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从10克换到20克普利珠的利与弊

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楼主
发表于 江西省 2021-5-8 14:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的是杂牌踏板(仿宇钻)2019年1月为了跑外卖买的(最贵的时候买的),那时候对于摩托来讲,我还是萌新,跑了6个月外卖,用了几瓶假美孚4T,拉缸了,这时候已经是第四个月了,修车师傅给我说是用了假机油的关系(怀疑里面不是机油)修好后只能跑60表显封顶,后来9月,跑去深圳工作了,今年3月回来就开始钻研这辆破摩托,4月30号临时起意想换普利珠,到现在试了这么久了,个人感觉:非常适合长期城区通勤:1:省油是真的,2:但是提速是真慢,而且原本很顺滑的提速音变成了很难听的噪音,(能接受就好)3:转速降低很多,相应的,发动机噪音会很小,怠速别人都听不到你的摩托声;4:最高时速降低,之前平路最高60km/h,现在最高55km/h(表显),5:上坡无力,只能40,陡一点的35,像电瓶车一样;有优点也有缺点,能接受就好——————————————————————接下来说的是机油问题,前两天从淘宝买了一根150摄氏度的温度计,今晚跑了个长途,55km速度下,停下来赶快测了一下,实测90摄氏度多一点点,不超95摄氏度,所以也就是说,机油粘度一直过高,个人认为机油完全可以用5W30粘度跑长途,可以更省油机油有一点点少,经过观察是从加油口漏了,因为有很明显的流水痕迹,说这些就是想探讨一下20克普利珠的好处


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沙发
发表于 广东省 2021-5-8 14:48 | 只看该作者
改动太大了,普利珠重量翻倍


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板凳
发表于 广东省 2021-5-8 16:12 | 只看该作者
重珠起步慢,后期提速快,轻珠起步快,后期提速慢


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地板
发表于 江苏省 2021-5-9 00:26 | 只看该作者
才60表显?太低了吧!现在很多电动车都这个速度了
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5#
发表于 北京市 2021-5-9 00:39 来自手机 | 只看该作者
牛逼啊,测温看机油
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6#
发表于 广东省 2021-5-9 02:07 | 只看该作者
本帖最后由 andysony 于 2021-5-9 10:09 编辑

表显60 实际50,这个连50CC都可以跑到吧?125不至于这个速度,你检查一下看看是什么问题。我也是防宇钻 普利珠:省油18G 平衡16G 转速快14G 目前还没试过全油门,油门开2/3大概表显90-100
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7#
 楼主| 发表于 江西省 2021-5-9 03:56 | 只看该作者
andysony 发表于 2021-05-09 10:07
本帖最后由 andysony 于 2021-5-9 10:09 编辑

表显60 实际50,这个...

发动机问题,我不是说了吗


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8#
发表于 云南省 2021-5-9 04:09 | 只看该作者
改传动与怠速有关系?


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9#
发表于 广东省 2021-5-9 08:06 | 只看该作者
杂牌gy6125小踏板 发表于 2021-5-9 11:56
发动机问题,我不是说了吗

弄好它呗,估计都是气门问题大,
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10#
发表于 吉林省 2021-5-9 15:53 | 只看该作者
cad9988 发表于 2021-05-09 12:09
改传动与怠速有关系?

胡言乱语,论坛常态。


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11#
发表于 北京市 2021-5-10 04:27 | 只看该作者
andysony 发表于 2021-05-09 10:07
本帖最后由 andysony 于 2021-5-9 10:09 编辑

表显60 实际50,这个...

混合比过稀,所以省油~


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12#
发表于 广东省 2021-5-10 14:49 | 只看该作者
cad9988 发表于 2021-05-09 12:09
改传动与怠速有关系?

常见踏板摩托车,怠速时前后皮带轮是跟着发动机运转的。


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13#
发表于 河南省 2021-5-12 05:14 | 只看该作者
cad9988 发表于 2021-5-9 12:09
改传动与怠速有关系?

看设定,尤其是GY6,,发动机一般标准设定是14-18克,用10克,严重偏轻,曲轴负担小,噪音会非常大,,换到合理重量,声音会减小,再加重,声音会更小,但是有个界限,,超过这个界限,再加重,声音没变化。。。
我发动机原长是13克,,换12和12.5噪音就会变大,转速爬升灵敏迅速,14噪音就会变小,但是会变肉,全段都肉。


如果不信,你可以找个GY6的机种试试,,山寨车,就找几千公里的,,正厂车,1-3w公里,随意。

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