GW250进藏怎么解决加油

巴西风格

tea666881 发表于 2020-12-16 11:11
但愿这个是对的 ，请真正去过 高原的老司机跟帖介绍一下

原来你没有去过高原啊！？下次回帖记得键盘就不要敲的那么响了！

tea666881

巴西风格 发表于 2020-12-16 16:07
原来你没有去过高原啊！？下次回帖记得键盘就不要敲的那么响了！

哈哈 ，事情多脱不开身  。但是高原一定要去的  ；

南豆

我的是五本150，平原可跑500多公里，加满油进珠峰大本营，出来基本没油了，全程2百多公里


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开心快乐你693

开证明带个油壶


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三杯五粮液

高原确实要比平原省油，之前盆友自驾的是4轮，他的说法。
破风阻力在70以上基本就是主要的阻力了。另外，电喷车会根据进气量自动调节喷油量。化油器其实也一样，因为气压的原因也会少给油。

现在物流也发达了，油站其实不缺，如果实在不放心，找个油壶加根油管，在第一个油站加满，路上放油把油壶装满，在第二个油站再加满。5升的壶足够了吧？

hcwjy

我的化油器车确实费油了，平原3个油到了西藏达到4个油，去珠峰半路上只能二到三档走，加档直接灭火。我从新疆去的西藏，半路上听说新藏上有近400公里没油加，我车不太好，没敢走新藏线。走的若羌-茫崖-格尔木-青藏线-拉萨。听老司机说，茫崖到格尔木无油站要带油，实际上路过时油站都有了，平均一百二十多公里就有一个。     小踏板常看见，所以跨骑肯定没事。但我还是希望油箱大点好。特别是疆，加油那叫一个累人。

砍材郎

不是问题，加油站密集，gw烧干400公里多，300公里开始找加油站一点问题没有。


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机车手达文西

低标准2 发表于 2020-12-14 15:18
买了踏板250，续航只有二百多点。只因它便宜！

只要200就够了，反正100公里内必有加油站，又不去无人区。我跑几千公里都不带备用油箱。骑个150几公里找加油站，正好休息，人也要下来休息休息，活动一下手脚


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低标准2

机车手达文西 发表于 2020-12-23 11:36
只要200就够了，反正100公里内必有加油站，又不去无人区。我跑几千公里都不带备用油箱。骑个150几...

多谢指教！


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197921A

慢点跑加满4百多不是随便跑，不要听信键盘车神的话!自己跑过就知道了。


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重新爱上电驴

低标准2 发表于 2020-12-11 07:29
多谢告知。已经有小踏板，也有125跨骑，就嫌动力小。

125车进藏足矣，50，70等小排量车进藏都没事，想在高原爬山更有力轻松，自然排量越大越给力稳健，看你对速度的要求去选择车辆，你说的西藏400公里无加油站，去过的摩友说是新藏线多玛至大红柳摊，中途商店也有私油卖，不过比加油站贵


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重新爱上电驴

南豆 发表于 2020-12-16 18:29
我的是五本150，平原可跑500多公里，加满油进珠峰大本营，出来基本没油了，全程2百多公里

是化油器车吗？


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laub

hcwjy 发表于 2020-12-17 22:33
我的化油器车确实费油了，平原3个油到了西藏达到4个油，去珠峰半路上只能二到三档走，加档直接灭火。我从新 ...

您的化油器在入藏后有没有调整混合比？

小人书

拉倒吧！我体重240斤，一米八，一箱油能跑400公里，二百公里了把把油门过万么


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太子骑

你这个是250小表弟


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邯郸卢

脱壳的子弹 发表于 2020-12-9 00:27
现 在 藏 区 的 加 油 站 ，唉 ！ 一 言 难 尽 啊 ！！

说明吃过苦头了

光明的阳光

“拉倒吧！我体重240斤，一米八，一箱油能跑400公里，二百公里了把把油门过万么”-----不得不，佩服！神车，神人，神---

脱壳的子弹

重新爱上电驴 发表于 2021-2-17 17:13
125车进藏足矣，50，70等小排量车进藏都没事，想在高原爬山更有力轻松，自然排量越大越给力稳健，看你对 ...

在 多 玛 乡 可 以 去 边 防 军 开 证 明 备 油 。我 备 下 的 油 ，一 直 让 我 跑 到 了 包 头 东 。

纸牌和报纸

低标准2 发表于 2020-12-08 13:05
不是说有些路段要超过400公里才有加油站吗？

只有往新疆那段路才是有一段是400公里没有加油站的，滇藏，川藏，青藏最远的加油站也就是180公里，大部分都是几十100公里内都有加油站，走平常路线根本无需担心也不用带油箱


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xuedaozheng

曾经逢400V就反 发表于 2020-12-8 20:54
若按照60~70的速度跑可以跑出3升以下的油耗，13升多的油箱可以撑4百公里

总不能买辆车就为了跑西藏吧

兄弟  那13L的油箱，赛艇250岂不是跑不下400KM的无人区