请教机油粘度问题

lewx

跟粘度没关系主要是30的导热普遍好于40


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奇行神舟

automan 发表于 2021-07-29 15:26
常年5w-40就行~

也可以。但是125小排量的不行。冬天会打不着火。毕竟还得保持40的黏度需求。


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petterkang

南方热带地区的话，基本可以说什么W的都好使。


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1982yifei

上班抢不到车位 发表于 2021-7-29 13:41
W前面的数字是低温流动性，5W是零下30°流动性良好，20W是零下15°流动性良好，说5W比20W好用，只能说骑 ...

人家大量用，P事儿没，怎么就sb了？

美1 AFE 0W30包装上写着可以替代10W30，5W30是因为埃克森美孚太富有，准备给美国人民各种巨额赔偿？

上班抢不到车位

一定要看说明书上的级别要求，就是SJ, SN, SM,SL，等等这些字母， 我最早倒腾机油还是SE,SF，用字母靠后的，譬如指定使用SN级别，你用后面的是没有问题的，但是用前面的可能达不到标准。
举例：某摩托车指定使用SJ 5W-40机油，那么SE 5W-40就不能用了，但是SL 5W-40肯定可以用
比较有名气的摩托车说明书不会标注使用什么级别粘度的机油，但是一定会标注使用符合某个标准的机油。一旦发动机确定使用某个标准机油，可能某些SN5W-30或者SJ5W-40或者SM10W-30的机油都能满足这个标准，这种摩托车用户自己挑机油就比较麻烦，需要自己去研究标准。
但是国内销售的大部分的摩托车会标注使用某个级别某个粘度的机油，譬如会直接指定SN 10W - 40
你的说明书如果说夏天和冬天还得使用不一样粘度的机油，这个太不科学了，不能这样标的，颠覆了我的认知

飞祥

上班抢不到车位 发表于 2021-7-29 13:41
W前面的数字是低温流动性，5W是零下30°流动性良好，20W是零下15°流动性良好，说5W比20W好用，只能说骑 ...

我以前的川崎Z250新车保养给销售商加的机油是50，低油门拖档严重，一直找不到原因，后来我自己换5W-40机油解决问题。

mazi_god

级别用错对摩托车而言也无所谓，主要是添加剂成分会伤三元催化器，对小车而言重要些


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48233149

上班抢不到车位 发表于 2021-7-30 08:22
一定要看说明书上的级别要求，就是SJ, SN, SM,SL，等等这些字母， 我最早倒腾机油还是SE,SF，用字 ...

字母靠后的更环保，但是加的添加剂少了，性能未必好