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刚过去的七月份,我开自己这台服役5年表底3W公里的老化油器版VR150买菜车从广州出发,跑了一转长江三峡,秦岭,直至甘南川北。全程开跑无托运,一圈下来大约7000KM左右。
首先是说说好的方面,这次旅程日均里程是跑350公里左右,连续跑了20天无休整,它一路上任劳任怨,基本无出什么重大差错,哪怕是在甘南扎古录和扎尕那之间连续一百多公里炮弹坑路也没有把我甩在路上,发动机运转的声音一直比较安静无杂音,这说明它的质量是稳定且值得信赖的。其次说说不如人意的地方,这台也算是有点年纪的化油器老车在低海拔平路极速能跑表显90公里左右 ,但一上3000米以上的高原就严重亏损,平路不到50,上个小坡只能是30左右鬼速爬行。另一方面是油耗巨大,每次加满一缸92号汽油接近40元,低海拔大概能跑180公里左右断油,但上了高原最多是150公里左右就基本断油。这次旅程同行四台车,一台飞致250电喷,一台光阳赛艇250电喷,一台豪爵VH125电喷踏板,整个旅程每天都是我这台VR150跑得最慢,喝油最多,加油次数最频密。
以上是我对VR150长途摩旅的深刻体会。
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