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豪爵DR160卖的不好,但是豪爵立刻搞啦个DR150,价格也是比飞至贵1000,但是飞至除了比DR150省油点,别的根本没的比,摩托车比较不是只比油耗,要综合相比。DR前轮100,后轮130,本人买拉一辆,60码刹车想钉子一样立刻定住,就飞至那面条胎能行么,我虽然没骑个飞至,但是别的品牌的125后轮那100胎跟本比不了,CBS虽然没有ABS好,但总比飞至没有要好吧,国家以后要规定150排量以下的必须要装CBS,150以上必须装ABS,可见CBS还是起些安全作用吧。车灯LED灯也比飞至亮,再说做工那更是没的比,都是合资,为什么豪爵就是摩托销量的一哥,飞至连老二都混不上。还有人说豪爵膨胀了,说什么150不过万,过万就无视。当年我同事花5500买的大阳90跨骑,还不包括税收,现在怎么没人喷价格啊。德国人产品理念里重来都没有价廉物美这个词语。当然也有人说买的豪爵出现这样那样的问题,中了彩。毕竟摩托车是机器零件组装出来的,有时候出现问题都是使用一段时间后发现的,都不可能完全都避免的,本人工作是做导弹的,老婆是生产铁路机车的,铁路机车有出口的有国内用的。我和我老婆的单位质量那都是严格的很,都不是一般民品质量能比的。一样也会出现质量问题。就是诸如宝马之类的一样也出问题。但是跟豪爵一年的销量相比,出问题的概率和数量也是飞至能比的,毕竟老百姓钱不是大风刮来的,眼睛都雪亮着
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