|
我57,鬼使神差买辆 五羊本田的spacy125,骑了段时间就想弄辆跨骑,骑骑,这个spacy啥都好,就是太像电动车了,这车缸径[size=17.9906px]50.0x63.1mm典型的低扭车,爬坡25°,比一些跨骑的参数都猛了,轴距[size=17.9906px]1246,灵活,非常符合我尽量在汽车不多的道路上骑的骑行理念。这样的地方,安全,风景好,弯道多,坡多,想快也快不起来,有抬杠的说这种地方他也能快,我承认,上天入地会很快,呵呵。轴距长,稳定,弱点就是转弯半径变大,灵活性降低,轴距短灵活是灵活了,高速不稳,没有十全十美的车,看你在什么地方骑了,上高速,飙极速,搞辆轴距长,车身重的才合适。[size=17.9906px]我理想中的车,跨骑,5档,cbs,abs不能减少刹车距离,有些情况宁可摔一跤,也要刹住呀!前后日清卡钳,昭和减震,排气量149-157,皮带传动,太麻烦,皮带一万公里换,省心省事,17寸辐条轮真空胎,真舒服呀,轴距1315,坐高690-720,离地间隙140-160,160,水冷可变四气门,单缸,带脚启动。就比较理想了,水冷不怕热衰,慢速骑行,夏天骑,非常必要,4气门在路况好的时候,拉个100可以。通常跨骑的油箱部分是个可以放全盔的大储物箱,真正油箱在车尾部。售价25000以内。
|
|