摩托车论坛

搜索
楼主: 卡因
打印 上一主题 下一主题

DIY用21700三元锂圆柱电池组装14.8V28.8AH大迅鹰GY6女士 ...

[复制链接]

状态   [当前离线]

61#
发表于 北京市 2021-5-4 04:58 | 只看该作者
该贴电路达人(行家)还蛮多
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

62#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 06:15 | 只看该作者
suq23 发表于 2021-5-4 12:57
我过去为焊锂电池买了150瓦大功率烙铁,可焊把镍片焊到电池上还是很费劲(焊时间长真怕把电池搞坏了),最 ...

先在电池极柱和镍片上分别挂锡,再把镍片焊到极柱上,就好了,手边准备好湿毛巾,焊好后立刻用湿毛巾降温,我的大单体就是用150瓦的木柄电烙铁焊的,除了烙铁头容易过热氧化外,还是能快速化锡的,把一大坨焊锡完全化成液体
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

63#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 06:16 | 只看该作者
suq23 发表于 2021-5-4 12:58
该贴电路达人(行家)还蛮多

各抒己见,相互交流
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

64#
发表于 北京市 2021-5-4 06:54 | 只看该作者
三杯五粮液 发表于 2021-5-4 11:19
我真不想回复你这样的帖子因为根本不在一个层次没法交流的。建议你还是多读点书。不是调侃而是真心为你好 ...

所谓的不想回复只不过是为了掩盖你回答不上来的尴尬罢了。不过看过你的帖子感觉你还是有一点水平的,但是人无十全吗看来还是读书少了点以后还是多读点书好。至于你说的不是一个层次的,那样只能说是您贵人踏贱地了因为这个平台就不是很高真正大V不会来这儿玩儿,高处不胜寒呀!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

65#
发表于 广东省 2021-5-4 07:27 | 只看该作者
suq23 发表于 2021-05-04 12:57
我过去为焊锂电池买了150瓦大功率烙铁,可焊把镍片焊到电池上还是很费劲(焊时间长真怕把电池搞坏了),...

本人是用不锈钢助焊剂(焊锡)


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

66#
发表于 广东省 2021-5-4 07:28 | 只看该作者
我用80瓦电烙铁就能焊上去了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

67#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 08:33 | 只看该作者
追风千里 发表于 2021-5-4 15:27
本人是用不锈钢助焊剂(焊锡)

用那种助焊剂,怕腐蚀把电极搞坏了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

68#
发表于 江苏省 2021-5-4 11:43 | 只看该作者
摩托车启动电池的使用环境还是很恶劣的。建议用铁锂电池。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

69#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 12:08 | 只看该作者
刀客. 发表于 2021-5-4 19:43
摩托车启动电池的使用环境还是很恶劣的。建议用铁锂电池。

踏板下面有一个单独的电池仓,只装得下电池,其他什么都没有,使用环境还是挺好的,不像是汽车,跟发动机放在一起,温度高
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

70#
发表于 江苏省 2021-5-4 13:55 | 只看该作者
卡因 发表于 2021-5-4 20:08
踏板下面有一个单独的电池仓,只装得下电池,其他什么都没有,使用环境还是挺好的,不像是汽车,跟发动机 ...

夏天,发动机的热量会使电池仓温度升高。中大排量摩托车更甚,水冷都没用,夏天能烤屁股,烤大腿,电池温度六七十度以上。冬天,环境温度多高电池温度就多高。冬夏温差能达到80度。
小排量瞬时启动电流能达到几十安培。大排量能有一两百安培,用保护板都难。冬天会遇到零度附近的温度,黏度变大的机油,低温放电率变小,电池正常衰老,最后加上一两百安培的放电电流。跑长途,能充满电后再连续充电十小时,再加高温,振动。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

71#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 14:03 | 只看该作者
刀客. 发表于 2021-5-4 21:55
夏天,发动机的热量会使电池仓温度升高。中大排量摩托车更甚,水冷都没用,夏天能烤屁股,烤大腿,电池温 ...

发动机跟电池仓是分割开的,不在一个仓里,没那么容易渗透过来,不过摩托车嘛,也不能开太久,开个把两个小时就已经很久了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

72#
发表于 江苏省 2021-5-4 14:47 | 只看该作者
卡因 发表于 2021-5-4 22:03
发动机跟电池仓是分割开的,不在一个仓里,没那么容易渗透过来,不过摩托车嘛,也不能开太久,开个把两个 ...

小排量,踏板车,情况会好点。
我的意思是中大排量车改装锂电池要注意。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

73#
发表于 北京市 2021-5-4 15:19 | 只看该作者
追风千里 发表于 2021-5-4 15:27
本人是用不锈钢助焊剂(焊锡)

涨姿势啦!谢谢!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

74#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 15:23 | 只看该作者
刀客. 发表于 2021-5-4 22:47
小排量,踏板车,情况会好点。
我的意思是中大排量车改装锂电池要注意。

我看到论坛里也有人用三元锂做启动电池的,用在跨骑上的,还做了个电压表随时监控,没发现有什么问题。如果跟发动机挨得很近的话,那确实是要考虑电池温度的问题
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

75#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 15:24 | 只看该作者
suq23 发表于 2021-5-4 23:19
涨姿势啦!谢谢!

有的助焊剂容易腐蚀生锈,焊完最好马上用抹布把焊点和四周擦干净,不然时间长了容易锈蚀
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

76#
发表于 广东省 2021-5-4 17:49 | 只看该作者
卡因 发表于 2021-05-04 16:33
用那种助焊剂,怕腐蚀把电极搞坏了

焊完之后无水酒精清洗一遍


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

77#
发表于 广东省 2021-5-4 17:50 | 只看该作者
当然,点焊机才是最优解


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

78#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-5 04:12 | 只看该作者
追风千里 发表于 2021-5-5 01:50
当然,点焊机才是最优解

点焊的焊点接触面积相比于锡焊还是小了,镍带的过流量相比于BVR铜线也是小了不少,所以点焊能少用还是尽量少用
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

79#
发表于 北京市 2021-5-6 02:59 | 只看该作者
三元锂电池做启动电池,太牛了
以前一直有种说法,启动电池只能用磷酸铁锂的,三元锂电容易爆炸,
楼主为什么不用大单体,四块串联就OK啦
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

80#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-6 03:44 | 只看该作者
黄金夏亚 发表于 2021-5-6 10:59
三元锂电池做启动电池,太牛了
以前一直有种说法,启动电池只能用磷酸铁锂的,三元锂电容易爆炸,
楼主为 ...

电池仓空间小,没有合适尺寸的三元锂大单体,所以就用21700了。爆炸的要么是热失控,要么是短路或者过冲,正确使用没那么容易爆炸
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-20 13:04

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表