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楼主: MADAMD
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三年不玩摩后重新选车,最后相中DR300

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61#
发表于 北京市 2021-12-23 00:52 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-12-23 08:41
我在做研发时,我们厂第一条静电粉末喷涂线就是交给我上的。喷涂件的好坏,眼睛是看不出来的。就算是用的 ...

哈哈,国内这些摩企有几家做这些流程,我估计汽车喷涂才在刚开始跟进学习。这些确实不能看表面。
不过歪果仁也在向我们靠拢,上次我倒车走神了,我的H6和左边的宝马X5顶上去,我的左后摩擦他的右后,他的只比我稍微轻松一点点,
按照以往经验,国产车的油漆擦掉完了,奔驰宝马应该只会有一丝丝痕迹,用抹布擦擦就看不见了,但是黑色X5真的也露出了手掌大一块白灰。


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62#
发表于 山东省 2021-12-23 01:09 | 只看该作者
本帖最后由 peopleboy 于 2021-12-23 09:22 编辑
petterkang 发表于 2021-12-23 08:52
哈哈,国内这些摩企有几家做这些流程,我估计汽车喷涂才在刚开始跟进学习。这些确实不能看表面。
不过歪 ...

哈哈,
这个说法就太多了,
汽车的喷涂技术资料更是一门大学问。现在国内的汽车喷涂技术还行吧,汽车喷涂要求最高的是轮毂,轮毂现在都是全国内的前处理和粉末了。从特斯拉看,国产的比进口的做工是要好一些。


现在的摩托车涂装工艺能比得上八十年代自行车厂的水平就很好了。

中国制造业现在就是鱼龙混杂,怎么搞的都有。我说的那个喷涂流程,肯定比不上豪爵这些大厂的工艺流程,
从我这辆车上就能看出来,它的喷涂流程肯定比我们当年的好。它估计是一遍底,一遍面,一遍光油。要不挺难保证八年的车还能亮闪闪的。









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63#
发表于 北京市 2021-12-23 01:41 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-12-23 09:09
哈哈,
这个说法就太多了,
汽车的喷涂技术资料更是一门大学问。现在国内的汽车喷涂技术还行吧,汽车...

这个你是专家,我不怎么懂。反正国内的搞发五花八门,我汽车的门被人顶了个坑,去四儿子店钣金喷漆(对方出钱好像五百块),半年后就鼓包翘皮,扣掉后里边钢板锈的黑黑的了,你说这是什么玩意,不是不懂也不是没技术,就是搞忽悠。同样前边护杠那一大块我也换过,那几天刚好过节放假,四儿子店小哥加班帮我搞,我嘘寒问暖的主动给小哥买了几包好烟,看了小哥在那里弄得很细致,喷了几次,又在刮又在打砂纸,那块板三四年下来都看不出来和原装油漆有啥区别。


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64#
发表于 河南省 2021-12-23 01:46 | 只看该作者
petterkang 发表于 2021-12-23 09:41
这个你是专家,我不怎么懂。反正国内的搞发五花八门,我汽车的门被人顶了个坑,去四儿子店钣金喷漆(对方出...

腻子没干就喷漆就会这样子,里面生锈外面裂纹。

外损要修尽量别钣金打腻子,直接换覆盖件,要不那橘皮流漆裂纹生锈,天天看着闹心...


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65#
发表于 北京市 2021-12-23 01:52 | 只看该作者
zzzx 发表于 2021-12-23 09:46
腻子没干就喷漆就会这样子,里面生锈外面裂纹。

外损要修尽量别钣金打腻子,直接换覆盖件,要不那橘皮流...

嗯,自己不懂,不去看着弄,别人就是这样干。也无所谓了,车和人一样,关了灯说不定丑的比靓的感受还爽。


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66#
 楼主| 发表于 广东省 2021-12-23 03:15 | 只看该作者
本帖最后由 MADAMD 于 2021-12-23 11:16 编辑
peopleboy 发表于 2021-12-23 08:10
是不是达克罗螺丝啊?
要是达克罗螺丝比热镀锌螺丝贵多了。
达克罗螺丝的优点是潮湿环境不会象热镀锌螺 ...

绿黑色防锈螺丝,我也不知道是不是达克


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67#
发表于 山东省 2021-12-23 03:42 | 只看该作者
本帖最后由 peopleboy 于 2021-12-23 11:55 编辑
MADAMD 发表于 2021-12-23 11:15
绿黑色防锈螺丝,我也不知道是不是达克
摩托车如果是正规研发,应该是有全车的盐雾试验的,盐雾试验要分动态和静态,我以前给汽车配件做盐雾试验,一般是500小时和1000小时两个等级,
做完盐雾试验后,根据各部件的表现做出调整。

也可能是黑色钝化后的镀锌螺丝,螺丝镀锌镍合金再经过彩色或黑色钝化后防锈性能可大大提高。


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68#
发表于 河南省 2021-12-23 04:38 | 只看该作者
petterkang 发表于 2021-12-23 09:52
嗯,自己不懂,不去看着弄,别人就是这样干。也无所谓了,车和人一样,关了灯说不定丑的比靓的感受还爽。 ...

