求助 一个踏板车启动故障

yxlyxl01

应该是气门间隙小啦！！！

hyhcx

来来来，我给你说，你这症状就是温度传感器坏了，给你检查的车行完全就是个歪师傅。
现在的电喷摩托车修起来比原来简单多了，一般会有故障码，一查就知道是哪里坏了。

好球男

epvnf 发表于 2021-10-22 14:00
启动马达会不会接触不良。

启动马达感觉没啥问题，拧紧电瓶桩，换空滤后（大概开了8000公里吧，很脏），现在早晚启动顺利，怠速稳了

好球男

hyhcx 发表于 2021-10-22 14:41
来来来，我给你说，你这症状就是温度传感器坏了，给你检查的车行完全就是个歪师傅。
现在的电喷摩托车修起 ...

我们这雅马哈的店以前能用软件看到参数，但现在搬到超级远的地方，同一老板的店也在近郊，只能周末去看看

好球男

yxlyxl01 发表于 2021-10-22 14:08
应该是气门间隙小啦！！！

气门去年换过，调整过的，而且气门有问题的话应该不会一会好发一会不行

我是大雨

好球男 发表于 2021-10-23 05:32
气门去年换过，调整过的，而且气门有问题的话应该不会一会好发一会不行

来帮顶的，我就遇到过海王星长期不动车，不好打火。
围观，学习

好球男

我是大雨 发表于 2021-10-23 07:32
来帮顶的，我就遇到过海王星长期不动车，不好打火。
围观，学习

我1-5上下班开的。刚才回来试了下，冷车一枪头，看来是电瓶桩松了，或者空滤太脏

lgz_ho

我只想提醒一下，机油加多了会出现这种现象，不是所有125的车子都加1升机油，有加750毫升的，有加800毫升的，有加900毫升的，有加1升的，有加1.2升的，一定要看说明书上面要求加多少，我的是悦星125，说明书上要求更换机油是750毫升，第一次换机是售后换的，倒了1升进去，几天以后就是你说的这种现象，我也是折腾了很长时间，最后打电话问了大长江的技术人员，他直接告诉我，你机油加多了，处理方法，放一点机油出来，或者重新换机油，把火花塞清理一下或者换新，把空滤清理一下或者换新。严格按要求加机油千万不能多加。

好球男

lgz_ho 发表于 2021-10-23 10:11
我只想提醒一下，机油加多了会出现这种现象，不是所有125的车子都加1升机油，有加750毫升的，有加800毫升的 ...

收到，说明书写800ML±50，我按着1L机油刻度，留了200没家。 关键上周气温高都正常，这周突然降温到15左右后就开始了，但目前看起来可能和气温无关，因为单位车库很暖和的，周四也出现难发动了。 我这车很奇怪，买来就有 加了油下半年难发动，说是晒过后油气蒸发 堵了碳罐之类。  后来换单位停地下室也有，反正早上加完油，下班开之前要打开油箱盖。  后来换气缸后这问题没了。。。

yxlyxl01

好球男 发表于 2021-10-23 05:32
气门去年换过，调整过的，而且气门有问题的话应该不会一会好发一会不行

气门间隙小，热车后热胀冷缩间隙会大点，

好球男

yxlyxl01 发表于 2021-10-23 15:03
气门间隙小，热车后热胀冷缩间隙会大点，

感觉有道理，周五早晚都正常，周六周日出门时点了下都好的，今早出门就难发动，一直吱吱吱吱的，油门拉到底发动有点反应，偶尔放炮，后来勉强发起来还要带着油门，稳住后开起来都正常。。一会去修了，受不了

好球男

检测结果，10个月的裕祥电池（原厂同款），只有53%寿命，不过连着发动没问题。  检测结果，发现是火花塞问题。更换火花塞后连点火都强劲有力了

好球男

总结一下，第一次故障后换了个空滤，拧紧了电瓶，没啥效果之后点火继续困难后去检查，测试了电瓶，显示还有一半寿命，换了火花塞后点火较为正常了。并拆拔掉了凯励程的负极。

第三次是早上开电门后发动机灯亮了，但点火正常并加满油，晚上点火困难，打开油箱盖后好了，晚上去店里消除代码并加油。次日早上继续打开油箱盖，至今点火都正常了