uu125大修发动机，要1600多，大家看贵吗

wuyang125

没看踏板说明书么，设计寿命就2万公里，这就是为啥好多国产踏板不是2千公里一保养换合成机油，刘报废了不到1万公里，踏板不能长时间骑，容易高温机油变稠，磨损

wuyang125

xch0068 发表于 2022-2-6 19:54
水美消耗确实大，我十月一号飞致150用的水美0-40在35度的高温一天跑了850公里高速，晚上查机油都在油尺下 ...

是机油稀高温被蒸发变稠了，大神买车先原车加放机油口改油泵散热器，为的就是防止机油高温，磨损烧机油

fjcxm

漫岛TT 发表于 2022-1-31 00:14
俩水军又干起来了！呵呵

对，他俩其实都是水军，故意吵架炒热度。

hellomtf

找厂家，问问买车时候不是说20w公里无大修吗

火影风行

UU不吹了吧，30万公里


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fjcxm

john990 发表于 2021-11-10 10:26
感觉是机油用的不对造成烧机油，机油量减少造成的拉缸，机油不要看0W,5W,10W，要看后面30、40的标识，这个 ...

几年前看过机油论坛上的一篇技术帖，0w 5w 10w的粘度特性不一样，还明确讲摩托车不宜用5w以下的。

fjcxm

灰壳才是万金油，摩托车上用美孚一号一定要小心，那油特别容易消耗，我e影110和uu125都试过金美0w40，水美FS 0w40，欧灰壳0w30 5w40 爱德王子10w40，美孚全部有消耗现象，灰壳哪怕是0w30都没事。

lidongg222

永河 发表于 2021-11-10 09:09
换发动机啊，这有什么好纠结的！！！！俺们这里跑客的摩托，两年换一个！！！

拉刚一般伤不到曲轴吧，大坑

平平的我

美孚太多假油了，以前从网上买的水美，五本佳颖的车6W公里不到就烧机油。现在换了豪爵的福星S，最便宜的车，用的豪爵矿物油或半合成机油，现在快6W公里，正常。假机油太坑爹了。

神经过的国度

佳颖6w烧机油感觉也算正常

flykall

真不太懂为啥一堆人喜欢美孚，最开始好像都是汽车机油来用的。我现在拼夕夕34块的统一全合成，用了半年也没见啥事的。三阳JP 7年车，7万多公里，不烧机油，都是大油门跑。曾经还有两年代步买菜不跑长途的时候没换过机油，那时用的还是路边维修店一瓶30多店里最便宜的机油。所以个人觉得楼主UU只是碰上了概率的问题，什么机油标号用不对的说法有点牵强，毕竟没有暴力驾驶。假机油也可以排除，豪爵店里也不太可能卖假的。
早几年我去五羊本田店里换机油的时候，也碰上才2000公里SCR100车主过来维修，拉缸了，还是店里正常做保养的车。除了说倒霉还能怎么滴。

lewx

chenpi9 发表于 2021-11-10 08:59
也有可能 不过也是因为说明书上有写30度气温以下是可以用低粘度的机油才用的 问题是换过机油以后才出现...

摩托不能用低粘度的节能油


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lewx

xch0068 发表于 2022-02-06 19:54
水美消耗确实大，我十月一号飞致150用的水美0-40在35度的高温一天跑了850公里高速，晚上查机油...

这油太好，摩托发动机精度差，挂壁太多消耗快，汽车现在很多都用0W20了，摩托发动机比起来就是粗制滥造，所以摩托用次一点的灰壳，蓝嘉，国产全合成就合适


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andysony

chenpi9 发表于 2021-11-9 22:04
2019年6月24日 0km
             7月31日 换机油 460km
             9月26日 换机油 2331km

也很有可能是活塞上面的积碳冲下来，然后带到气缸壁那，就这样刮伤了，这个比例占的比较大，小一点的比例就是机油平时一直加的少。飞溅润滑时候机油油压不够飞溅到活塞裙边

983268576@qq.co

有点贵了

雅马哈赛鹰

这年头，大修发动机的不多了


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dazui57

检查排气门间隙，调大间隙

18992085633

真应了那句话，车不是骑坏的，是修坏的。把你能的，调气门？自做主张，用5W30的机油，把你能的。干报废了，舒坦了？严格按说明书加机油，啥事没有。


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