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楼主: 云雾山人
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极客飒155NK与幻影150对比

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41#
 楼主| 发表于 广东省 2020-2-16 16:09 来自手机 | 只看该作者
小飞致最大的问题是,高速会飘……飘的原因是车身不够重量,座位却太高了……设计不合理……
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42#
发表于 湖南省 2020-2-16 16:16 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2020-02-16 13:06
拉到吧,ybr125低转好使,en125低转无力,一个125去长时间跑90以上肯定不切实际,还有你说...

EN的确低速无力,我都骑烦了


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43#
发表于 江苏省 2020-2-16 18:14 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-2-17 00:09
小飞致最大的问题是,高速会飘……飘的原因是车身不够重量,座位却太高了……设计不合理……

你胡说八道的,小飞致高速比幻影稳,没骑过能不能骑过再说?还有小飞致震动大小跟机油汽油有关系。
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44#
发表于 北京市 2020-2-16 20:30 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-02-17 00:09
小飞致最大的问题是,高速会飘……飘的原因是车身不够重量,座位却太高了……设计不合理……

飞致高速飘是轮胎细小,且用的后双减。


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45#
 楼主| 发表于 广东省 2020-2-17 00:49 来自手机 | 只看该作者
头重脚轻的感觉……反正就是飘……轮胎只是一个方面……降低座高有助于提高稳定……
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46#
发表于 北京市 2020-2-17 01:32 | 只看该作者
140的胎刹车距离才短3-40真是无语
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47#
发表于 江苏省 2020-2-17 01:54 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2020-2-17 04:30
飞致高速飘是轮胎细小,且用的后双减。

真服你们了,小飞致GPS最高时速105,它飘大概是GPS100左右,请问哪个摩托车快到极速时不飘的?还轮胎细,那我问你en轮胎更细,你意思它不能上路了?
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48#
发表于 广东省 2020-2-17 01:54 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-2-16 09:17
是。这么大个轮胎,基本上没发挥什么作用,刹车性能相差不大。这车就是个样子货……也就是说……大轮胎… ...

大轮胎相对来说,跑起来还是稍微稳一点。当然稳的同时,会降低对路面反馈的清晰感。
同样尺寸的带内胎的路面反馈绵软感,都好过真空胎。
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49#
发表于 北京市 2020-2-17 02:09 | 只看该作者
云雾山人 发表于 2020-2-16 21:31
雅马哈飞致150 搭载的是雅马哈的创核科技发动机,这款发动机出色的稳定性和极低的燃油消耗量为这款车圈粉不 ...

说得乱七八糟的,一会儿操控性差,一会儿摩托车没问题的,撒比啊?
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50#
 楼主| 发表于 广东省 2020-2-17 02:16 来自手机 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2020-2-17 09:54
真服你们了,小飞致GPS最高时速105,它飘大概是GPS100左右,请问哪个摩托车快到极速时不飘的?还轮胎细, ...

飞致150吧

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阿辉小贴 7
2019-6-21
只看楼主
小飞跑到八十左右,车身会随风摆动,车轻的原因吗?感觉特不安全,请教各位有什么办法解决吗?
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51#
发表于 广东省 2020-2-17 02:30 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2020-02-17 09:54
真服你们了,小飞致GPS最高时速105,它飘大概是GPS100左右,请问哪个摩托车快到极速时不飘的?...

这么激动干嘛?


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52#
发表于 江苏省 2020-2-17 02:51 | 只看该作者

他买的是假的吧,昨天我在飞致250群里还有一个人说飞致250只能跑到110时速,群里没一个认同的,都在怀疑他买到假的了或者没有车,我当年骑小飞80怎么不飘的?如果遇到大风就是大飞跑到80也飘,还有一个可能是轮胎要换了。就算是en150跑80也不会飘吧?何况小飞比它大多了】
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53#
发表于 江苏省 2020-2-17 02:53 | 只看该作者

因为你胡说八道的,还一本正经的,都怀疑你有没有骑过就开始一番经验之谈。
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54#
 楼主| 发表于 广东省 2020-2-17 03:08 来自手机 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2020-2-17 04:30
飞致高速飘是轮胎细小,且用的后双减。



后双减跟飘有关系?
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55#
 楼主| 发表于 广东省 2020-2-17 03:10 来自手机 | 只看该作者
还有坐姿太直增加高度风阻大就更容易飘了……
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56#
发表于 广东省 2020-2-17 03:11 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2020-02-17 10:53
因为你胡说八道的,还一本正经的,都怀疑你有没有骑过就开始一番经验之谈。

确实没骑过,只骑过类似的车。双减轮胎细的车快了晃动大,让人不敢再催油门。像飞致150这种车,80以下应该还行,再快真的要胆量。


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57#
 楼主| 发表于 广东省 2020-2-17 03:53 来自手机 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2020-2-17 11:11
确实没骑过,只骑过类似的车。双减轮胎细的车快了晃动大,让人不敢再催油门。像飞致150这种车,80以下应 ...

后减太软不够硬?什么车……
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58#
发表于 浙江省 2020-2-17 03:55 | 只看该作者
试骑
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59#
发表于 江苏省 2020-2-17 05:08 | 只看该作者
摩托迷7236870 发表于 2020-2-17 11:11
确实没骑过,只骑过类似的车。双减轮胎细的车快了晃动大,让人不敢再催油门。像飞致150这种车,80以下应 ...

这跟双后减震有什么关系?按你这么说哈雷不能骑快了?还有150cc本来极速只有105,它能跑多快?150cc配一个180mm后胎匹配吗?就是因为你们这些二胡才导致国产车造的不伦不类的,我中央减震和双后减震我都有,明确告诉你双后减震实用更没你说的过弯不行的情况,倒是中央减震带后备箱导致车头高速会晃。
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60#
发表于 北京市 2020-2-17 05:30 | 只看该作者
我这样的车盲就喜欢这种营养帖,及楼上几位的各抒高见;幸哉、妙哉。


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