|
|
本帖最后由 laub 于 2022-8-3 18:49 编辑
同意那些问题。
减震确实很差，那些测评没说清楚是因为没有像楼主那样跑了1万公里路程。
还有一个问题是轮胎咬地力差，这个S1轮胎和本田改了配方。根本没有通常S1的咬地能力。
胎噪有一大部分原因是从前轮转向柱的大包围的洞那儿汇聚然后冲到人头上的，这个没有办法改变了。
还有就是，400x不是adv车，就是一个街车套了这么一个壳子。车子的性能和车的造型严重不符合。400x还不如400f纯粹。2022版的400x也出来了，我看到了官方视频，那个傻逼广告有一个镜头是400x高速从铺装路面冲到下面的烂路上，我都看到驾驶员紧张得硬起全身，然后车一上了烂路，那种聊胜于无的减震让骑手菊花一紧，可能车都要翻了，镜头就切了。这车只能走平路。
这车的这些问题，是人为引入的，就像天剑王和大飞一样，魔术师的发动机用来做这两个车，贱雅为了省成本，就把C3规格的轴承降低了标准采购，然后大马250这车的轴承娘胎病就这么载入史册了。这就是为了那点鸡巴钱，生产者故意损伤车辆的性能完整性，先把它毁了，再拿出来骗钱。没有什么良心可言，可恶的资本。
|
|
楼主: Yohsuke
发表于 广东省 2022-7-24 03:35
发表于 云南省 2022-8-4 09:23
