关于USR.UY.UU 你们的极速分别是多少？

igeo1

cscs

颓废男……

同排量讨论极速还是有点意义的吧，首先极速高的车就可以更高的速度巡航，而且极速高的车后段加速也更快些，超车更有信心，骑起来也更爽一些，极速100的车子超70时速的车肯定比极速90的车超的更干净利落一些，动力储备比你足嘛。

igeo1

颓废男…… 发表于 2020-3-1 20:55
同排量讨论极速还是有点意义的吧，首先极速高的车就可以更高的速度巡航，而且极速高的车后段加速也更快些， ...

先告诉我你会用125小踏板90的速度巡航吗？如果是你就不用往下看了！

我第一段回复已经详细举例过了，除非你甚至没有跑过小长途！在现实中这种意义真的不大！对于普通人来说基本没有意义，除非你就是想和别人比一比！而且说真的买125的人有几个会傻乎乎的和你比！

现实中国道上大多数车要么60要么80,70上下的也有！有些疯狂一点的会开到90甚至更多，当然也有很慢的，城区郊区的例子就不用举了，事实大多数跑过一个小长途下来都会觉得125，甚至150的动力都不够【这种动力不够的描述包括尾数】，所以我理解不了你说的：超车会更有信心这句话。或者说仅仅0.3KW的功率差距就能让你更有信心了，我还能说什么？或许你会说UY的功率是实打实的，其他的都掺水，那我再放宽一点，仅仅1或2KW的功率差距就能让你超车更有信心了，我还能说什么？注意我说的这个前提是建立在125踏板上哦！因为我压根就不认为UY那个功率能超过的车，其他合资或者正规厂商甚至山寨125踏板超不过！再烂的125踏板也能90左右呀！我甚至不认为开着125踏板会比100CC或者110CC超车时有信心！

还有抱歉我不认为中后段加速对一个同排量级别的125踏板车对于普通人有多大意义！我是说：在街道上就算我哪天心血来潮了就想和同时起步的人比一比！我一般只会加速到60，好吧再心血来潮一点加速到80，你觉得加速到80时，UY会比其他125踏板领先多少米？就算领先了很多米我也不会因为这个觉得你的车牛呀，我又不想跟你比赛，我要的只是前期加速摆脱后面的人而已！最重要的是我开着125踏板呀，如果你真的那么在意一个车的中后段加速！我很想知道如果这时一辆大排超过你时你是什么感受的！

还有更重要的一点，如果你真的曾经有和一个同级别踏板比过全程加速，你会发现就算你的车比它优秀，但是你超过他的速度不会快，甚至不会比你走路或者跑步快一点！如果你真的认为这就是有意义的，我也能理解，毕竟我们不是同一类人，或者说你和大多数人都不是同一类人！但是还是建议你如果真想体验速度，买一台性能更好的车吧！毕竟排量才是王道呀！

颓废男……

igeo1 发表于 2020-3-1 21:38
先告诉我你会用125小踏板90的速度巡航吗？如果是你就不用往下看了！

我第一段回复已经详细举例过了， ...

同价位同排量的加速和极速肯定不会有太大差距，这是肯定的，否则别的车就没有存在的必要了。但谁不想同价位买到动力更好一点的车呢？汽车也是一样的，本田思域如果不是比同价格其他车动力强一点的话肯定会有一部分人不选择它，它比其他品牌同价格车动力强的也同样有限对吧，康师傅方便面同样3.5一盒，一盒80克和另一盒90克的面饼你选哪个？按照你的思路90克也吃不出明显区别，多那10克你就能吃饱？

颓废男……

igeo1 发表于 2020-3-1 21:38
先告诉我你会用125小踏板90的速度巡航吗？如果是你就不用往下看了！

我第一段回复已经详细举例过了， ...

买巧格的很多人也就是图它比别的同排量加速快一点，提速爽一点对吧，但又能强多少呢？它毕竟是个100排量

小熊jiaxx

养肥再宰 发表于 2020-02-25 00:51
什么叫极速无意义，不止125争，1000以上四缸跑车都在争，同为日系，当年铃木隼和川崎六眼魔神为那一...

杠精一个。小踏板是他么的市里代步用用的


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igeo1

颓废男…… 发表于 2020-3-1 22:21
同价位同排量的加速和极速肯定不会有太大差距，这是肯定的，否则别的车就没有存在的必要了。但谁不想同价 ...

