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发表于 江苏省 2021-10-27 12:47
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祝贺你旅途顺利!我的大力神才跑了一千九百多公里,三趟徐州到苏州的五百公里长途,每趟都是早上五点出发到家得下午六点多钟,路上得十三四个小时。车子在路上还好就是排气管螺丝松了几次,到家后发现排气管堑子没有加了新管垫再用双螺丝固定后来才没事。 在消音方面我做了些事情:。车内底板先铺上隔音棉再把原来的地板隔皮铺上。前坐椅的下面及发动机四围都裁剪对应尺寸的隔音棉贴上。我把前外面的车玻璃下面的装饰板缷掉用海绵把转向轴套与车売的接触处的空间外堵上,如不堵外面的风要顺这个大空隙进到车内,装饰板上上后再用玻璃胶把板与车壳的相结合处封上,这样风就进不去车内。 车外的噪音很大一部分份来自后桥的声音,我把后桥的部分也用隔音棉裹上再用绳带固紧,加油螺丝放油螺丝处露出来, 我个人感觉减弱噪音是有效果的。 车内也改动如下:副坐和后坐椅都拆了,后坐椅背的支撑铁支架也锯掉了, 后坐处放上人间不用的汽车坐椅套,套子填上适当厚度的海绵,现在坐着满舒服的。坐椅下的铁板上我铺上木板木板上贴上泡沫板板上面放上的坐椅套。 后坐与前坐的空间和前坐两边的位置分别用左右两块木板放上,木板对应的尺寸要量好,在板上要挖出对应的档杆手柄、倒退前进档手柄的孔洞,并确保取卸方便,这样活动的板床就成了,长度一米七,能睡两人。为吃住都在车上做准备。 车子机械部份有些调整:手刹原来没有费了些时间才调好其螺丝不好卸松。档位踩脚杆松动加了双丝才紧固好,路上就因为丝松档杆挂不上。前转向沉重,我把前盖板拆掉用管钳松了一下螺丝让转向轴承受压力变小些,转向时轻了许多,注意不能让转向轴承受压力太小否则车把好抖。 车顶天窗螺丝都重新紧固。 离合器行程间隙都作出了调整。 我啰嗦的说了些就是给你个参考。明年春天我想西游但愿我能计划成行。 |
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