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发表于 四川省 2021-11-15 16:26
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本帖最后由 铁碗卤素100W 于 2021-11-16 00:44 编辑
2021年了，还在谈转速，呵呵，呵呵呵呵。
你的赛艇250 升功率，升扭矩是多大？是不是被现在主流的国产2.0T升功率，升扭矩吊打了？（这是单位强度层面的吊打，与排量无关，与发动机强化程度，工作恶劣程度有关）
作用在你摩托曲轴等零部件上的力才多少？作用在2.0T国产 SUV 发动机曲轴上的力是多少？（这是总的机械承受力量，摩擦力等方方面面的总量差距。就假设你摩托转速更高（这还不提你摩托可怜的气缸行程，算下来差不多的活塞线速度） 就这么说吧，假设你摩托转速高，你摩托发动机内部那点受力，跟国产2.0T 1.7吨的SUV比，哪个受力大？）
你喊一个无负重的小学生爬山，它蹦蹦跳跳就上去了，你喊巨石强森背一件矿泉水爬山，他满身肌肉，作用在他膝盖上的力大得多得多。 你小朋友无负重，虽然步频快，但是作用在你膝盖上的力很小。
同样的道理，你乒乓球拍挥来挥去还原很快，但让你拿把锄头，你还能挥来挥去很轻松吗？
你无负重跳绳，一分钟跳了200个（转速高嘛） 跟一个举重运动员，就只举一次，几百斤的重量，哪个的膝盖承受更大的力量？
这些巨大力量之间的摩擦副工作环境，难道你敢说是摩托的更恶劣，受力更大吗？
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楼主: 海豚4230
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