老哥们，弯梁车除了邮箱小，还有啥更大的缺点吗？

云雾山人

最大原因是国内生产的弯梁跟国外比虽然便宜点但配置象自行车那样简陋，不但外形丑而且油耗偏高，舒适性差……

铃木-嘉陵

弯梁很适合短途通勤用。我觉得不错，唯一不喜欢的，是它自动离合，操纵性不好。至于飘不飘的问题，我觉得弯梁不比小踏板差，踏板看不见轮胎，骑起来不踏实。另外弯梁比小踏板轮子大，跑烂路能力强太多了。


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云雾山人

自动离合这个有人认为它是优点，也有人认为它是缺点。操作性不太好那是肯定的。个人认为要么有手动离合，要么无级变速更好用……

曾经逢400V就反

云雾山人 发表于 2020-2-4 12:29
最大原因是国内生产的弯梁跟国外比虽然便宜点但配置象自行车那样简陋，不但外形丑而且油耗偏高，舒适性差… ...

东南亚生产的弯梁的确外形漂亮耳目一新。若什么摩托都能免关税都引进，国内的摩托车厂日子不好过只有等着倒闭了，我也希望如此

但你说那配置简陋那方面能不能再详细点？至于油耗偏高这个我也有点百思不解哦，这个舒适度差总不能跟金翼大沙发比吧？跟一般的125跨骑比都不错了

云雾山人

跟合资跨骑比，轮子小，减震差，坐垫窄……油耗差不多……外形土气丑很多……

曾经逢400V就反

云雾山人 发表于 2020-2-4 12:50
跟合资跨骑比，轮子小，减震差，坐垫窄……油耗差不多……

若弯梁的轮子17寸嫌小，日式踏板岂不成了小滑轮了？我的GW好像是18寸吧

弯梁避震行程也不差，因为车子轻，避震压力并不大。骑在崎岖石头路，不比跨骑差。倒是踏板的避震行程很成问题，后避震还是单边的

我现在用的弯梁坐垫尺寸形状和GW相比也差不多。可以上图给您过目比较

油耗嘛；市内1.6长途1.3,那辆跨骑那么牛逼了？

云雾山人

轮子小是因为宽度不够。大架跟跨骑不是一个级别的，跟自行车差不了多少。至于油耗嘛，别被国内弯梁那个快乐表骗了……国内最好弯梁本田飘悦百公里综合实测就才1.8左右……你炫迪就能1.3那么牛逼了？豪爵还没这技术……

曾经逢400V就反

云雾山人 发表于 2020-2-4 13:08
轮子小是因为宽度不够。大架跟跨骑不是一个级别的，跟自行车差不了多少。至于油耗嘛，别被国内弯梁那个快乐 ...

自行车的轮子更窄，就一手指竖起来宽，影响什么了？你也要算算车重跟速度吧？
我大致估计码表的误差在百分之3~7左右，不是很大问题。

有很多炫迪车友都发有车贴，油耗也是1.4左右，别不信你可以去查询，莫非大家都想骗你。

我跑长途事先是根据地图里程来决定加油和行程时间安排的，1.8的油耗我都能算出1.3？我十几辆摩托车白买了

一样的路程跑一趟，我就能算出炫迪山路长途油耗1.4，海王星2.3

曾经逢400V就反

云雾山人 发表于 2020-2-4 13:08
轮子小是因为宽度不够。大架跟跨骑不是一个级别的，跟自行车差不了多少。至于油耗嘛，别被国内弯梁那个快乐 ...

你骑过炫迪吗？你怎么知道我骑1.3就是假的你说1.8就是真的？

云雾山人

曾经逢400V就反 发表于 2020-2-4 13:24
你骑过炫迪吗？你怎么知道我骑1.3就是假的你说1.8就是真的？

炫迪110-5跑4000Km了只看楼主

楼主 yxy790740
收藏 2015-7-21 12:34
去年买的车5780，也就上下班骑，到今年3月才跑了1000，后来天气暖和了就隔一天跑一趟城里，来回60公里，到现在一下子跑到4000Km，耗油的话加15块钱能跑90Km




看看
2015-11-17 18:32
110排量车一般油耗在2升-2。5升，多的接近3升，你的油耗正常。低于2升的都是表不准。

chengangmilk

我认为主要是两点，一、自动离合不好用，加挡没问题减挡那个难受，很多人骑弯梁3挡走天下，厂家应该出手动离合的版本；二、挡水挡泥能力比不上踏板；油箱小其实在化油器时代不是什么问题，化油器踏板看似油箱大其实续航和弯梁没啥区别不算缺点。踏板车其实也不完美，轮子小抗颠簸差、保养维护麻烦

曾经逢400V就反

云雾山人 发表于 2020-2-4 13:27
炫迪110-5跑4000Km了只看楼主

楼主 yxy790740

同是这个帖子，回复的第5楼和第6楼的话你怎么不引用出来？

云雾山人

chengangmilk 发表于 2020-2-4 13:28
我认为主要是两点，一、自动离合不好用，加挡没问题减挡那个难受，很多人骑弯梁3挡走天下，厂家应该出手动 ...

是的，如果弯梁油耗能到1.4那它所有缺点都不算缺点了……1.4油配4L油箱的续航力比化油器踏板还长多了……

阿勇bbjhcfg

云雾山人 发表于 2020-02-04 13:36
是的，如果弯梁油耗能到1.4那它所有缺点都不算缺点了……1.4油配4L油箱的续航力比化油器踏板还长多...

弯梁不安全，除了省油，其他全是辣鸡一样的存在


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chengangmilk

曾经逢400V就反 发表于 2020-2-4 12:59
若弯梁的轮子17寸嫌小，日式踏板岂不成了小滑轮了？我的GW好像是18寸吧

弯梁避震行程也不差，因为车子 ...

GW17寸兄弟，主流的街车和跑车都是17寸的，国内125、150用的18寸才是非主流

阿勇bbjhcfg

阿勇bbjhcfg 发表于 2020-02-04 13:38
弯梁不安全，除了省油，其他全是辣鸡一样的存在

轮子太窄，抓地能力大幅度降低，我们这里没几个人喜欢骑种摩托。我认识好几个人，都骑弯梁车，全都出过交通事故了！有两个差点死了


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chengangmilk

铃木-嘉陵 发表于 2020-2-4 12:32
弯梁很适合短途通勤用。我觉得不错，唯一不喜欢的，是它自动离合，操纵性不好。至于飘不飘的问题，我觉得弯 ...

对头，那个自动离合真是太难用了，减挡想不顿挫都难，脚哪有手灵活哟

阿勇bbjhcfg

阿勇bbjhcfg 发表于 2020-02-04 13:40
轮子太窄，抓地能力大幅度降低，我们这里没几个人喜欢骑种摩托。我认识好几个人，都骑弯梁车，全都出过交通...

他们骑的速度只有40多马，他们都骑了10年了，摔过好几次了，这种车除了省油，其他的都比不上踏板


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道虽远

骑久了很累，当然身高170以下问题不大。终究是为女性设计的，威武官网都这么宣传的


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曾经逢400V就反

chengangmilk 发表于 2020-2-4 13:40
GW17寸兄弟，主流的街车和跑车都是17寸的，国内125、150用的18寸才是非主流

原来如此，没琢磨过，也没换过轮胎，说明书没细看。这下明白了，原来我的GW和炫迪的轮子一样大

自动离合不难用啊？老人小孩妇女都骑得四平八稳的，你也试试，比绣花容易多了