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前段时间看了论坛有人对天剑150减震吐槽不断,形容它硬的像烧火棍,不舒服。作为此车三万多公里的车主的我也深有体会,过点坑洼就咚咚咚的跟着跳,几乎感觉不到减震的存在。于是决定升级川南氮气减震,此减震孔距36,比原减震孔距好像少了1.5,减震到了兴冲冲地找人换了下来,骑上体验了一下,坐高也下降不少,我感觉可能不止降了1.5,过坑洼路段时的颠簸喊小了不少,过弯时绵软的感觉给人一种不踏实感。以前骑着天剑的刚性基本上消失了,而我觉得那种刚性,灵活性是天剑除了发动机安逸外,最大的优势。现在它消失了,不见了,没有了。我有些失望,但后来想想任何东西有好的一面也有不好的一面,天剑150烧火棍似的减震,除了给你在烂路上带来的颠簸感外,也会在好路上给你带来灵活的驾驶体验。这可能是一对矛盾,关键看我们如何取舍。最后我多半会换回原来的烧火棍…就是稀饭原来的敢脚,哈哈,不过钱浪费了…
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