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楼主: 双海马
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今天到车管所给凌骏办好了牌照。

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21#
发表于 北京市 2021-3-11 12:57 | 只看该作者
木兰潇洒 发表于 2021-3-1 15:17
09年出品的的车,毛病一堆,看市场保有量就知道,壳子跟纸糊的一样,冬天很脆一碰就烂,配件不但不好买还死 ...

本人骑过两辆踏板了,踏板的故障率,大概5年后,会非常高,保养周期短,油箱同样小,

就是你家的踏板车,也是一碰就烂的,包括汽车,踏板车的塑料件更多,维修更换费用也不低,
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2021-3-12 00:56 | 只看该作者
shengyibao 发表于 2021-03-01 13:54
怠速高 还不费油? 等着看你的油耗

好车,省油,发动机声音小,低沉,就是排气震动大了些。目前测的百公里油耗约为1.6左右,3.2升油,市区内上下班跑了210公里。


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23#
发表于 河北省 2021-3-12 08:50 | 只看该作者
让你说的,我也想买凌骏了
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24#
发表于 青海省 2021-4-5 03:14 | 只看该作者
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25#
发表于 青海省 2021-4-5 19:47 | 只看该作者
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26#
发表于 天津市 2021-4-18 14:28 | 只看该作者
双海马 发表于 2021-02-27 15:47
凌骏骑了一星期左右,总感觉此车怠速较高,到售后,维修师傅用笔记本电脑连接到车上,测的怠速果然在175...

可以调,侧面看,外壳有个孔,看进去那个螺丝就是调怠速的


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27#
发表于 吉林省 2021-4-19 14:06 | 只看该作者
wengyingzheng 发表于 2021-2-22 20:13
期待用车体验。跨期踏板都试过,下一辆车想试试弯梁。

我个人最不喜欢弯梁,骑过几款,但是发现弯梁车的人体工学姿势都不好,还是喜欢跨骑
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2021-4-21 04:02 | 只看该作者
听海听海3 发表于 2021-04-18 22:28
可以调,侧面看,外壳有个孔,看进去那个螺丝就是调怠速的

根据26楼大师指点,怠速明显降低,感谢、感谢!


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29#
发表于 陕西省 2021-4-23 12:53 | 只看该作者
听海听海3 发表于 2021-04-18 22:28
可以调,侧面看,外壳有个孔,看进去那个螺丝就是调怠速的

多谢分享!


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30#
发表于 北京市 2021-4-23 13:51 | 只看该作者
爱轮猴儿儿 发表于 2021-04-19 22:06
我个人最不喜欢弯梁,骑过几款,但是发现弯梁车的人体工学姿势都不好,还是喜欢跨骑

估计你身高较高,小弯梁不适合你。


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31#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-5-9 04:15 | 只看该作者
双海马 发表于 2021-04-21 12:02
根据26楼大师指点,怠速明显降低,感谢、感谢!

怠速降低后,震动和排气明显降低,这次加满油后为3.28升,共跑了209公里,百公里油耗1.6以下。






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32#
发表于 北京市 2021-5-13 05:48 | 只看该作者
听海听海3 发表于 2021-04-18 22:28
可以调,侧面看,外壳有个孔,看进去那个螺丝就是调怠速的

感谢分享


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33#
发表于 福建省 2021-5-14 08:56 | 只看该作者
夜猫子PS 发表于 2021-3-11 20:57
本人骑过两辆踏板了,踏板的故障率,大概5年后,会非常高,保养周期短,油箱同样小,

就是你家的踏板 ...

同感,踏板车耐用的也就那几款,并且维护哪怕看看发动机都得拆好些东西,踏板车下放的车身发展到电动车就非常舒适了,国标不算,一碰就烂。
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34#
发表于 陕西省 2021-5-15 04:01 | 只看该作者
CLARKWONG 发表于 2021-3-12 16:50
让你说的,我也想买凌骏了

白色好看
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35#
发表于 四川省 2021-5-23 05:55 | 只看该作者
提速不如老威武啊。創核科技也沒多厲害的。


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36#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-5-27 08:16 | 只看该作者




本人是弯梁控,第一辆是新大洲新概念,05年产,当时售价近七千元,好车,(声音小且纯,高速不飘,油耗一直在2.1左右)13年后报废;基于对新概念的绝对好感,18年购置了威武110s,(当时雅马哈凌骏还未出),对威武车的感觉是发动机怠速时声音尚可,但在低速区时声音较大,声浪和新概念明显不是一个档次,市区油耗尚可,一般在1.8个油左右,由于座高较低,
驾驶威武,有点大一点玩具车的感觉,在一万公里左右果断出了,于是就购买了现在的凌骏,凌骏令我最满意的是发动机的低沉的排气声和油耗,自从调低了怠速后(之前是1750转左右),整车及发动机的振动明显降低,路口怠速时,也只有微微的排气声,且在低速区2-3档范围内排气声浪浑厚、低沉,中速三档四档无声(只有风声),声浪与之前的新概念不相上下,比威武强多了(真心地说,威武110s,总体来说也算不错的车),现在坐上凌骏,终于找回当年新概念的感觉了,目前凌骏的油耗市区在1.6上下,超低,上下班代步用,偶尔休息,郊外小跑,喜欢听听它低沉的吼声。至目前为止暂时还没发现摩友们所说的发动机渗油现象。作为一个小工薪,大排量也只有当作我的一个梦想了(人吗得总有一两个梦想啊),但愿这个小毛驴(弯梁)能够再伴我十三年。


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37#
发表于 四川省 2021-5-27 09:28 | 只看该作者
發動機好。沒問題


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38#
发表于 四川省 2021-5-27 12:40 | 只看该作者
双海马 发表于 2021-05-27 16:16
【图片】

本人是弯梁控,第一辆是新大洲新概念,05年产,当时售价近七千元,好车,(声音小且纯,高速...

聽你說。感覺創核還是很好的。


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39#
 楼主| 发表于 浙江省 2021-5-27 13:21 | 只看该作者
bianque 发表于 2021-05-27 20:40
聽你說。感覺創核還是很好的。

弯梁车的最重要的部件就是发动机,通过近几个月驾驶情况来比较,凌骏创核发动机的确比威武发动机(非幼兽)要好,至少高个台阶,(当然个别中奖的故障机除外)。


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40#
发表于 四川省 2021-5-27 14:30 | 只看该作者
双海马 发表于 2021-05-27 21:21
弯梁车的最重要的部件就是发动机,通过近几个月驾驶情况来比较,凌骏创核发动机的确比威武发动机(非幼兽)...

看數據扭矩和功率都比威武大。 但不知有沒有威武耐用。


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