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楼主: punkjkl
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本田的125是不是gy6?

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61#
发表于 河南省 2021-4-7 03:59 | 只看该作者
黑色幽默123 发表于 2021-4-6 14:33
这款老车升级到110,价格8280卖的真贵啊   宁可买6380元100机器.     110排量实际108CC,100机器实际102C ...

看看五羊厂新款式的100都卖多少钱?


不晓得是不是也都把气门摇臂升级成了滚子轴承?


新大洲厂没有再炒100的吧好像,现在的产品线里已经没有了小公主100cc机器的车款
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62#
发表于 上海市 2021-4-7 05:41 | 只看该作者
rikhunt 发表于 2021-03-30 17:24
日系车厂要是对得起你,早就把新技术引入到国内了。

pcx全球主流技术,买了吗?是不是又要喷价格太贵啊。


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63#
发表于 上海市 2021-4-7 05:45 | 只看该作者
本田还是要买esp平台车型。


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64#
发表于 湖北省 2021-4-7 14:41 | 只看该作者
blugman 发表于 2021-3-28 23:00
NSC不过是老技术搞个新名词,好在价格便宜质量稳定,是2本走量车

现在看来 本田这个NSC125发动机 价格便宜不假,走量车不假,质量稳定就不好说了。
看了头条上一个山东外卖小哥的拆解视频,现在又看了楼上那个缥缈摩友的文字说明,两者正好互相印证。

这个发动机像是赶工拼凑出来的一样,连本论坛里的本田大咖也建议 买本田只能买110的。

我准备把NS125D开到2万公里就卖掉,换豪爵或者济南铃木
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65#
发表于 安徽省 2021-4-7 17:33 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2021-4-7 11:59
看看五羊厂新款式的100都卖多少钱?

新本没有100CC机器,五本有喜悦100和喜蕴100      100CC的机器是经典机,没有改滚子摇臂,耐用性久经考验!
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66#
发表于 北京市 2021-4-7 18:05 | 只看该作者
本帖最后由 81885711 于 2021-4-8 02:17 编辑
本田电喷威武车主 发表于 2021-3-28 14:27
有人看了豪爵ess125的缸径是52.4*57.6就说是gy6改的

如果是豪爵标(非豪爵铃木)的踏板那就只有两种可能,一是GY6,二是铃木老旧淘汰车型的发动机拿来山寨的,比如海王星
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67#
发表于 北京市 2021-4-7 18:13 | 只看该作者
hx135cb750 发表于 2021-3-30 13:04
台灣的兩陽生產的GY6不能說是仿造的
當初兩陽都是本田的合資車廠
所以是授權生產的

授权?当年也许是授权,但是从本田退出台湾市场就不能说是授权了吧,就算还能说是授权,授权多久?十年?二十年?三十年?要知道三阳光阳这俩货山寨了本田40年了,至今这俩货的所有单缸发动机都还是在山寨本田GY6,so,这俩是铁板钉钉的山寨车企,只不过是台湾的山寨车企而已.
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68#
发表于 北京市 2021-4-7 18:15 | 只看该作者
rikhunt 发表于 2021-3-30 17:19
拜托,我记得GY是光阳的缩写,当年光阳山寨自日本本田的机器。后来跟着光阳的车传到大陆,被大陆全面仿制。 ...

GY=GUANGYANG?老外又不认识拼音,而且光阳的英文是KYMCO,GY6只是本田发动机的内部代号.
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69#
发表于 北京市 2021-4-7 18:17 | 只看该作者
punkjkl 发表于 2021-4-6 12:42
三阳悍将系列发动机是不是也是传承自gy6?

三阳光阳所有单缸都是GY6魔改的
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70#
发表于 北京市 2021-4-7 18:19 | 只看该作者
punkjkl 发表于 2021-4-6 18:23
pcx的150发动机是不是也是扩缸机?

