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CB400X公布价格了,其它国产中排还怎么玩?

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41#
发表于 江苏省 2021-5-22 01:46 | 只看该作者
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42#
发表于 江苏省 2021-5-22 01:57 | 只看该作者
csgxt 发表于 2021-05-21 13:10
到底能不能像CB500一样可以换狗骨头降低座高,要准确答案。车身重量和790座高,对于1.69米五十...

放心大胆买,要降座高找我


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43#
发表于 云南省 2021-5-22 02:59 | 只看该作者
属七和弦 发表于 2021-5-22 09:33
我是500DS车主,三月份提的车。当时已经降价了,36800提的。到现在跑了一千多公里,整体上还是很满意的。 ...

中低转以下时,我相信有人评价过的,无极500能达到本田500约八成左右的水平。但在高转速时,并非要求暴力拉到红线的那种高转!而只是要求能在最大功率转速附近吧,骑行品质还能够保证住,这点上个人感觉这些国产中排量,就开始有点“原形毕露”了,品质差距越往后越明显拉大。如果本田以5万多的售价进来,那和国产大家各有各的市场,也许还能和平共处,但这次本田400系列的售价,给人感觉是不想给国产克隆车们活路了。而无极的发动机使用时间一长,渗漏机油的毛病并不少见。你的没漏也许是你里程还短和人品好,反正我是对无极信心不足。而本人观点,如果都花了3万多买了国产500了,还出现渗漏机油什么的,虽然不太影响使用,但看着发动机身上湿漉漉的,脏兮兮的,感觉太恶心人了,影响心情,就这点就不愿买它们。
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44#
发表于 河南省 2021-5-22 03:27 | 只看该作者
haijia001 发表于 2021-5-21 23:55
赛科龙400系列,全系死桥桥~~~~

赛科龙400其他不说

就是在车价上便宜那些钱

很快会在油耗上找回来


~(@^_^@)~





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45#
发表于 湖北省 2021-5-22 03:52 | 只看该作者
海拉 发表于 2021-5-21 17:10
无极那车那价格不建议买

怎么这么说国产车?〉
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46#
发表于 广东省 2021-5-22 04:06 来自手机 | 只看该作者
CB400X也是国产的。而且还是老款的配置。定这个价只能说合理
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47#
发表于 山东省 2021-5-22 05:26 | 只看该作者
合资本田不要相信它和本田一个品质!


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48#
发表于 广东省 2021-5-22 06:13 | 只看该作者
    国产车没几个务实的。
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49#
发表于 广东省 2021-5-22 07:12 | 只看该作者
合资厂是要打压凯越隆鑫这些冒起的中排量新秀!我认为国产要在动力上发力,适当把压缩比拉高一点点,国四环保上打一点点擦边球,利用动力双模式去PK本田CB400还是有可能的,毕竟凯越隆鑫的主要用料已经和合资车没区别了!凯越次重点是开发好800拉力,让中国版KTM碾压合资车!
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50#
发表于 河南省 2021-5-22 08:02 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2021-5-22 16:03 编辑

真把大唐当做发达国家了?


即便用料是一样的


堆料,仍然是技术活里的技术活


更何况就是材料和工艺这样的基础也落后n多年
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51#
发表于 广东省 2021-5-22 08:55 | 只看该作者
看看现在的国产越野汽车坦克300,那些虚高的进口车已经看到竞争,摩托车也一样,本田这是要打压国产车的成长,国内客户已经知道摩托车并没什么神车,神车修的时候不告诉你罢了!我车友的非双ADV磨合期就发电线束漏油了,可是有人说这个通病吗!?第一 人都是要面子的,第二厂家那么多公关费也不是白撒狗粮的,第三有些人就是喜欢喷国产货来彰显自己,因为你们都不如我!这些人连韩国人都不如
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52#
发表于 浙江省 2021-5-22 09:51 | 只看该作者
发工资 发表于 2021-5-22 06:43
本田不是要瓜分,是要堵死中国摩托车造车上升的通道,这是要盖帽,狠毒的一招。

对。

日本合资从当年一进来,那着过时几十年的技术在国内应用,就一直是国内摩托生产的天花板,而且这个天花板合资一坐就是几十年,没办法,这是国内综合制造实力被日本制造实力硬核碾压的现实。

本田这三台车的报价可以说是对国内摩友的利好,也可以说是天花板开始发话了掐脖子了,还是实力碾压着的。

估计日产摩托看国产摩托,就像成年男人看幼儿园小男孩打架,可以随时入场,然后直接改变游戏方式。没办法,自由贸易的前提下,就是实力说话。
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53#
发表于 河南省 2021-5-22 09:58 | 只看该作者
降价进来也不是坏事。如果货源充足,经销商不加价,它能成为条鲶鱼,让某些炒外观炒概念的抓抓质量。
如果只是个预售噱头,各种没货加价,过了优惠期涨的比较高,就没啥影响。好的坏的都没
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54#
发表于 浙江省 2021-5-22 09:58 | 只看该作者
关于配置我这么看的。

估计本田这三台车,没什么配置。但是排量,双缸的运行品质,持久可靠性以及售后,比配置重要。还有几遍配置重要,国产500再怎么堆配置,也无法比低配置的400合资车贵。为什么?前面10年国产的各种漏油掉窗漏水等等问题,给大家的心里阴影面积已经够大。高配置的DS500和贵2000元的低配置五本400,您选哪台?我去弄个投票。

当然还有一个关键:什么时候铺货铺出来才是见真章。

反正这个价格,给我的感觉就是太师傅用小指头打徒孙。
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55#
发表于 河南省 2021-5-22 09:59 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2021-5-22 16:55
看看现在的国产越野汽车坦克300,那些虚高的进口车已经看到竞争,摩托车也一样,本田这是要打压国产车的成 ...

韩国人总体人品太差,说是lj不为过。
接触过好多,就俩人品还成。
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56#
发表于 浙江省 2021-5-22 10:06 | 只看该作者
本帖最后由 laub 于 2021-5-22 18:10 编辑
1982yifei 发表于 2021-5-22 17:58
降价进来也不是坏事。如果货源充足,经销商不加价,它能成为条鲶鱼,让某些炒外观炒概念的抓抓质量。
如果 ...

其实我希望合资企业搞噱头,谁敢玩儿消费者,我们就让谁死在这片土地上。

在国产500开始火起来的这个关键的时间节点,老子把裤子都脱了,只要本田敢给只我们看噱头,它就不要再想做人了,哈哈哈。
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57#
发表于 重庆市 2021-5-22 10:19 | 只看该作者

这次被打趴下了的话,再爬起来就难了!


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58#
发表于 重庆市 2021-5-22 10:24 | 只看该作者
laub 发表于 2021-05-22 17:58
关于配置我这么看的。

估计本田这三台车,没什么配置。但是排量,双缸的运行品质,持久可靠性以及售...

6、7月正式上市


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59#
发表于 湖南省 2021-5-22 10:31 | 只看该作者
我掐指一算,赛科龙的400价格定在2.5W,隆鑫的500定在3W,还是可以玩下去的。价格不变是很难有销量的,只是不知道这些厂家是否还有这样的想法。
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60#
发表于 江苏省 2021-5-22 11:41 | 只看该作者
国产可以躺平,看那本田怎么玩
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