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可以判四轮主责,两轮次责,也可以判五五责,但不会判四轮全责,当然如果协商成功,也可以判四轮全责,但是这种情况,我是四轮,绝对不会任全责,因为对方可能人伤,无尽的麻烦。交规规定摩托车走右侧车道,如果走其他车道,出了车祸就要担责,这个和闯禁令不同,禁令属于地方法则,譬如单双号限行,开了一辆被限行的车出事故了,那么会把两个事情分开,闯禁令按照闯禁令处罚,交通事故按照交通事故判定。
之前有个案例,一个女的骑踏板,没有走右侧车道,避让闯红灯的行人,把自己摔死了,判死者自己负主责。有些东西,没有什么道理可讲,乌龟的屁股,规定。
我骑单车绿灯走另一边的斑马线,被对面右转的四轮撞了,判我主责,我当时对判罚不服,申诉,咨询律师,律师的回复:如果你是推着自行车从斑马线上过绿灯,判四轮全责,但是你骑着自行车过,你就属于逆行,可以判你主责,也可以同等责任,也可以次责。
申诉失败,规定就是规定。我没有在事故认定书上签字,对等责任我可以签字,但是我骑个单车另外一边过绿灯,不应该判我主责,四轮右转没有确保行人和非机动车的安全。
骑摩托,请遵守交规,走右侧车道,有辅道,请走辅道。不出事故什么都无所谓,出了事故麻烦得很!
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