康师傅方便面同样3.5一盒，一盒80克和另一盒90克的面饼你选哪个？按照你的思路90克也吃不出明显区别，多那10克你就能吃饱？

一：康师傅不会造出同样3.5一盒，其他都一样仅仅只是面饼相差10克的两种泡面，如果有那么一定是升级或者优惠装！
二：如果真的有，我还真不一定会选90克的，而且还真可能也有其他人和我一样不选90克的，不信你可以问问！因为别人还真的不计较那10克。
三：你的逻辑有问题，你是想说我太傻，一模一样的东西同样的价格，别人多给你10克你都不要！而我的理由仅仅是吃不出明显或者都吃不饱！亲问下我的什么思路会让你觉得我是这么一个人！？世上从来没两辆车其他都一样仅仅只是功率和尾数不一样的车，如果真的有，那么只可能是同一品牌型号下不同排量的车才能接近这样！是什么让你觉得UY就是这么一辆如此完美的车，一辆什么都和其他一样，而且还就是功率和尾数比别人优秀的车？如果真是这样我不会吝啬我的赞美之词！
四：吃不出明显还真的没有和我们聊着的高出的一点点尾数有那么一点点相似之处，所以我真的不明白你举的这个例子想说什么！

igeo1

小熊jiaxx 发表于 2020-3-1 22:40
他是杠精一个。小踏板就是市里代步用的，市里能跑多少呢

我也认为小踏板是他么的市里代步用用的，谢谢你支持！

igeo1

颓废男…… 发表于 2020-3-1 22:25
买巧格的很多人也就是图它比别的同排量加速快一点，提速爽一点对吧，但又能强多少呢？它毕竟是个100排量

买巧格的很多人也就是图它比别的同排量加速快一点，提速爽一点对吧，但又能强多少呢？它毕竟是个100排量

你为什么会在一个聊UY，USR，UU的帖子里突然说到了巧格呢？哦，我知道了，你去翻看了我的帖子知道我是开巧格的是吗？然而却很悲哀的发现我从来没有说过：我就是图它比别的同排量加速快一点，提速爽一点对吧！类似或者之类的话对吗？所以你说了这句话了是想问我我是不是这样的人？还是说你在心里已经认定了我就是这样的人！？
       那么告诉你吧：我不是哦，我买巧格纯属意外，因为当初我是想买电动车来的！如果你真的对我为什么买了巧格感兴趣可以去翻翻我发的帖子！而且我还要告诉你刚刚开始我确实觉得巧格加速可以【因为我第一次买摩托车】但是现在却不这样认为了，因为我习惯了它的加速，并且还有更高的要求！说句心理话我从来都没有去和人说过巧格的提速比其他踏板强多少！你为什么会这样问呢？哦对了告诉你我骑的是125排量的巧格，不是100CC的，你搞错了！

纠正你一点：买巧格的很多人也就是图它比别的同排量加速快一点，提速爽一点对吧，不是这一点哦，还有比UY好的操控呀，还有比uy灵巧呀，还有在一些人心中比UY好看的外观呀，还有比如雅马哈信仰加成啊！还有最重要的一点比UY便宜很多的价格呀！或者其他一些乱七八糟的理由，虽然他们也要忍受它的抖动呀，异响呀，载人不便呀，车身小呀等等缺点！或者别人就是像我这样什么也没想就懵B的买了台巧格，然后也发了它的很多缺点，纵使这样也还觉得可以！看到了么车无完车！每辆车都有优缺点，人们选择适合自己的，而不会在选完后来这里像某些人一样就是想表现得某辆车就像标杆一样，并为自己做出了这样英明的决定而感到沾沾自喜，认为自己选的这个车这么好，你看功率和极速都比你的高，你们那些买了其他车的都傻了吧！还没买的如果不像自己这样选这个简直是S.B呀！当然会有这样的人，但我不是，而且可以肯定的一点，不管是买了还是没有买UY的，很少很少是因为极速！不信你问！我是说谁会在买一辆125踏板时去认真考虑它到底能跑得多块呢？当然会有这样的人，比如鬼火少年就会！所以，你还想说什么？

igeo1

颓废男…… 发表于 2020-3-1 22:21
同价位同排量的加速和极速肯定不会有太大差距，这是肯定的，否则别的车就没有存在的必要了。但谁不想同价 ...

所以你知道了它是本田思域，而不是什么XX思域！如果我没有记错的话，本田思域出来之前1.4T或者什么1.8T或者2.0T的马力才是151匹或者180多这样吧！而那些普通的1.6才120或者更低，而本田思域是1.5T迸发出179匹的马力呀！这哪怕是对一辆小轿车来说也不能说是高一点点了吧！最重要的是它是本田的1.5T呀！选思域的不可否认有人或者很多人是看中了它的动力！所以你也说了是动力，而不是极速！最重要的哪怕是真考虑了动力的人，也是建立在动力基于很多很多之前！如果是一个不靠谱的国产做了同样的动力的车你就会发现不同的结果！而且说句心理话四轮小轿车和摩托车，特别是125小踏板真的没有什么可比性的！再烂的1.2五菱宏光也能再国道上随便90或者高速上120吧！请注意哦，我认为90和120是一条线哦，这条线是：在国道上能从容的以90巡航或者高速上120从容的巡航，并还有2-30的尾数让你有能力超车，虽然你可能并不需要用到这么高的速度！如果在这条线之下对我或者我认为是没有意义的！如果超过了这条线，其他都差不多的话我也是认为动力越强越好呀！