318不上林拉公里，因为有过摩友上林拉公路后的悲惨教训。从这里离开后大家陆陆续续在晚上平安抵达拉萨。继东达山遭遇冰雪路面的考验后，翻色季拉山、米拉山时都遭遇了鹅毛大雪，这是拉萨行的一场洗礼，因为途中的各种艰险和困难都被大家克服，平安到达拉萨！
院长山庄

离开鲁朗合影

nsw

风雪色季拉山

nsw

G318看拉林公路