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3月份老李车行订车,4月19日顺义空港方兴机动车检测场办妥上路手续;截止4月25日行驶302公里,骑行感受简单总结一下,不分优缺点了,想哪写哪:
1.怠速抖动明显,幅度如同雅马哈蓝芯发动机系列; 发动机3000转就能起步,起步后运行顺滑,感觉不到发动机震动及传动系统抖动,转速非常快到5000转时表显65--70;0-70提速优于三阳巡弋300.
2. 刹车初段硬,弹手,没有行程,需用力握刹,减速效果良好;属没有手感的合格刹车系统;刹车系统差巡弋300一档。
3. 油耗可以,不费油;检测场出来表显3公里加油10.5升到顶,行驶255公里加油8.8升,油耗3.45升,全程市里通勤,不暴不肉,单程15-25公里。磨合期仅供参考。
4. 市内行驶灵活,转弯利落,通勤不累;踏板车谈不上什么操控了,市内通勤优于巡弋300.
5. 怠速时传动箱运转声音嘈杂,哪里的声音听不出来,乱七八糟的,行驶中听不到了。
6. 座桶放头盔因人而异,头围55以上的放不下,架子用淘宝198元的很好,夏德尾箱用38-39的合适。
7. 前脸加挡风玻璃挡风效果优良,除了撇着腿其它情况肩膀以下感觉不到风吹;挡风玻璃冬天再换吧,加高10-15CM的足矣。
8. 本人172CM,腿长类型,坐姿还可以,没觉得憋屈及戨尾巴骨,尽量往后坐,屁股顶着座拖,脚翘着踩着最前边脚踏上扬部分,根据行驶情况上身做前倾或后仰姿势。
9. 后减震舒适,前减偏硬,舒适性路感差巡弋一档。
说一下我这个车最大的问题,不知道是不是个案:双手虚搭车把上如同撒把骑行,车不走直线往右偏;时速40公里开始前轮有左右前后抖动摇摆(胎压按厂规2.2),状如挎子行驶颠簸路况,加油时摆动小,平油及回油时摆动大,造成行驶路感飘忽,严重影响行驶品质,首保时一定要彻底检查一下。同时咨询X7摩友,此问题是否个案。
2019年入手巡弋300,因为有其他车,到今年3月转让时行驶3000公里,由于很少出去跑,城里通勤略显笨重;X7无论从尺寸还是排量上适合10-30公里行程。
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