我的车现在前后保险杠壳子上都是划痕  各种掉漆掉块 不在意开起来反倒更随心所欲了...
钣金件上的漆水破皮了就用清水洗干净吹风机吹干后用补漆笔随便点几下 过几天去抛光就得
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69#
发表于 江苏省 2021-12-23 04:47 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-12-23 08:10
是不是达克罗螺丝啊?
要是达克罗螺丝比热镀锌螺丝贵多了。
达克罗螺丝的优点是潮湿环境不会象热镀锌螺 ...

尼玛,劳资看你吹牛逼头疼
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70#
发表于 江苏省 2021-12-23 05:23 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-12-23 05:40
你确定一条线下来就一样?还有水漆亮度不代表水漆好,我个人觉得dr300的水漆虽然没gw亮,但是比gw要耐看 ...

因为我知道常州豪爵铃木只有一条塑料件涂装线。
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71#
发表于 江苏省 2021-12-23 05:27 | 只看该作者
peopleboy 发表于 2021-12-22 15:00
哦,是并线生产的。

我对豪爵的漆水认识是从五本黑条和钻豹对比上来的。

常州豪爵铃木的轮圈并不是自己涂装的,是轮圈配套厂涂装的。不过检查要求很严,有好几道检查,经常退货。
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72#
发表于 北京市 2021-12-23 05:29 | 只看该作者
zzzx 发表于 2021-12-23 12:38
我的车现在前后保险杠壳子上都是划痕  各种掉漆掉块 不在意开起来反倒更随心所欲了...
钣金件上的...

已经破处多年,一样一样的,毫无感觉,买保险送了一次喷漆,我都嫌麻烦懒得搞。


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73#
发表于 山东省 2021-12-23 05:40 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-12-23 12:47
尼玛,劳资看你吹牛逼头疼

,做研发的日常工作,比这个可头疼多了。
你还敢说你是在制造业呆的?


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74#
发表于 山东省 2021-12-23 05:43 | 只看该作者
本帖最后由 peopleboy 于 2021-12-23 13:47 编辑
东瓜1 发表于 2021-12-23 13:23
因为我知道常州豪爵铃木只有一条塑料件涂装线。

豪爵的轮毂,九十年代的涂装都相当好了。
我同事的钻豹,几年时间,一擦还亮闪闪的。
在那个年代,多少汽车的轮毂,几年下来,锈的都一逼。对比的是我后来骑的夏杏三阳,
也是铝合金圈,靠,夏杏三阳125跨骑不算杂牌吧,轮毂几年就锈的麻脸了。
后轮轴承外圈旷动。从此夏杏三阳的车,算是彻底再不考虑了。

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75#
发表于 江苏省 2021-12-23 05:44 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2021-12-23 13:23
因为我知道常州豪爵铃木只有一条塑料件涂装线。

油漆品牌和标号都能决定水漆效果,是一条线上不一定一样,虽然gw水漆亮,但是我觉得dr油漆看起来比gw舒服。
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76#
发表于 江苏省 2021-12-23 05:49 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-12-23 13:44
油漆品牌和标号都能决定水漆效果,是一条线上不一定一样,虽然gw水漆亮,但是我觉得dr油漆看起来比gw舒服 ...

早期GW可是日本进口油漆,降价后逐渐改成了国产油漆。
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77#
发表于 山东省 2021-12-23 05:57 | 只看该作者
本帖最后由 peopleboy 于 2021-12-23 14:05 编辑
东瓜1 发表于 2021-12-23 13:49
早期GW可是日本进口油漆,降价后逐渐改成了国产油漆。

国产油漆现在也很好了。
现在国内的汽车厂轮毂用的都是国产品牌了。冬天溶雪剂这么厉害,也没见多少锈的不行的。我做研发的那段日子发现,国产替代,只要照着检验规定来,别弄一些杂牌货。
国内的一线品牌的东西代替进口货,问题不大的。




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78#
发表于 江苏省 2021-12-23 06:05 | 只看该作者
MADAMD 发表于 2021-12-22 16:50
产品好坏与测试有极大的关系。

就好像程序跑bug一样。

GW的测试车超过一千台了
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79#
发表于 江苏省 2021-12-23 06:32 | 只看该作者
东瓜1 发表于 2021-12-23 14:05
GW的测试车超过一千台了

那豪爵现在测试的五羊400扩缸机需要几台?
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80#
发表于 江苏省 2021-12-25 13:40 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2021-12-23 14:32
那豪爵现在测试的五羊400扩缸机需要几台?

竞争对手的样车有个三台就差不多了
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