豪爵ess发动机压缩比才9.3，是否先进？

骑车的萝卜

z115584132 发表于 2020-04-17 22:59
压缩比高了 发动机缸体材料不好， 散热不好，很容易坏，  我觉得10左右就差不多了

所以说，技术落后的才会采用低圧缩比发动机。技术先进的会采用高压缩比


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tswork

YAMAHA蓝核发动机缸径和活塞行程是52.4*57.9
能不能讲讲这个发动机是不是也是从GY6演变过来的？

qz大汉

应该是大多数人都关心耐久。。安静。。油耗。。这个先后吧。至于功率。差别极小。专业仪器测的出来。


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tswork

摩界老兵之风云再起 发表于 2020-4-19 14:07
压缩比呢？

巧格I的是11：1
劲战的是10：1
上述2个发动机都是52.4*57.9
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凌鹰4KL 4CW的是51.5*60 压缩比10.3：1
迅鹰的 51.5*60 压缩比是9.几（这是题外话 顺便一说）

tswork

qiuchong 发表于 2020-4-19 10:22
雷克萨斯，陆巡，技术都不行呗？

有的人 就认识个压缩比和TURBO

疯旷的塞车

blank0519 发表于 2020-04-19 09:04
95号油都舍不得加。。。车跟着你算是受罪了。。

大阳125弯梁车主表示，加95和92一样20元钱跑的路程基本一样210公里。95热值比92高。


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伍哥哥--E63

摩友非常精致 发表于 2020-4-18 00:25
油耗偏高，板子厚实，质量还是可以的，设计太保守了，万年鼓，后10小轮，后加油口，永远定位于代步车，唉… ...

问题是水军还在那里吹什么豪爵研发投入最大，研发人员最多，就是没有看见改进的地方。旗下十几款踏板，四气门，ABS,后双减震，后碟刹这些配置，他可以全部避开，倒是价格追平合资车了！

追风千里

幻影150压缩比才9.1又有什么说法


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摩友非常精致

伍哥哥--E63 发表于 2020-04-20 00:48
问题是水军还在那里吹什么豪爵研发投入最大，研发人员最多，就是没有看见改进的地方。旗下十几款踏板，四气...

一个破125，整天比这比那，水军们一个个的吹牛逼，看着嫌烦，我有那个鹰，只能算个代步车，离玩乐差远了，这个论坛以后不上了。


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郭德纲

行者无踪 发表于 2020-4-17 22:11
我还知道两本的跨骑车压缩比都很低，很低，如幻影为9：1，新锋翼9.2:1，雅马哈的压缩比也降了，以前劲豹10. ...

压缩比越低越耐用   加92就行   

骑车的萝卜

qiuchong 发表于 2020-4-19 13:47
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

陆巡压缩比低？
陆巡用的1GR 1UR发动机自己去看看是哪个年代的东西，压缩比是多少再来杠。谢谢。

骑车的萝卜

摩友非常精致 发表于 2020-4-20 01:20
一个破125，整天比这比那，水军们一个个的吹牛逼，看着嫌烦，我有那个鹰，只能算个代步车，离玩乐差远了 ...

哈哈哈哈~不是不上这论坛了吗，怎么还在上呢？？

大漠骑士刘

摩界老兵之风云再起 发表于 2020-4-17 23:35
我一个朋友在济南轻骑铃木工厂干，他对我说，之前的uu没上市的时候，在调试的过程中，发现uu的发动机平台 ...

有道理，赞！

风中客1983

nimo 发表于 2020-04-17 16:59
确实是的。全新开发一个发动机涉及的方方面面非常多，摩托车厂家的市场环境又有点差。

豪爵是没有能力开发，也就优化优化


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uuu

和先进无关，虽然它是gy6改进发动机，但是并不算压缩比越高越好，本田金翼档次和技术如何？售价几十万，压缩比也不高，也就是9点多


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