PCX150是本田自家的升级版GY6,这是正宗货,不是山寨货,除了本田其他均是山寨货
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71#
发表于 北京市 2021-4-7 18:21 | 只看该作者
punkjkl 发表于 2021-4-6 20:59
是大鲨的ch125扩的?

ch125那台发动机没有任何的后续产品,那台发动机是立缸机,立缸机就是类似单缸跨骑车那样的,不是99%的踏板用的卧缸机
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72#
发表于 湖北省 2021-4-8 00:57 | 只看该作者
81885711 发表于 2021-4-8 02:17
三阳光阳所有单缸都是GY6魔改的

两阳 和豪爵的GY6 都不错,GY6中的精品
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73#
发表于 北京市 2021-4-8 01:48 | 只看该作者
peidao 发表于 2021-4-8 08:57
两阳 和豪爵的GY6 都不错,GY6中的精品

三阳光阳我平时也接触比较多,总体来说质量比国内品牌的GY6品控好些,但是小问题也蛮多的,主要集中在烧机油,传动抖
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74#
发表于 上海市 2021-4-8 02:05 | 只看该作者
peidao 发表于 2021-04-07 22:41
现在看来 本田这个NSC125发动机 价格便宜不假,走量车不假,质量稳定就不好说了。
看了头条上一...

我也开U+,总体来说和独标ns110还是有差距。这车就是主攻国内市场,包括ex125 ns125d,动力还不错,油耗还凑合,保养便宜。虽说和裂行同款发动机,相信差距还是有的,独标联标日本人分的很清楚,何况裂行还是出口车型。U+这种车,开个5年,2,3万公里也差不多了。


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75#
发表于 台湾省 2021-4-8 05:22 | 只看该作者
81885711 发表于 2021-4-8 02:13
授权?当年也许是授权,但是从本田退出台湾市场就不能说是授权了吧,就算还能说是授权,授权多久?十年?二十年 ...

1992年以前一定是授權,因為台灣車當年連授權都做不好品質不穩(野狼125除外)
像我王牌135連模具公差大
排氣尾管後期型的鎖點跟前期型不同

至於GY6後面那些引擎像4V缸頭甚至釜型曲軸
那些早就跟GY6無關了



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76#
发表于 台湾省 2021-4-8 05:26 | 只看该作者
本帖最后由 hx135cb750 于 2021-4-8 13:27 编辑
81885711 发表于 2021-4-8 02:15
GY=GUANGYANG?老外又不认识拼音,而且光阳的英文是KYMCO,GY6只是本田发动机的内部代号.

KYMCO是1992年後開始用的
之前的光陽車不是掛本田標就是KWANG YANG
CBS100圖片出處

1982 CBS100.jpg (193.17 KB, 下载次数: 42)

1982 CBS100.jpg
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77#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:44 | 只看该作者
81885711 发表于 2021-4-8 09:48
三阳光阳我平时也接触比较多,总体来说质量比国内品牌的GY6品控好些,但是小问题也蛮多的,主要集中在烧机油 ...

光阳和三阳,是不是三阳的车抖动小一些,也不烧机油?
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78#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:48 | 只看该作者
sewey 发表于 2021-4-8 10:05
我也开U+,总体来说和独标ns110还是有差距。这车就是主攻国内市场,包括ex125 ns125d,动力还不错,油耗 ...

本田的esp发动机,不算上那些黑科技(算上的话有点降维打击了),发动机的运行品质是不是也比同级的110、125要强不少?
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79#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:50 | 只看该作者
peidao 发表于 2021-4-7 22:41
现在看来 本田这个NSC125发动机 价格便宜不假,走量车不假,质量稳定就不好说了。
看了头条上一个山东外 ...

本田的125最不能让你忍受的是啥?是不是发动机运行品质差?豪爵的ess是魔改gt6还是魔改海王星的发动机?
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80#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:52 | 只看该作者
81885711 发表于 2021-4-8 02:19
PCX150是本田自家的升级版GY6,这是正宗货,不是山寨货,除了本田其他均是山寨货

这样说的话,看来gy6升级好了也不错
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