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楼主: 小刘1987
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!雅马哈NMAX155发布 全方位吊打PCX

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41#
发表于 北京市 2020-6-19 15:20 | 只看该作者
小刘1987 发表于 2020-06-19 23:08
纠正一下   ABS不缩短刹车距离  是刹车时候防止抱死失去控制

嗯,没错。驾校宝典上就是这么讲的。

实际情况可能会有些些出入...找个能关abs的车找个空旷封闭道路带好护具加速至60再全力刹车试试就知道了。


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42#
发表于 湖南省 2020-6-19 15:41 | 只看该作者
踏板好像是平的,这样日常使用,实用多了。
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43#
发表于 北京市 2020-6-19 16:26 | 只看该作者
两辆车都丑


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44#
发表于 北京市 2020-6-19 16:50 | 只看该作者
小踏板就别50步笑100步比动力了,续航pcx还是吊打,雅马哈有abs好评上完税和pcx价格差不多。如果pcx带前轮abs就很完美了


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45#
发表于 北京市 2020-6-19 16:53 | 只看该作者
小刘1987 发表于 2020-06-19 21:07
二选一  就算交交两千多购置税PCX也完败   发动机   配置  都比不过nmax   更重要的是...

发动机明显pcx占优而且还只是个2气门


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46#
发表于 北京市 2020-6-19 16:54 | 只看该作者
Cygnus-3 发表于 2020-06-19 21:35
湾湾在安驾场地做NMAX155的评测时,刚好赶上雨天就说了句抓地力不够。结果就被别有用心的人拿来大做...

pcx原配是雨胎,真要下雨天比nmax可能要输


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47#
发表于 湖北省 2020-6-19 22:25 | 只看该作者
lewx 发表于 2020-06-20 00:50
小踏板就别50步笑100步比动力了,续航pcx还是吊打,雅马哈有abs好评上完税和pcx价格差不多。...

对本田要求真低


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48#
发表于 江苏省 2020-6-19 22:54 | 只看该作者
4气门好车要吃细粮,2气门吃粗粮




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49#
发表于 北京市 2020-6-19 23:31 | 只看该作者
期待雅马哈大量放货,我们都没抢到车






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50#
发表于 四川省 2020-6-20 00:20 | 只看该作者
秋月无边 发表于 2020-06-19 10:43
本田会安慰车主:修不好的雅马哈,艹不坏的本田

一般说这话的人都是无脑的。因为他这辈子都骑不起雅马哈。


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51#
发表于 北京市 2020-6-20 00:22 | 只看该作者
个人觉得一个车好坏要从试驾中得出,纸上谈兵对比数据没有意义。而且并不是新车性能就一定比老型号好,更别说跨品牌了。我有幸在15年就在欧洲试过这2款。nmax有着不错噱头的蓝芯发动机,但实际体验很难感觉到所谓的低扭效果,反倒是加速时排气声浪有老牛负重的感觉。龙头过分灵活缺乏阻尼感。pcx的优势是轻盈,停启系统在合适的场景下还是能省不少油的,但后轮过细这一点违反国人的审美观。2个车各有优缺点,吊打还是算了吧。在欧洲pcx常年处于销量榜前3位,以西班牙市场来说,nmax的销量只有pcx的70%或许能说明一些问题。

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52#
发表于 北京市 2020-6-20 01:08 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-06-19 22:49
轮胎不行还好,毕竟算是耗材,实在看不过眼就花钱换呗...

abs其实较调也很重要,直线刹车可以缩短...

abs没有缩短刹车距离的义务,不是分内


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53#
发表于 北京市 2020-6-20 01:14 | 只看该作者
幽梦还乡 发表于 2020-06-20 08:22
个人觉得一个车好坏要从试驾中得出,纸上谈兵对比数据没有意义。而且并不是新车性能就一定比老型号好,更别...

台湾车竟然排第一


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54#
发表于 江苏省 2020-6-20 01:16 来自手机 | 只看该作者
幽梦还乡 发表于 2020-6-20 08:22
个人觉得一个车好坏要从试驾中得出,纸上谈兵对比数据没有意义。而且并不是新车性能就一定比老型号好,更别 ...

namx2019年销量73万台,请问pcx2019年销量多少?
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55#
发表于 北京市 2020-6-20 01:43 | 只看该作者
不管怎么样,品牌都是好品牌,但是pcx态度实在不端正,拿联动刹车、川南减震、国产轴承来敷衍国人,并且定价离谱,这种态度坚决抵制,再牛逼也不要,相反nmax这次确实表现令人满意,不犹豫订车等候中..






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56#
发表于 浙江省 2020-6-20 03:10 | 只看该作者
你买了吗?



感觉如何?
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57#
发表于 上海市 2020-6-20 03:37 | 只看该作者
融55 发表于 2020-06-19 19:36
就是加上购置税,也不到30000元呀,比比亚乔埋地雷155都便宜!

在不装后备箱玩的前提下,马桶能不能装下一个全盔还是有意义的


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58#
发表于 山东省 2020-6-20 04:39 | 只看该作者
zzzx 发表于 2020-06-19 23:20
嗯,没错。驾校宝典上就是这么讲的。

实际情况可能会有些些出入...找个能关abs的车找个空旷封闭道...

看过汽车刹车系统实验。一般铺装路面abs刹车距离略长一点。。积雪路面。沙石路面。。abs完胜。。还是有作用的。尤其复杂路况。


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59#
发表于 江苏省 2020-6-20 05:00 | 只看该作者
PHIII 发表于 2020-06-19 19:23
二选一这个无疑竞争力更大。PCX就前碟后鼓那配置就不爽了。不过这个155CC有点坑爹啊,要打两千多税...

和5ml排量无关。整车进口,50排量都得缴税。进口没有150免税一说


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60#
发表于 湖北省 2020-6-20 06:24 | 只看该作者
spy2013 发表于 2020-6-20 13:00
和5ml排量无关。整车进口,50排量都得缴税。进口没有150免税一说

这个155如果大量供货,就有可能倒逼PCX升级到双通道蝶刹加ABS,加二千来个升级版,就又赢了。估计不加ABS是认为暂时没有竟品不需要。等真的强大对手出来,随时可以调整,以多版本阵列迎战。加二千上ABS 我选本田,但现在只选马大哈,毕定ABS这个太强了。那假设本田以竟争需求升级ABS,势逼再逼马大哈升级,用上高配版的TCS侧倾循迹系统,哈哈,先做个梦
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