摩托车论坛

搜索
楼主: 乡村小景
打印 上一主题 下一主题

二手比亚乔x7和pcx150怎么选,求推荐

[复制链接]

状态   [当前离线]

41#
发表于 广东省 2022-1-12 16:49 | 只看该作者
X7的质量啊~拜托别粘过我PCX这里啊,站PCX旁边都决定跌份啊,PCX3万公里无问题,油耗不变
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

42#
发表于 河北省 2022-1-13 06:42 | 只看该作者
爸爸打屁屁 发表于 2021-10-24 20:01
x7的怠速抖动让你怀疑人生,pcx舒适许多。两个车应该都适合你的使用场景,pcx保值率更高点。

你100%没拥有过X7超过3000KM,这么下定论太武断。

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

43#
发表于 河北省 2022-1-13 06:44 | 只看该作者
qpal 发表于 2021-10-26 16:20
请教一下,UHR150或PCX150,动力会比UY125或UU125明显强么?

会比125的强,但不是很多。要想强很多,250强很多。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

44#
发表于 河北省 2022-1-13 06:51 | 只看该作者
二手处男 发表于 2022-1-13 00:49
X7的质量啊~拜托别粘过我PCX这里啊,站PCX旁边都决定跌份啊,PCX3万公里无问题,油耗不变

曜夜版X7的质量,了解一下。本田也不是神,往下翻翻帖子一样惨不忍睹。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

45#
发表于 广东省 2022-1-13 07:59 | 只看该作者
rikhunt 发表于 2022-1-13 14:51
曜夜版X7的质量,了解一下。本田也不是神,往下翻翻帖子一样惨不忍睹。

我也会打篮球,了解一下,乔丹也不是神,也有缺点,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

46#
发表于 河南省 2022-1-13 15:16 | 只看该作者
rikhunt 发表于 2022-1-13 14:42
你100%没拥有过X7超过3000KM,这么下定论太武断。

是否少打一个“0”


感觉普通代步摩托车的话


即便是国产品牌车


没跑个3-5万公里数


都不好意思说可靠性
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

47#
发表于 江苏省 2022-1-13 17:06 | 只看该作者
X7小毛病多了点,动力是绝对杠杠滴,这车个人觉得不适合城市代步,重心高,拐弯抹角能感受到重量不轻,佛系骑油耗大的黑人,基本4升以上,这车适合大油门高速长跑,高转省汽油又费机油,水温高机油消耗多,需要经常检查添加,综合二万以内的骑行品质,我还是喜欢这车的。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

48#
发表于 四川省 2022-1-14 05:42 | 只看该作者
选X7,pcx是1万的东西卖你2万多,其中1万多的都是税,至于什么税,自行脑补。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

49#
发表于 河北省 2022-1-14 06:24 | 只看该作者
二手处男 发表于 2022-1-13 15:59
我也会打篮球,了解一下,乔丹也不是神,也有缺点,

嗯,这磕唠的显得你很睿智。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

50#
发表于 广东省 2022-1-14 06:33 来自手机 | 只看该作者
如果是我,选后者。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

51#
发表于 广东省 2022-1-15 01:30 | 只看该作者
后轮鼓刹影响不大,主要是用前刹。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

52#
发表于 北京市 2022-1-15 04:15 | 只看该作者
rikhunt 发表于 2021-10-26 15:39
说X7工业垃圾的,抖动大的,质量问题的,我只想说可能都没有拥有X7,更没有好好研究过X7。目前X7已...

猜一下你的车车油牦,是不是在3.5百公里以下?效区3.0以下?想入手一辆。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

53#
发表于 河南省 2022-1-15 13:27 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2022-1-24 20:28 编辑

前几天又去转了几家小四轮店


跟两轮车一样


感觉既然是核心技术还在海外厂商手里


尽量还是买全球同步的车型比较稳当




追求性能(有限高性能,大家懂的)与配置,特别是性价比的话


中国市场销售的很多车子大概还是可以做到“价格便宜量又足”




也不晓得X7在海外市场是否有售


但是搜到PCX的售价,160型的话,中国大陆跟日本本土价格差不多


22990RMB¥ VS 407000JP¥(当下汇率约合22600RMB)




回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

54#
发表于 河北省 2022-1-24 01:21 | 只看该作者
本帖最后由 rikhunt 于 2022-1-24 09:25 编辑
大片森林 发表于 2022-1-15 12:15
猜一下你的车车油牦,是不是在3.5百公里以下?效区3.0以下?想入手一辆。

市区3.5-3.7,国省道3.0-3.2,正常油耗。
关于X7和PCX要看你用车需求。什么国际同步,全球车型,如果不适合你,怎么用都是难受。有带人几百公里游玩需求的,选X7要好于选PCX。X7买曜夜版吧,不后悔。我选择X7就是为了平时市区上下班,周末带太太郊游、摩旅。
不要说PCX也能跑高速,125也能上85呢。但能跑和跑的舒服是截然不同的两回事。

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

55#
发表于 河北省 2022-1-24 01:41 | 只看该作者
摩友非常精致 发表于 2022-1-14 01:06
X7小毛病多了点,动力是绝对杠杠滴,这车个人觉得不适合城市代步,重心高,拐弯抹角能感受到重量不轻,佛系 ...

曜夜版已经改了所有问题。目前很省心了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

56#
发表于 上海市 2022-1-24 06:06 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2022-01-15 21:27
前几天又去转了几家小四轮店


跟两轮车一样


感觉既然是核心技术还在海外厂商手里
...

X7在2011年就被比亚乔集团淘汰下市。从上市到下市大概也就3,4年时间,是比较糟糕的一款产品。宗申比亚乔目前做的车型,都是老破旧,只能用所谓的性价比招揽生意。问题是,真的如同厂家说的那样“既便宜,量又足”?频出的质量问题,需要花时间精力金钱去维修。为了避免发动机烧光机油,需要比其他品牌车型,更频繁的保养。由于技术落后,油耗居高不下。综合上述几点,用车成本极大,最后卖掉换车又因为不佳的口碑,又是被挨一刀。所以这车真的便宜吗?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

57#
发表于 河南省 2022-1-24 12:30 | 只看该作者
通常,买车省下的钱


将会在后期消费出去




这个定律适合很多又好又便宜的车子


不限于小四轮


两轮,后八轮,拖挂车基本都适用
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

58#
发表于 湖北省 2022-2-3 07:39 | 只看该作者

@神经过的国度

赞同这个观点

不知250的踏板,有没有什么推荐的?


   
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

59#
发表于 江苏省 2022-2-3 07:52 | 只看该作者
城市周边转转和平时上下班,建议还是本田PCX150骑得放心。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

60#
发表于 河南省 2022-2-3 09:50 | 只看该作者
qpal 发表于 2022-2-3 15:39
@神经过的国度

赞同这个观点

虽然常光的品质不咋地,机器也老旧


但是相对而言,赛艇250依旧是国产里面比较靠谱的车子


如果在郑姆斯特丹附近,可以帮助联系一下经销商看看能不能多优惠一点点




回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-29 08:35

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表