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楼主: zhanghui2681
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滑动离合有什么优势？

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zzzx

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21#
发表于 河南省 2020-10-12 12:15 | 只看该作者
发工资 发表于 2020-10-12 18:39
因为相当于自锁紧，弹簧不需要太大的弹力，离合轻降低手掌负担。

因为自带缓冲，对变档补油的操作宽...

嗯，你讲的没错。我以为是离合推杆的变化结果是摩擦片锁止机构的变化，如楼上图片所示的话结合速度势必会慢一丢丢。


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玫瑰金手镯

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22#
发表于 江西省 2020-10-12 12:29 | 只看该作者
貌似没啥优势。这离合是不是比传统的贵？比传统的耐用性如何？
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petterkang

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23#
发表于 广东省 2020-10-12 16:03 | 只看该作者
看各位大神分析的，感觉对小排量来说意思不大啊。可能大排量对手掌冲击感小些吧。。
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致炫情怀

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24#
发表于 北京市 2020-10-12 21:17 | 只看该作者
双离合的弯梁摩托车是不是你说的那种？


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zzzx

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25#
发表于 河南省 2020-10-12 22:52 | 只看该作者
petterkang 发表于 2020-10-13 00:03
看各位大神分析的，感觉对小排量来说意思不大啊。可能大排量对手掌冲击感小些吧。。

其实主要是提升了新手竞速行驶情况下的容错率...转速不够抱死后轮的概率基本没有了。

手动汽车上更适合改这个...


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petterkang

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26#
发表于 广东省 2020-10-13 00:24 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-10-13 06:52
其实主要是提升了新手竞速行驶情况下的容错率...转速不够抱死后轮的概率基本没有了。

手动汽车上更适合 ...

嗯。手动就是图个操控感啊。弄这个会不会失去乐趣。
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对丑女过敏

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27#
发表于 湖北省 2020-10-13 03:00 来自手机 | 只看该作者
千富大人 发表于 2020-10-11 22:52
也就是说少了发动机牵制力，刹车更依赖abs，如果有的话。



发动机制动一样有，只不过滑动离合在极限状态下才会有作用。比如高速进弯之前的连续减档，那么就会导致发动机制动力过大导致后轮打滑，滑动离合这个时候就有作用，普通人基本上用不上。
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龙城金刚

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28#
发表于 江苏省 2020-10-13 04:09 | 只看该作者
能不能减少烧离合的概率？


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满天星辰99

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29#
发表于 河南省 2020-10-13 09:34 | 只看该作者
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Runy

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30#
发表于 广东省 2020-10-13 10:30 | 只看该作者
试驾过的朋友说 换挡才起来很爽很轻快很滑，跟普通那种带有卡顿感的完全不同


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大晚才懂

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31#
发表于 江苏省 2020-10-13 10:35 | 只看该作者
只要车子行驶起来木有捏离合的习惯
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zzzx

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32#
发表于 河南省 2020-10-13 11:46 | 只看该作者
petterkang 发表于 2020-10-13 08:24
嗯。手动就是图个操控感啊。弄这个会不会失去乐趣。

讲不好...不过我开手动媳妇老是埋怨我起步顿挫大...






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petterkang

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33#
发表于 广东省 2020-10-13 11:54 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-10-13 19:46
讲不好...不过我开手动媳妇老是埋怨我起步顿挫大...

我开了五六年也还是顿挫明显。技术比专业司机差了几个level。厂里专职司机开过我的车，我坐后边体验过，人家真的玩的平顺，不管啥车。
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追风千里

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34#
发表于 北京市 2020-10-13 14:21 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-10-13 06:52
其实主要是提升了新手竞速行驶情况下的容错率...转速不够抱死后轮的概率基本没有了。

手动汽车上更适...

汽车手动变速器通常有同步器


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追风千里

状态   [当前离线]
35#
发表于 北京市 2020-10-13 14:22 | 只看该作者
现在连载货三轮摩托车都有滑动离合器的改装配件


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satanainy

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36#
发表于 辽宁省 2020-10-13 14:56 | 只看该作者
千富大人 发表于 2020-10-11 22:52
也就是说少了发动机牵制力，刹车更依赖abs，如果有的话。

滑动离合不是绝对放弃发动机制动的。如楼上所说，滑动离合的主要目的还是防止档位和转速不匹配导致的后轮弹跳。
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satanainy

状态   [当前离线]
37#
发表于 辽宁省 2020-10-13 15:00 | 只看该作者
俺村地车神 发表于 2020-10-11 23:26
，

你的理解错误了。。。

你是说的情况是 正转不锁止了。。。 那是离合打滑才会有的情况。

高车速捏离合降档，然后突然松开离合。  这样的情况先是发动机会被拖高转速，车子会耸动，严重了后轮会弹跳，而有了滑动离合 就可以包容这样的错误。后轮大力反拖发动机，滑动离合就起作用了，让离合器打滑，使得后轮的反拖力度降低。避免了 耸动 和弹跳。
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satanainy

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38#
发表于 辽宁省 2020-10-13 15:02 | 只看该作者
lyh61582006 发表于 2020-10-12 13:20
喜欢发动机减速的装了这个东西觉得不适应了，就像装了自行车的后飞轮一样。

没那么严重吧。 不是完全的失去发动机制动。 只是在极限状况下包容失误，防止后轮弹跳和档位转速不匹配导致的耸动。
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lyh61582006

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39#
发表于 北京市 2020-10-15 09:45 | 只看该作者
satanainy 发表于 2020-10-13 23:02
没那么严重吧。 不是完全的失去发动机制动。 只是在极限状况下包容失误，防止后轮弹跳和档位转速不匹配导...

哦，原来如此。


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ad3600

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40#
发表于 福建省 2020-10-15 09:52 | 只看该作者
。


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