关于急刹车，你们不知道抢档吗。

ligren

泓竹 发表于 2021-7-23 16:24
呵，摩托迷啊，老青蛙啊，你要加紧宣传你这论坛那，8层楼的回复，却找不出玩车的老师傅！

就这个链接吧：

https://v.youku.com/v_show/id_XNDIyMDI1ODMzMg==.html

48233149

推荐大家看这位CD KATANA的视频和他的其他教学视频，是我看过讲得最专业最到位的了
【跟着CD去练车】最贵的骑行技术-紧急刹车_哔哩哔哩_bilibili

mengfei163

   帮楼主补充一点，既然是急刹，速度肯定比较快。急刹车时，如果心态够好，直接降档，不要拉离合。如果拉离合降档的话，在离合分开的一瞬间，后轮容易抱死失控摔车（有ABS的车除外），就算轮胎不抱死，也会多一个操作步骤而影响刹车操作。这个操作要特意的训练。不然容易手忙脚乱。
   这种操作方法以前用过一两次。后来心态平和之后，基本上都是预见性减速。很少急刹车了。
   有些技术可以不用，但是必须得会，关健时候可以给你很大帮助。
   心态不是足够强的，遇到这类情况，还是直接刹车吧。也没必须去喷楼主。
   车子在最高档位时，辅助制动力很弱，但是降一档后会强很多。操作正确的话，能有效缩短刹车距离。
   如果条件允许的话，还是升级轮胎和刹车系统这些硬件装备，技术当然还得要有一点。
   装备再好，技术再高，也不要天天开快车。平顺骑行，安全到达才是最好的技术。

刀客.

楼主和一些回复在纸上谈兵。
要是说：急刹的时候，感觉到轮胎快打滑就稍稍松开刹车，这是正确的，但你做得到吗？还有， 急刹时手动（或脚动）点刹，模拟ABS, 你做得到吗？还有，前面突然有物体要撞上时，刹车的同时马上快速转向，避开物体，你能做到吗？这个论坛里的人，这三点都做得到吗？

刀客.

泓竹 发表于 2021-7-25 16:41
人心啊，以为自己做不到的别人一定也做不到，呵呵。

你说的感觉轮胎打滑稍松刹车，那才是电光火石 ...

你做不到，我做不到，绝大多数人也做不到。我举的例子也是理论正确，实际普通人根本做不到的技术。
ABS +用力刹+相对前七后三分配，个人认为可以加上握离合，这才是正道，才是大多数人做得到的。
紧急情况，注意力都放在前面的物体，道路和手脚刹车上，哪有那么多精力去抢档，还抢到1档，嫌车体太稳，轮胎抓地太强，去制造不稳定是吧。一般人能做到双腿夹紧油箱就算好的了。

mengfei163

泓竹 发表于 2021-7-25 16:58
我多年奉行刹车前七后三，但身边朋友很多摔跟头的。我觉得他们悟性不够。

    后刹没用好一样摔，我在19年就摔了一次，当时遇到一辆突然转向的电动车，距离太短，根本没时间反应。而且是骑车6年8万公里唯一的一次摔车。当然后轮胎的防滑不好也是原因之一。摔了之后，第一件事就是去看医生，第二件事是就修车，并把胎换掉。

刀客.

泓竹 发表于 2021-7-25 16:56
呵呵，知道就好。 说来说去，争些没用的。

所以你的主贴没有意义，理论都不太站得住脚，更不要说难以做到了。

子午胎

泓竹 发表于 2021-7-24 18:00
你就是第二个卤素，钢精二号。

你给大家表演一下抢档停车技术啊


光说不练嘴把式

lewx

最后不都是看轮胎地面摩擦么？


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

爸爸打屁屁

首先，楼主抛砖引玉，出发点是好的，但是别人回帖不同意见，楼主反而骂人家杠精，这就变成是非贴了！楼主胸襟气量可见一斑！
其次，降档减速，其实很多人用过，前提是，没有遭遇突发意外，可以相对从容操作。我曾经山路下陡坡使用过，那时过弯技术不咋地，其实现在也不咋地。小跨骑发动机制动效果很差，没有ABS，眼看着前面就要下坡过弯了，速度还没降下来，只能降档减速至1-2档，然后小心翼翼过弯。
路上遭遇意外，所有的安驾培训、安驾师傅，都会要求骑士夹紧车身，保持重心，保持车身稳定，先后再前、前七后三……因为时间有限，即便专业人士，事故给你的反应时间也就1-2秒，给到的减速里程经常不超过10-20米，这时候降档已经来不及操作，降档后滑行距离远超碰撞距离。所以了解正确操作步骤、有意识多加练习，保持前瞻性，才是安驾王道！实在救不回来了，马上撞车了，索性急刹抱死、低摔，快速人车分离……那是偏方了！


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

zzzx

图谋不轨 发表于 2021-07-24 13:45
小泽玛利亚？哦不，圣母玛利亚？

这个可以有。






------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP